Baujahr ≠ Modelljahr.
Aber wann genau der Wechsel des Steckers war kann man vielleicht nicht genau sagen ![]()
Ist das Design vom Kühlergrill Vor-Facelift?
Baujahr ≠ Modelljahr.
Aber wann genau der Wechsel des Steckers war kann man vielleicht nicht genau sagen ![]()
Ist das Design vom Kühlergrill Vor-Facelift?
Zerlege gerade meinen Astra wegen einem Airbagfehler ![]()
Habe die vordere Blende links am Tunnel entfernt um an das Steuergerät zu kommen. Dabei ist mir aufgefallen das die Antenne für Keyless lose am Kabel baumelt. Weiß Jemand die genaue Einbauposition?
Ich denke die meinen das Lenkradschloss. Das käme preislich hin. Warum sollte es der Keyless-Empfänger sein? Der hat damit ja nichts zu tun.
Was hast Du denn genau vor? TFL ist doch Serie, oder nicht? Welche Scheinwerfer sind verbaut (LED, Halogen)?
Moin. Im Grunde ist es eigentlich kein Steuergerät im herkömmlichen Sinne. Es ist ein Motorbetriebener Sperriegel der dem Fahrzeug meldet Lenksäule ver- oder entriegelt. [...] Dazu kommt der Einbau und das Programmieren. Laut Anleitung von Opel muß es zwingend mit Software programmiert und in das Fahrzeug per FIN codiert werden.
Du sagst ja selbst das es programmiert werden muss. Daher sind entsprechende Komponenten verbaut. Was intern nun letztendlich kaputt ist kann man nicht sagen ohne es zu öffnen. Kontaktprobleme, defekte Schalter, Unterbrechung(en) auf der Platine...
Der Anbieter für 540€ bietet ein Originalteil an. Ich habe meine Lehre damals bei Peugeot gemacht, die waren sicher eine der Marken mit den teuersten Ersatzteilen. Stellantis sieht sich in der Pflicht diese Tradition fortzuführen.
Bei mir ist das Schloss auch letztens einmal ausgefallen (10 Jahre, 150K). Hatte noch keine Zeit mich darum zu kümmern.
Verfügbar scheint es Stand heute zu sein: https://www.der-ersatzteile-pr…kel/steuergeraet-a5440894
Wer es günstiger mag: https://www.alibaba.com/product-detail/Automotive-Components-Steeri... (Eventuell komplette Lenksäule). Ist aber eine schwierige Kommunikation. Bin gerade dran.
Es muss sicher auf das Fahrzeug programmiert werden da Teil des Diebstahlschutzes. Hatte Mikey hier ja schon beschrieben.
Ich habe den Fehlercode bei meinem Wagen nicht mehr im Kopf, meine aber es hieß etwas mit fehlender Kommunikation. Könnte also auf einen elektronischen Defekt (Platine) hinweisen. Zumindest kann man das Steuergerät scheinbar öffnen und mal dumm gucken ![]()
Den Text hatte ich nicht. Bei mir stand nur "beheiztes Lenkrad, schlüsselloser Motorstart". Was die Wickelfeder mit dem schlüssellosen Start zu tun haben soll hat mich gewundert. Beim screenshot von Mikey steht ja auch noch RPO C80 dabei, was bei mir mit "Lenksäulenschalter, rückwärts" aufgeschlüsselt wird ![]()
Naja, egal. Hab ja jetzt die richtige Nummer. Ist nicht lieferbar, die Wickelfeder ist aber auch nicht defekt.
Danke Mikey !
Ich habe mich gewundert warum diese Teilenummer kaum im Netz auftaucht, dafür aber 39017556 haufenweise. Also mal eben das Lenkrad und Wickelfeder ausgebaut, und es ist tatsächlich die 39017556 ![]()
Werde jetzt alles durchmessen und dann wohl trotzdem eine neue Wickelfeder bestellen. Die 39017556 ist ersetzt durch 84532292, die ist aber nicht lieferbar.
Danach kann ich mich um das Steuermodul für das elektronische Lenkradschloss kümmern. Hat mich letztens einmal im Stich gelassen ![]()
edit: Lenkrad und Wickelfeder haben beide Durchgang. Hat Jemand einen Schaltplan damit ich weiter am Fahrzeug messen kann?
Wie auch immer man dazu sagen will. Seit ein paar Tagen als es kälter wurde kam beim Start immer kurzzeitig ein Airbagfehler. Jetzt ist er dauerhaft da: Zündkreis Fahrerairbag offen. An der Verkabelung im Lenkrad keine Auffälligkeiten (muss das aber noch genauer durchmessen).
Eigentliche Frage: Sind die Wickelfedern noch lieferbar? Bei meinem Wagen (schlüsselloser Start und beheiztes Lenkrad) soll es die Nummer 13465238 sein. Die finde ich aber nirgends, auch keine Nachfolgenummer.