Beiträge von Mikey

Moin Niar_98 . Opel-Werkstatt ? Wenn ja ist das Angebot supergünstig ! Wenn er denn wirklich den Filter mit erneuert den er Dir in Rechnung stellt ! Da dafür das Getriebe ausgebaut und zerlegt werden muß , Opel über 6 Stunden dafür veranschlagt, ist das Angebot dieser Werkstatt ein Schnapper ! MfG

Moin. MfG

Moin. Im Grunde ist es eigentlich kein Steuergerät im herkömmlichen Sinne. Es ist ein Motorbetriebener Sperriegel der dem Fahrzeug meldet Lenksäule ver- oder entriegelt. Erst wenn die darin verbaute Elektronik dem Fahrzeug " Entriegelt" meldet, erlaubt das Motorsteuergerät den Startvorgang. Das ist nötig damit man nicht mit verriegelter Lenksäule losfahren kann. Der Preis von 540 Euro wie bei dem einen Anbieter ist ca 150 Euro billiger als Original. Ob es dann aber letztendlich auch wie gewollt mit dem Fahrzeug kommuniziert bleibt ein Risiko. Dazu kommt der Einbau und das Programmieren. Laut Anleitung von Opel muß es zwingend mit Software programmiert und in das Fahrzeug per FIN codiert werden. Wird das nicht gemacht soll das Fahrzeug in seiner Funktion gesperrt oder eingeschränkt werden und die neue elektrische Verriegelung soll damit unbrauchbar werden. Ob es wirklich so passiert kann ich aber nicht sagen da ich es ohne diese Anweisung noch nicht gemacht habe. MfG

Moin GeorgW . Laut Aussage Stellentis soll diese Teilenummer ( wenn sie nach FIN richtig ist,der Text irritiert mich ein wenig ) über Opel lieferbar sein. Preis so ungefähr im 150 Euro Bereich ( je nach Aufschlag ) MfG

Zitat von skwal

was sind dann die 10mm die sie bei mir spiel hatte

Moin. Wirklich 10 mm ?! Diese 10mm die 1 Zentimeter sind ?! Nicht vertippt ?! MfG

Moin Ramina . Die Ersatzteilversorgung ist wirklich schlimm. Es sind aber nahezu alle Hersteller davon betroffen. Gerade in den Medien.VW z. B. bekommt keine Chips usw. Jetzt aber darauf zu hoffen das es bei anderen Herstellern besser ist ,ist riskant. Denn,was jetzt neu auf dem Markt kommt ist nicht wirklich the yellow from the egg. Ich persönlich behalte meinen so lange es noch irgendwie geht.Was die Ersatzteile bei Opel betrifft so haben wir den Vorteil das der K noch unter der Regie von GM USA stand und daher viele Teile baugleich mit Chevrolet-Modellen sind und daher Ersatzteile auch aus den USA im K passen. Haben hier,so glaube ich,im Forum schon welche mit Turbolader und Wasserpumpen die Erfahrung gemacht. Ob das gleiche jetzt aber auch bei den 3 Zylindern funktioniert kann ich nicht sagen. Viel Erfolg und MfG

Zitat von Astraj16

Guten Morgen, also das Thema Opel hat sich für meinen Schwager erledigt. Er hat letzte Woche einen Ford Focus ST line gekauft. Ähnlich ausgestattet wie der Opel. Vielen Dank noch einmal an Alle.

Moin. Hoffentlich keinen 3 Zylinder Ecoboost mit Zahnriemen im Öl. MfG

gelöscht

Gerne. Aber das Thema Öl wurde hier im Forum schon bis zum Abwinken behandelt. Ich finde da ist jetzt alles dazu gesagt. MfG

Zitat von johanna81

Ich habe bei Addinol im Ölfinder die HSN und TSN eingegeben.

Ergebniss: für die Motorbezeichnung B14XFT LE2 [meine Motor](2015-2018) und 5W30,

für die Motorbezeichnung D14XFT LE2 (2018-2019) und 0W20

???? B14XFT LE also doch 5W30????

Und nur der D14XFT LE2 0W20 ???

Mikey Ich bin dankbar für deine (und andere Hilfe). Jedoch verunsichert es .

Und sind jetzt die Angaben vom Ölhersteller nicht richtig?

@MiD1

0W20?ß

4XFT (LE2)D14T (LE2)

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Moin. Das ist das Problem mit freien Werkstätten und Onlineshops. Die haben keinen AKTUELLEN Zugang zu den Herstellervorgaben. Sie unterliegen keinen zeitnahen Updates. Wirklich verlässliche und aktuelle Informationen gibt es NUR bei den Fachhändlern unter Eingabe der FIN. Das betrifft nicht nur Ersatzteile sondern auch Software, Technische Änderungen usw. . Wer sparen will und die Fachhändler meidet erkauft sich dadurch auch Nachteile. MfG