Beiträge von tobse

Zitat von ultimate_88

Den Satz unterstreiche ich! Weiterfahren!

Ich bin vom Corsa B auf den D gewechselt, da ich mit dem B einen Unfall hatte, deutlich besseres Auto, der Sprung auf den J war auch eine andere Welt.

Und jetzt der K? Naja, vier Türen und ein großer Laderaum war die Verbesserung. Mehr Leistung und weniger Gewicht ebenso! Das Fahrwerk waren 23 Schritte zurück!

Ging mir genau so. Insgeheim heule ich immer noch meinem Astra J Kombi hinterher. Das war ein brutaler Fortschritt vom G auf den J (den Astra H habe ich gleich übersprungen). Ich kam mir vor wie in einem Flugzeug. So viele Schalter und alles schön rot beleuchtet (so wie ich es im Astra G umgebaut hatte). Und eine kleine Ernüchterung vom J zum K.

Vielleicht läuft mir irgendwann noch ein Astra J über den Weg, mit dem 1.6T ohne Direkteinspritzung und mit Zahnriemen...

Aber dann auch nur mit der hier gezeigten großen Bremsanlage.

Zitat von UHM1

Wenn Du bisher KEINE Probleme hattest dann ist doch gut (das Ding hat eine Kette-klar die wird sich auch längen) - weiterfahren

Dem stimme ich ohne Vorbehalt zu. Klar steigen mit dem Alter und der Laufleistung auch die Kosten. Aber bei meiner Milchmädchenrechnung ist das so: Ich hatte eine monatliche Kreditrate von 250€, macht im Jahr 3000€. Solange sich meine jährlichen Wartungskosten unter dieser Summe bleiben, behalte ich den Astra. Und das war in den letzten Jahren auch so.

Das Auto meiner Frau ist 9 Jahre alt (Diesel) und hat mit 219tkm diese Woche problemlos die HU bekommen. Warum sollte man den verkaufen? Aus Angst, es könnte was kaputt gehen? Das passiert bei "neueren" Autos auch. Und auch die müssen zur Durchsicht, brauchen Reifen und Bremsen. Man sollte halt nicht vor jeder größeren Fahrt Angst haben, ob man ohne Panne ankommt. Dann wird es wirklich Zeit für was neues.

Zitat von GeorgW

Ist da nicht ein Luftgütesensor verbaut der eventuell dauernd auf Umluft stellt?

https://www.euautoteile.at/ers…tra-k/117717-1-6-turbo-68

Dieser Sensor wird hier fälschlicher Weise als Luftgütesensor bezeichnet. Es ist aber ein Feuchtigkeitssensor.

SENSOR,HUMIDITY (FOR AIR MOISTURE SENSOR,RPO ASV) (FOR LANE DEPARTURE WARNING,RPO UHX)

Einen Luftgütesensor gab es im Vectra C z.B. aber das System hat nie richtig funktioniert. Wenn dieser Modus aktiviert war, hat die Klimaautomatik selbsttätig auf Umluft geschaltet (in der Theorie). Ich habe ehrlich gesagt noch nie die Umluftfunktion im Astra K probiert.

Wie gut, dass sie die ganzen technischen Krankheiten (Steuerkette Diesel, LSPI beim 1.4er, Axialspiel beim 3 Zylinder) außen vor gelassen haben. Ansonsten ein guter Bericht, allerdings nur aus anderen Quellen gespeist.

Ok, danke.

Hallo zusammen,

ich weiß nicht, ob das Thema schon behandelt wurde: Sind alle RDKS bei Opel gleich und auch untereinander kompatibel?

Es geht z.B. um diesen Winterradsatz.

https://www.ebay.de/itm/185660029105?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D777008%26algo%3DPERSONAL.TOPIC%26ao%3D1%26asc%3D20240202135653%26meid%3Dcb7fe406ba7e4e58a2b843290955b3c1%26pid%3D101963%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dnone%26itm%3D185660029105%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D4375194%26algv%3DWatchlistVariantWithMLR&_trksid=p4375194.c101963.m47999&_trkparms=parentrq%3A261182a31910ad919af68ecafffffe52%7Cpageci%3A1f8dfaf0-53b1-11ef-94e3-26a0fcac8ff3%7Ciid%3A1%7Cvlpname%3Avlp_homepage

Da steht nun Astra K und Astra J mit RDKS. Bei einer anderen Anzeige stand noch dabei Astra K, Mokka und Ampera. Das bezog sich aber meist nur auf die Verwendbarkeit im Sinne der ABE. Ich will einfach vermeiden, dass ich so einen Radsatz kaufe und dann sind die Sensoren mit meinem Kfz nicht kompatibel.

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