Beiträge von Mikey

Hallo astirfreak . Ja, das Blech muß weg. So wie es aussieht besteht aber die Möglichkeit das dir die Schrauben abreißen können. Also auf jeden Fall etwas Rostlöser aufbringen. Wenn sie nicht abreißen hast du Glück gehabt. MfG

Hallo astirfreak . Wieviel Km hast du runter ? Wenn viele ( so über ca. 70000) dann sieh dir mal dein Gestänge vom Wastegate Turbolader an. Eventuell ist das Auge ausgeschlagen und dadurch wird dein Wastegate nicht mehr richtig geschlossen.Ein Turbolader ist konstruktiv in der Lage geringe Ladedruckverluste zu kompensieren. Das heißt, das du in geringen Höhenlagen keine Probleme hast, aber in höheren, wenn die Luft dünner wird, der Turbolader eben nicht mehr in der Lage ist ,geringe Verluste zu kompensieren. MfG

Hallo. @Ova. Ganz wichtig ist aber , wie schon von einigen Kollegen hier richtig angedeutet, das auch noch einmal der Motor mit allen seinen Komponenten überprüft wird , eventuell noch vorhandene fehlerhafte Bauteile erneuert werden ,und/oder gegebenenfalls das Verhalten des Motors nach dem Austausch im Auge behalten wird um zu verhindern das dir der Neue auch wieder beschädigt wird. Viel Erfolg und MfG

Hallo Ovaron . Dein Endrohr verrußt ? Wenn ja, Partikelfilter defekt weil durchlässig.. MfG

Zitat von IAF

Das übliche vorgehen wäre, alle Bluetooth Verbindungen aus dem Radio löschen, alle updates am Handy zu machen und auch hier das Radio löschen. Dann neu koppeln und darauf achten, das alle Rechte vergeben sind. Beim verbinden mit dem Kabel darauf achten, daß du erst nach dem Motorstart einsteckst (erfahrungsgemäß klappt es dann fehlerfrei). AndroidAuto überträgt die Töne/Telefonate über Bluetooth die Bilddaten und Bedieninformationen über Kabel. Viel erfolg...

Hallo. Einen ergänzenden Punkt hätte ich da noch. Mal ein anderes Handy versuchen um zu sehen ob das Fehlverhalten dort auch Auftritt. So kann man dann eingrenzen ob es am Radio oder am Handy liegt.MfG

Zitat von AstraK_2017

Vielen Dank. D. h. er regeneriert in ähnlichen Intervallen und es läuft ähnlich ab wie der 1.6?

Beim Motorupdate hatte ich hier gelesen, dass das wohl nicht für den 1.5er gilt.

Wie schätzt ihr die Ersatzteilversorgung in den kommenden Jahren ein? Vielleicht kann Mikey das einmal versuchen abzuschätzen.

Hallo. Da kann ich dir leider keine Einschätzung geben. Ist im Moment schwer zu sagen wohin die Reise in den nächsten Jahren gehen wird. MfG

Hallo ike1990 . Ist doch der gleiche Text wie zu Anfang !? MfG

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Zitat von tobse

Das hat glaube ich mit dem Facelift zu tun. Vorfacelift hat den großen Stecker und das Facelift den kleinen. Aber nagelt mich nicht fest. Ich hab das irgendwo gelesen, finde es aber nicht mehr. Der Stecker befindet sich unterhalb von der Motorhaubenentriegelung. Da muss man die schwarze Kunststoffblende entfernen und dann sieht man den Stecker.

Hallo. Das mit dem Facelift kann ich so nicht bestätigen. Beide K bei uns sind vor FL , haben aber dennoch unterschiedliche Stecker. Setze nachher den Link rein von dem ich die Kabel habe. Da wird nach Baujahr usw. unterschieden.MfG

Hallo Rolf . Bei meinem Kabel war eine Anleitung dabei. Brauchst du aber nicht. Brauchst nur die Motorhaube aufmachen und schon siehst du neben dem Haubenschloss den Stecker. Dann siehst du auch genau ob du kleine oder die großen Stecker hast. Den nach oben ziehen, auseinander ziehen und das Kabel dazwischen stecken. MfG