Beiträge von opelgtcturbo

    Habe gestern mein drittes Display eingebaut. Das zweite war länger drin, als das ab Werk eingebaute. Am Samstag dann ganz plötzlich nach dem Starten halbseitiges Blinken, dann schwarz. Touch ging aber noch blind zu bedienen.

    Kosten jetzt bei Ebay rund 60 Euro. Einbau problemlos. Das fummelligste ist noch das Bandkabel durch den Rahmen zu ziehen. Aber insgesamt dauerte das ganze gut eine Viertelstunde.

    Wenn die Verkleidungsteile schon mal runter waren und man weiß, wo man ansetzen muss, ist das kein Problem mehr (beim ersten mal fand ich das noch schwierig).

    Dem pflichte ich bei, 60 € + Steuern etc. = 78,- € komplett + Einbauzeit, war eine Stunde das 1. Mal.

    Der FOH wollte für den Ausbau, Reparatur Fachbetrieb und wieder Einbau rund 700,- € haben bei meinen Eltern ihren ST, der war jetzt defekt - Streifen und flackern.

    Da habe ich gesagt mache ich selbst - und das geht, einfach Video auf YT ansehen und langsam heran tasten... geht alles mit Geduld und Spucke :)

    wenn es original sein muss, dann führt kein Weg am teuren Zubehör vorbei.

    Ich habe bei meinen Eltern aus dem Zubehör welche nachgerüstet, waren 20-25 € damals....taugen genauso.

    Bei mir sind die original Opel drin bei Übernahme des Wagens damals war auf der Webseite Opel ein Formfehler drin - da standen diese für 10,50 statt 105,- € drin - mein FOH hat damals nachgehakt und auch von Opel so bestätigt bekommen, habe ich dazu so bekommen - auch weil ich auf den Fehler aufmerksam machte :)


    Anmerkung - Automatik, also nur 2 Pedale nötig - aber Zubehör ebay tut es genauso gut habe ich festgestellt - hält sogar besser da diese knapper gefertigt sind! Seit 2020 sind diese in beiden Wagen verbaut ohne Probleme, auch das Billigprodukt tut seinen Dienst.

    Als würde ein Betrieb das Display reparieren. Da wird einfach eine größere Menge aus China bestellt und fertig. Kommt ein Display rein, wird es einfach getauscht und retour zum Kunden :D

    Also meines wurde innerhalb der Gebrauchtwagen Garantie knapp nach halben Jahr ausgebaut, in D bei Fulda repariert und wieder eingebaut. Mir wurde die Rechnung gezeigt über etwas mehr als 300€ über die Reparatur, das Auto war knapp 3,5 Jahre und nun 9 Jahre ohne Probleme

    Moin Bremmo,


    ich wünsche dir alles Gute weiterhin! und tatsächlich interessiert mich dein neuer dann auch, den will ich live sehen und komm vorbei!

    Denn: Wie du schon sagst, meine Partnerin erwägt in Zukunft vom Corsa weg an ein E-Auto was auch technisch gut und vor allem KOSTENSTECHNISCH sie sich leisten kann.... :)


    Ich bin bisher mit meinem auch immer noch zufrieden, er wird noch einige Zeit bei mir bleiben - bin auch mehr Leser als Akteur hier geworden da bei meinem auch alles so läuft, wie es soll.


    PS: Schreib mich bitte an, danke :)

    fleißiger Leser bin ich ja hier, manches mache ich aber halt nicht mehr oder bastel auch nicht mehr - Zeit fehlt ja auch bzw. lässt sich gut anders nutzen, Prioritäten ändern sich bekanntlich.

    Werterhalt und Bestand hat mein Astra, mittlerweile stehen alle Reifen zum Tausch an - sind immer noch die 1. jeweils, der azuro hat ja erst 64.000 km mittlerweile runter :)


    Reifen sind noch 2017, daher habe ich mir ja bereits SR 2024 und nun WR nagelneue Markenreifen gesichert, Kunde der Werkstatt hatte leider die falsche Größe angegeben und auch bestellt gehabt - Rückgabe war nach 4 Wochen nicht mehr möglich da er dann erst zum Wechsel in die Werkstatt kam. Ergo hab ich ein gutes Geschäft für noch OVP verpackte! Reifen gemacht :)


    Die RDKS sind mir noch im Magen, aber da habe ich ja schon gute Hilfe von euch hier erfahren/gelesen.

    Da hab ich noch 2 Fragen in dem Thread, bin gespannt - aber die Sensoren haben einfach trotz geringer Laufleistung/Nutzung das Alter.... und ebay Teile für 40 € /4 Stück sind doch glaube ich nicht das Wahre.... lieber da etwas mehr investieren und wieder 9 Jahre Ruhe - so lange darf er gerne noch halten! :D


    Werkstatt für alles mit Sensoren und Reifen trotz Fremdware habe ich einen Bekannten, das ist hier kein Problem.


    technisch gesehen und auch optisch hat er immer noch nur die vorherigen Lackschäden, paar kleine Kratzer dazu bekommen bie mir ist klar, aber sonst nichts signifikante Probleme, Teile oder irgendwelcher abnormaler Verschleiß.

    Lack ist einfach gut geschützt außen, innen wird er ebenfalls gut gepflegt - einziger der Softlack ist ein Mist an den Türen, da blättert er nur so ab....kennt da jemand evtl Abhilfe?


    Das war es mal wieder ein wenig von mir - stay heavy! 8)