In der Regel sind die Federn kompatibel zu den OEM-Gummis. Ansonsten müßte bei der Bestellung eine Einschränkung/Hinweis angezeigt werden. Ich habe auch keine andere Nummer als die 13369945
https://www.der-ersatzteile-profi.de/search?w=13369945&h=84&k=1
Nur so für mich zum Verständnis: Früher war doch auf der Rückseite der Gummis die Teilenummer und das GM Logo zu finden. Ist das nun nicht mehr so, oder handelt es sich um diese Teile im Link um Fakes? Es geht mir momentan nicht um die Kompatibilität zum Astra K.
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Bei Ovoko.lt habe ich auch schon sehr gute Schnäppchen gemacht, Da tut dann auch der Versand mit 15-20€ nicht weh. Alles sehr umsichtig verpackt und sehr freundliche Truppe.
So neues Update , hab jetzt 236 000km drauf , weiterhin nur Verschleißteile gewechselt und das Original Sportfahrwerk verbaut. Das Orginal war mir einfach zu schwammig .
Jetzt ist aber die Kupplung fällig und paar Roststellen müssen gemacht werden.
Mein Ziel sind auf jedenfall die 300 000km zu erreichen ohne große Probleme.
Solche Kilometerstände motivieren mich ungemein. Auf einer Autobörse hab ich mal einen 2018er gefunden mit 170tkm auf dem Tacho, das hat mich schonmal beruhigt. Ich habe noch nicht einmal die 100tkm geknackt, 200 sollten aber auf jeden Fall drin sein.
Mein Astra G hatte bei 216000km einen Motorschaden. Das war noch ein Saugbenziner mit "richtig" Hubraum (Z22SE).
Es gehen, soweit ich gesehen habe, nur 2 Drähte dort hin. Einmal Gelb (Plus) und einmal Schwarz (Masse). Zur Not kann man das schnell selbst durch testen, wann die LED leuchtet oder nicht.
Hier gibt es die Schalter bei Ali. Ohne Innenleben.
Und hier ein passender Thread dazu:
Ja der Markt ist rar, wenn man ein OPC-Line Lenkrad möchte.
Hier gibt es ein neues:
Von welchem Fabrikat denn?
Astra J, Astra H, Astra K, Insignia A oder B?
Bei dem intakten Teil auf der Beifahrerseite siehst du die Teilenummer. Mit ein bißchen Recherche kann man dann auch die Nummer für die linke Seite heraus finden.
😂😂😂
Alles klar. Aber da gibt's wirklich ne Box für.
Ich habe aber auch einfach meine Abläufe als würde ich nen Jet fliegen.
Knopf für Motor starten, Spiegel ausklappen, S/S aus und dann noch die EPB lösen. 😅
EPB löst sich von selbst:
Bremse treten
Gang einlegen
Leicht Gas geben und Kupplung etwas kommen lassen. Es reicht nur der Impuls von Gas und Kupplung, da muss sich das Auto noch nicht einmal groß bewegen.
