Abgasprobleme??

Moin. Wenn er wirklich stark rußt, sind es im günstigsten Fall Reste im Auspuff, durch einen vorherigen defekten DPF, die jetzt rausgeblasen werden, oder der neue ist durchlässig und defekt. Original oder Zubehör ? Oder verwechselt Du Ruß mit weißem Qualm ? MfG

Orginalteil oderZubehör?

Neuteil oder aufbereitet?

Schepp

Dann wahrscheinlich defekt und durchgängig.

Wenn es kein Original ist,was du ja nicht preis gibst, dann hast du Geld verbrannt. Leider hilft da nur ein Original bevor du dir die restliche Abgasreinigung komplett ruinierst. Also eine Antwort auf die Frage, Original oder nicht, wäre hilfreich.

Gruß Mario 👋

Zitat von Schepp

Ne weiß qualmt er nur während der Regeneration. Der rußt im Teil Lastbereich 2 und 3. Gang. Und jedes Mal wenn ich Autobahn fahre oder schnellstraße tritt der Fehlercode auf aber nach nem Tag Standzeit ist er wieder erloschen

Ein Wischtest im Endrohr könnte da weiterhelfen. Hängt aber davon ab weswegen der DPF erneuert wurde.Wenn der Ursprüngliche DPF ebenfalls durchlässig war, hätte die Werkstatt das Endrohr eigentlich reinigen müssen um jetzt im Nachgang diagnostizieren zu können ob der Ruß im Endrohr noch alt oder jetzt neu ist. Wenn der alte DPF nicht durchlässig war und Du jetzt schwarze Finger bekommst, ist der neue defekt. MfG