Adaptive Abstandsregelung

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Also ich habe den 1.6 er CDTI Automatik (136 PS) - ohne adaptiven Tempomat (leider) aber mit normalem Tempomat und Bremsassistent.
      Der Bremsassistent geht wirklich super. Hat bei mir schon ein einziges Mal wirklich die Vollbremsung ausgelöst - allerdings auch wie beschrieben bei geringer Geschwindigkeit und hat damit das Auffahren verhindert. Ansonsten wird ein aktiver Tempomat ageschaltet, sobald der Bremsassistent warnt.
      Was den Tempomat angeht, so kann man die Geschwindigkeit in 2er Schritten mit den Wippschaltern anheben oder verringern. Allerdings habe ich nicht den Eindruck/das Gefühl, das bei einer deutlichen Verringerung auch aktiv gebremst wird. Wobei ich fairerweise sagen muss, dass ich auf der AB damit spiele - aber mehr im 2-8 km Bereich - also keine deutliche Geschwindigkeitsreduktion um mehr als 10 km. Bei mehr nutze ich aktiv Bremse oder Gaspedal und aktiviere den Tempomat wieder, wenn ich die richtige Geschwindgkeit erreicht habe.
      BTW. Der Adaptive Tempomat, soweit mein Verständnis, hilft Dir ja nur, einem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen und dessen Manöver bzgl. Geschwindigkeit zu folgen (Bremsen und Gas geben, aber keinen Kurvenfahrten)

      ""
      ""

      am 21.06.2016 bestellt: Astra K Sports Tourer Innovation, 1.6 CDTI 100 kw(136 PS) Automatik, Smaragdgrün, mit allem außer Schiebedach, Standheizung und Diebstahl Warnanlage. In Besitz seit 02.11.2016.

    • Es kommt auch auf darauf an welcher Sensor vorbaut ist, bei VAg gibt es auch zwei verschiedene, der eine ist teurer und funktioniert besser. Allerdings ist auch der nicht immer Regensicher.
      Der Conti ARS410 ist z.B dafür bekannt das er bei Regen nicht gut funktioniert (z.B. Tiguan, Ateca, Q2)
      Evtl kann mal einer nachsehen was im Astra verbaut wird

      bestellt KW3: Astra ST 1.4 Automatik Innovation, Inno-Paket, AGR, SD, Standheizung, Heckklappe, Bestellt KW3, PD: KW12 LT 26.04.17. Zweitspassauto MX5 NC

      Ich suche alte Flipper(automaten)

    • @u172701: Dann hat sich das System ja für dich schon jettz gelohnt.
      Find' ich super.

      Der ADAC hat mal verschiedene Systeme getestet. Einige haben einen Unfall NICHT verhindert. Es was aber (ich glaube sogar immer) so, dass die Geschwindigkeit wenigsten doch reduziert wurde.

      Und bei einem Aufprall kann jeder Stundenkilometer weniger entscheidend für die Unfallsausgang sein!

      _____________________________
      Bodo

      Seit 18.10.2017: 5-Türer | B16SHT | MT-6 | argon-silber | OPC-Line-ext. | Navi 900 | Intellilux | Klimaautomatik | und noch ein Haufen Dingens und Gedöns und Kladderadaatsch

    • Hi !

      Ich konnte heute im Kolonnenverkehr das erste mal den adaptiven Tempomat über eine längere Strecke testen. Hat an sich super funktioniert.

      Nur eins ist mir aufgefallen: Bergab hat der Wagen aus meiner Sicht einen relativ kleinen Gang gewählt ... Drehzahl im Rollen war dann ca. 2500 U/min.

      Macht das euerer auch so ?

      Gruß

      Karl

      Astra K Sports Tourer Ultimate - 1.6 Turbo - MJ18.5 - AT - Quarzgrau - 18" 5-Doppelspeichen mit GJR Nokian Weatherproof - Dynamik Fahrwerk - ACC - DAB+ - schwarzer Dachhimmel - Heck Schriftzüge entfernt :)

    • Karle schrieb:


      Ich konnte heute im Kolonnenverkehr das erste mal den adaptiven Tempomat über eine längere Strecke testen.
      Würde ich auch gerne mal probieren, so einen adaptiven Tempomat. Das stelle ich mich echt entspannend vor...

      _____________________________
      Bodo

      Seit 18.10.2017: 5-Türer | B16SHT | MT-6 | argon-silber | OPC-Line-ext. | Navi 900 | Intellilux | Klimaautomatik | und noch ein Haufen Dingens und Gedöns und Kladderadaatsch

    • Also mit dem ACC ist das schon ein sehr entspanntes Fahren. Gerade bei längeren (Autobahn)-Fahrten. Ok, der Assistent bremst für mein Empfinden um einiges härter b.z.w. stärker ab, als es ein menschlicher Fahrer machen würde, aber daran gewöhnt man sich schnell.

      Was ich sehr gut finde ist, das das Auto nicht plötzlich stark abbremst, wenn sich z.B. ein anderes Auto kurz vor mir wieder einordnet. Es wird dann automatisch einfach Gas weggenommen, bis der Abstand wieder passt....

      Gruss Motte

      Astra K 1.6T ST Innovation, Matrix, Radar, Leder und einiges mehr....

    • Ich schließ mich meinen Vorrednern an, ich möchte den ACC nicht mehr missen. Mir ist letzten was komisches passiert, hatte den ACC noch auf 80 kmh eingestellt war aber schon im Stadtverkehr unterwegs. Biege in eine Seitenstraße mit Tempo 30 ein und komme beim Lenkeinschlag irgendwie blöd auf den SET Knopf vom ACC - was soll ich sagen - uiiii eine selbständige Beschleunigung um auf 80 kmh in einer 30iger Zone zu kommen - muss dem Auto nochmal Manieren beibringen :m0025: Also immer schön aufpassen wo man seine Finger hat :m0008:

      Für die Vergangenheit gibt es keinen Kredit

      Opel Astra ST 1.4 150PS / AT6 / S/S / Innovation / Winter Paket 1 / Innovations-Paket Intellilux / AGR-Sitze / Sensorgesteuerte Heckklappe mit Keyless / Assistenz-Paket / Adaptiver Geschwindigkeitsregler / Smaragdgrün / bestellt am 13.03.2017 / Produktionswoche ab den 10.04.2017 / Produziert am 14.04.2017 / geliefert am 19.05.2017 :m0012: