Beiträge von Mikey

Zitat von WolfgangN-63

Kann man eigentlich beim FL trotz "Automatik" noch manuell mit dem Tool anlernen?

Hallo. Wenn ihr mit dem linken Lenkstockschalter in die Anzeige des Reifendruck scrollt, und dann den Druckknopf am Ende des genannten Lenkstockschalter längere Zeit drückt( gefühlte 3 sec.) , dann müsste die Anzeige umspringen und Euch fragen ob ihr anlernen wollt. Kann sein das die Handbremse dabei angezogen sein muss. Dann auf ja scrollen und ihr könnt dann normal mit dem Tool anlernen. Habe zurzeit nicht die Möglichkeit es am Fahrzeug zu überprüfen, aber so müsste es meiner Erinnerung nach sein. Ist schon ein halbes Jahr her wo ich es zuletzt gemacht habe. Man wird halt nicht jünger. MfG

Hallo Tomg1404 . Danke für deine Antwort . Warum die das bei Opel nicht hinbekommen haben und ein Lehrling einer Fremdfirma schon, ist irgendwie peinlich und Wasser auf die Mühlen derer , die sowieso schon kein hohe Meinung von Opel-Angestellten haben. Der Lehrling wird jetzt bestimmt übernommen. Hauptsache es funktioniert wieder.MfG

Hallo. Autobahn und vorausschauend Fahren durch rechtzeitiges Gaswegnehmen ( so wie man es mal in der Fahrschule gelernt hat) tragen natürlich dazu bei das die Bremsbeläge nicht so schnell verschleißen. Aber 203.000km mit den ersten ist echt eine Ansage. So selten,das es schwer fällt, das zu glauben. Ist jetzt auch nicht böse gemeint. Ist halt nur erstaunlich. Erfahrungsgemäß ist es halt so, das gerade die hinteren Beläge sehr gerne in ihren Sitzen festrosten, wenn sie kaum genutzt werden. Und das du am Superberb hinten Trommelbremsen hast, die bei Nichtgebrauch wirklich recht lange halten, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. MfG

Hallo Tomg1404 . Das ist in der Tat sehr merkwürdig. Da ich mir im Moment nicht vorstellen kann, das ein Monteur , der ein Fremdfabrikat zur Inspektion in den Fingern hat,ohne vom Kunden dazu beauftragt, das Radio nach möglichen Funktionen abcheckt und diese dann auch noch korrigiert, gehe ich erstmal davon aus, das es sich hierbei um Zufall handelt. Könntest du da mal nachfragen ob die gezielt dahingehend was gemacht haben? Würde mich echt interessieren. Erst Gestern hatte ich auch wieder so einen ähnlichen Fall. Kunde beschwert sich darüber das in seinem fast neuen Auto Android Auto nicht funktioniert. Er hätte auch schon viele Foren durchsucht und daraufhin mehrere Kabel versucht. Ohne Erfolg. MUSS an OPEL liegen !! (Leider der übliche Klassiker ) Nicht lange rumprobiert, mein eigenes Handy ( P30Pro) an seinem Kabel angeschlossen. Tadaaa , es funktioniert. Sein Handy angeschlossen ( Samsung A ? , 6 Monate alt) nichts funktioniert. Daraufhin in seinem Handy Android Auto komplett deinstalliert, im angeschlossenem Zustand neu Installiert, auf Anfrage alle Berechtigungen erteilt und , Tadaaa, es funktioniert nun auch mit seinem Handy. Wäre super wenn du da mal nachfragen könntest ob, und wenn ja, was die da denn damit gemacht haben und es uns dann mitteilen könntest . MfG

Hallo. theearl980 Alles klar, jetzt verstehe ich . Wie ich schon sagte ,ist auf Pin 9 in der Steckdose Dauerplus und auf 10 geschaltetes Plus. Also entweder hängt deine Stromversorgung am Pin 9, dann wäre es möglich das ein Schutz im hinteren Sicherungskasten aufgrund von Überlast( trotz Sicherung)angesprungen ist, oder aber deine Stromversorgung hängt an Pin 10 und das dafür zuständige Relais wurde von einem anderen Steuergerät abgeschaltet. Egal warum, es wäre für die Elekronik im Astra gesünder wenn du in deinem Wohnwagen eine entsprechend dafür ausgelegte Batterie inkl. Lademanagement einbaust,. denn die Durchladefunktion ist eigentlich nur dafür ausgelegt eine Batterie im Wohnwagen zu laden, nicht um Verbraucher direkt zu betreiben.. Oder, aber, das wäre auch noch eine Möglichkeit. Du hast im Kabelstrang des Wohnwagen einen Übergangswiderstand ( Korrosion usw.) Mehr kann ich dahingehend nicht zur Klärung beitragen. MfG

Hallo theearl980 . Irgendwie verstehe ich den Inhalt nicht so ganz. Daher meine Frage. Du bemängelst das während der Fahrt die Stromversorgung weg war. Für den Wohnwagen ? Wenn ja, da hätte doch während der Fahrt niemand drin sein dürfen der das hätte feststellen können. Außerdem dient die Durchladefunktion nur zum Aufladen der Batterie im Wohnwagen. Nicht um Verbraucher direkt damit zu betreiben. Die Sicherungen sind im hinteren Sicherungskasten jeweils mit nur 20 A abgesichert. An der Steckdose sind Pin 9 die Klemme 30 ( Dauerplus) und Pin 10 die Klemme 15 ( geschaltetes Plus). Dieses geschaltete Plus wiederum ist , soweit mir bekannt, nur dazu da , ein Relais in der Ladevorrichtung innerhalb des Wohnwagens so zu schalten , das der Dauerplus ( Pin 9 ) durchgang zur Batterie im Wohnwagen bekommt und diese dann lädt. Hast du im Wohnwagen evtl. eine Ladeeinheit für die Batterie, die das Laden der Batterie regelt und ein überladen im Fahrbetrieb verhindert ? Viel Erfolg und Mfg

Hallo IAF und AstraKaFahra . Genau so ist es. Der Vorgang dauert leider recht lange und wenn der Monteur das Update nicht haargenau nach Anweisung macht , riskiert er das das Radio zu Elektroschrott wird. Während des Updates ist immer ein bisschen Angst dabei. Eigentlich in der heutigen Zeit unbegreiflich das ein Update noch so lange dauert und Risikobehaftet ist. MfG

Zitat von WolfgangN-63

Mikey

Wow!

Das sieht ja mal richtig besch...eiden aus.

Wobei ich auch dazu geneigt hätte, bei einem Kettenwechsel Antriebsritzel, Kettenräder und Spannschienen zu erneuern. Das ist mit Sicherheit der teuerste Weg - aber auch der nachhaltigste.

Hallo WolfgangN-63 . Hat er auch. Alles neu und die Einspritzdüsen gereinigt. Die Lambdasonde steht zurzeit unter Beobachtung. Mal sehen ob sie der Verursacher der Rußbildung war, oder auch nur Opfer ist . MfG

Hallo WolfgangN-63 . Ja, den meine ich. Habe deshalb hier in einem anderen Tread ( heißt doch so, oder ) genauere Informationen zu dem Motor kund getan. MfG

Hallo Jonies Papa . Nein , habe ich alleine gemacht. Wir haben eine Vorrichtung mit der man die Pedale feststellen kann. Als Laie und ohne dieses Werkzeug würde ich es nur zu zweit machen. Damit die 2. Person dann schnell reagieren kann wenn der Motor anfängt hochzudrehen. MfG