D16SHT - wellenartige Beschleunigung

Also wenn Sensoren falsche Werte liefern, tun sie das ja eigentlich dauerhaft in bestimmten Zuständen (Wärme, Kälte, etc.), zumal der Saugrohrdrucksensor hinten am Motor sitzt und im betriebswarmen Zustand nahezu immer gleich heiß sein dürfte, wenn die Außentemperaturen nicht wirklich richtig krass sind.

Meiner macht es seit langer Zeit gar nicht mehr.

Hast du den LMM Bosch 0 280 218 471 verbaut? Da das der richtige für den D16SHT ist?

Bzw. hast du mal während einer Fahrt mit den Live-Daten die Ist- und Soll-Luftmasse angeschaut?

Wäre dann ggf. doch ein Sensorproblem, falls der LMM ab und zu falsche Werte übermittelt.

Welche Werte der Saugrohrdrucksensor hat, weiß ich nicht genau. Deine Vorkatlamdasonde scheint aber richtig zu arbeiten. Das erkennst du alleine an deinem STFT und LTFT, ebenso an deiner Leerlauf Luftmasse von über 2g/s.

Wird die Vorkatsonde in deiner Diagnosesoftware in V (so wie die Nachkatsonde) angezeigt oder in Lamda? Bei mir wird der Lamdawert angezeigt. Dieser sollte natürlich um die 1 rum liegen.

Den Saugrohrdrucksensor hatte ich auch vor kurzem mal draußen, aufgrund der falschen STFT Werte (war halt dann die defekte Ventildeckeldichtung). War bei mir auch leicht mit Ölnebel benetzt. Denke auch, dass das absolut normal ist bis zu einem gewissen Grad.

Werde nach der Arbeit mal ne AB Runde drehen und in mal bis Anschlag fahren, soweit er das zulässt und überhaupt da hin kommt. Lass dann auch den Carscanner mitlaufen, da sollte man es ja eventuell dann sehen, auch was der Differenzdrucksensor für Werte liefert.

LMM hatte ich eigentlich bin ich der Meinung drauf geachtet das es die 71er Endnummer ist. Prüfe ich aber heute nochmal. Das Abdrückwerkzeug kommt auch heute an, mal schauen ob was im Ladeluftkreis undicht ist.

Alles klar. Viel Erfolg.

Würde er aber irgendwo Ladedruck verlieren, würde er diese immer verlieren, da sich ein defekter Schlauch ja immer gleich verhält, gerade bei ähnlichen Temperaturen, aber probiere es aus.

Aktuell habe ich es ja leider immer bei Vollgas und ab einer gewissen Geschwindigkeit.