Alternativ die Spiegelkappen tauschen, erfordert aber warme Temperaturen und etwas Vorsicht!
Ich habe gestern einen Satz Bosch Wischer gekauft und musste zu meinem Erstaunen fest stellen, dass die Made in China sind. Können wir überhaupt noch was in Deutschland?
Die Teile vom FOH werden natürlich in Deutschland handgeklöppelt und mundgeblasen. Niemals würden dort Teile in den Verkauf gelangen, die in China von einem Band gefallen sind. Daher auch die Preise beim FOH.
/Ironie
Zumindest steht bei den Originalteilen auf der Tüte "Made in Germany". Das kann man glauben oder auch nicht.
Ist die Halteklammer richtig plaziert oder sogar raus gesprungen? Habe beides schon erlebt.
Ich habe nur die Komfortsitze, also nicht einmal die AGR. Ich muss nur 1-2 Stunden in das Auto meiner Frau sitzen (VAG Konzern, Sportsitze), dann tut mir der Allerwerteste sowie der Rücken weh. Das Problem habe ich im Astra nicht. Von daher, für mich sind die Sitze völlig in Ordnung, auch für lange Strecken.
Die besten Sitze bisher hatte ich im Vectra C. Spitzname Ledersofa.
Im Sommer spätestens alle 14 Tage. Im Winter so, wie es die Temperaturen zulassen. Oft war es so, dass es Minusgrade hatte oder es gerade dann geregnet hat, wenn ich Zeit gehabt hätte. 
Gleich im ersten Beitrag steht alles Wichtige: Es war vorgesehen, wurde aber eingespart.
Glückwunsch!
Aber die Schrauben am Federbein müssen neu. Die werden mit Drehmoment und Winkel angezogen!
Ich wusste doch, dass es einen Vermerk im verbotenen Buch gibt. Seite 313:
Hatte meinen auch schon komplett durchgemessen. Zwischen 98 und 225µm war alles dabei. Es kommt immer wieder vor, das Fahrzeuge im Werk nachlackiert werden müssen. Ist auch abhängig vom Farbton. Ich erinnere mich noch an meinen Arbeitskollegen, der bei den 4 Ringen arbeitet. RS6 in Mattgelb-Metallic. Die Karossen mussten teilweise 4-5 mal in die Nacharbeit, ein katastrophaler Farbton.
