Hallo asus0254 . Ziemlich viel Aufwand den du da betreibst. Was spricht gegen einen Besuch bei einer Werkstatt mit Diagnosecomputer und die Bitte ,mal eben für kleines Geld , die Leute gucken lassen die sich damit auskennen. Ich erwähnte ja schon die Schachtleiste. Vielleicht kann man drüber mit einem langen Draht was erreichen oder über die Ansteuerung mit Computer . Weiterhin viel Erfolg und MfG
Beiträge von Mikey
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Hallo Schwarzwaldelch . Habe mal in den Teilekatalog geguckt. Bestellbar sind nur kompletter Spiegel, Stellmotor ,Spiegelkappe und Spiegelglas. Rahmen definitiv nicht. Schade eigentlich, da bei leichten Feindberührungen zumeist nur die Kappe und der Rahmen kaputt einen gebrauchten Rahmen zu montieren sollte gehen. Viel Erfolg und MfG
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Hall Schwarzwaldelch . Hilft dir dieses Bild weiter ? MfG
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Tach. So geht das.
. MfG -
Hallo. Zuerst würde ich versuchen mit dem Diagnosecomputer über Ansteuerung was zu erreichen. Wäre erstmal das einfachste. Verriegeln /Entriegeln im Wechsel und dabei Innengriff oder Außengriff ziehen. Wenn das nicht funktioniert, kommt deine Werkstatt vielleicht an das Gestänge oder die Mechanik wenn die Schachtleiste außen entfernt wird. Dann durch den entstandenen Spalt gucken ob man da irgendwie rankommt.Viel Erfolg und MfG
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:):) bin auch Ungelernter, nichmal Schrauber, nur Fahrer und es war nur so eine spontane Idee....
😁 Alles gut 👍MfG
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Fühlt sich zwar irgendwie falsch an, wenn das ein Ungelernter zu einem Profi sagt, aber: Genau so ist das!

😃Danke für die Blumen 😂 Wie ich schon sagte laß ich mich gerne eines besseren Belehren und möchte auch nicht altklug rüberkommen. Aber einen Rauchgenerator hätte ich dafür nicht eingesetzt.MfG
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Hallo gummikuh2 . So einen Nebelgenerator benutzt man meines Wissens nur um Undichtigkeiten im Ansaugtrakt (Luft) zu finden und nicht um Ölleckagen am Motor zu finden. Speziell in deinem Fall , bei dem es lange dauert bis das heiße dünnflüssige Öl erst nach einigen Kilometern ansatzweise zu erkennen ist, kann ich mir nicht vorstellen das es in diesem Fall dazu geeignet wäre . Ich laß mich gerne eines besseren belehren wenn jemand damit schon einmal damit eine so kleine Leckage gefunden hat.Viel Erfolg und MfG
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Hallo Marktark . Ich befürchte das kannst du nicht selbst machen. Siehe Anhang. MfG
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Hallo gummikuh2 . Es wird wirklich Spezialwerkzeug benötigt. Zum Einem zwecks Aus/Einbau der Düsen und zum Anderen müssen die Teflondichtungen an den Einspritzdüsen erneuert werden. MfG
Kraftstoffverteilerrohr Einspritzventile ausbauen und einbauen (1.4L LE2)
Spezialwerkzeuge- Aus-/ Einbausatz Einspritzventile EN-51146
- Adapterplatte EN-51146-100