Beiträge von UHM1

Zitat von IAF

Wenn die Motoren angesteuert werden, kann es ja nicht am Sensor oder den Tasten liegen.

Entweder ist deine Heckklappe schwergänig, also die Schaniere verharzt bzw verdreckt und die Motoren haben nicht genug Drehmoment für das Losbrechmoment, das Gestänge der Motoren ist verdreckt bzw schwergänig oder einer der Motoren hat nicht seine Leistung z.b. durch einen Übergangswiderstand durch Korrosion am Stecker. Du kannst mal die Schaniere schmieren und schauen ob es besser wird.

Hallo,

da ist nur ein Motor - auf der Fahrerseite- das auf der anderen Seite ist nur ein normaler Gasdruckdämpfer.
Dieser könnte natürlich auch schlapp sein und somit dem Motor wenig helfen und so zu Überlastsituationen führen.

Gruß Uwe

Zitat von polaris

Bei meinem Astra K ST Baujahr 2016 öffnet sich seit kurzem die elekrische Heckklappe manchmal nicht.

Die Motoren versuchen die Heckklappe zu öffnen aber sie schaffen bzw. machen es nicht.

Es ist egal welchen Heckklappenöffner ich betätige. Mir bleibt nichts weiter übrig als sie mit der Hand hochzuziehen.

Das Schließen klappt auf Knopfdruck. Meine erste Vermutung war die Akkuspannung, weil ich zur Zeit Wenigfahrer bin.

Dazu passt aber nicht, das danach das Öffnen auch mehrmals funktioniert. Könnte es ein Problem mit dem Fußsensor sein?

Brauchen die Motoren eine spezielle Wartung, schmieren oder etwas anderes?

Oder ist es ein Elektronik Problem z.B. Keyless Go?

Hat jemand so etwas ähnliches erlebt und kann mir einen Hinweis geben, bevor ich damit zur Werkstatt gehe?

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"...öffnen aber sie schaffen bzw. machen es nicht.": .. ja was denn nun: Schafft es der Motor nicht (hört man einen "gequälten" Motorlauf) oder läuft er erst gar nicht an?

"egal welchen Heckklappenöffner ... vs. Problem mit dem Fußsensor" klappt es den nur nicht wenn Du den Fußsensor betätigst oder auch wenn Du den Knopf in der Fahrertür oder an der Heckklappe oder an der Fernbedienung betätigst?

Wie hört es sich an wenn er die Klappe schliesst (meine das heranziehen der Klappe ins Schloß/einrasten...)?

Wie alt ist Dein Fahrzeug? intensiver Gebrauch der Heckklappe oder eher selten?

Fragen über Fragen ...

Hallo,

ist zwar auch nun wieder schon ein gutes Jahr her:

15 Zoll Bremse vorne:

• FOH-Angebot 570,-€
• Freie Werkstatt mit ATE Bremsteilen: 320,-€

Gruß Uwe

Zitat von 16SHT

Vielen Dank,für die Antworten.Schade das war bei meinen alten Opels besser.

.. kann es vielleicht auch sein, dass Deine alten Opels einfach großvolumigere Motoren hatten deren Motorbremsfunktion einfach besser waren?

Hättest Du "Microschalter" in die Suchfunktion eingegeben, dann hättest Du zB. das als Ergebnis bekommen: Automatik gibt Zündschlüssel nicht frei

Zitat von Floh30777

Ich habe eine FL und in meiner Liste was alles in meinem Auto so drin ist steht:

UZ6 LAUTSPRECHERSYSTEM 6, PREMIUM

Ich habe das normale Radio ohne Navi.

Bei meinem VFL aus 2016 hieß das noch schlicht: "UZ6 6 Lautsprecher" ...

Hallo,
woher stammt die Info, dass beim VFL die IL 900 lautsprecher besser waren?
M.E. variiert da eher die Anzahl der verbauten Lautsprecher (keine mehr in den hinteren Türen, keine Hochtöner?) ...

Gruß Uwe

Zitat von Opel15Fahrer

Hallo,

ich könnte mir vorstellen das es unseren Astra K mit 150PS nun auch erwischt hat, zumindest ist beim Kupplungspedal auf einmal ein gummiartiger Widerstand zu spüren, es lässt sich im allgemeinen viel leichter treten und manchmal geht der Gang nicht rein. Ich hatte mich daher bei meinem FOH gemeldet und er meinte das für meinen Wagen kein Rückruf vorliegt, ich mich aber nochmal gerne an ihn wenden kann, wenn ich nähere Infos oder ein Schreiben von Opel habe.

Hat jemand zu diesem Problem eine offizielle Meldung von Opel vorliegen die ich dem FOH zeigen kann?

Müsste mein Modell mit EZ 09/2015 nicht generell unter die Liste der betroffenen Fahrzeuge fallen?

Danke

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Zitat von franz5744

Beim Benziner gab es keinen Rückruf seitens Opel. Es sind auch fast nur Dieselmotore mit dem Problem betroffen, soviel ich in diesem Forum lesen konnte.

Stimmt so.

Beim Benziner gab es aber wohl für frühe Modelle dennoch eine Art stillen Rückruf.
Hab ich selber erlebt, meine Kupplung trennte irgendwann so gut wie nicht mehr und beim FOH haben die in der EDV in eine Liste geschaut, festgestellt dass die FIN meines Wagens da drauf stand und dann gab es einen neuen Nehmerzylinder auf Kosten des Hauses.

Das hab ich aber an anderer Stelle hier schon berichtet.
Gruß Uwe

Zitat von zakdipps

meinst du mm oder cm ?

sofern er nicht an einem Spielzeugauto gemessen hat werden es wohl CM sein

Hat sich franz5744 wohl nur vertippt.

Gruß Uwe

Hallo,

leider schreibst Du ja nix zu Deinem konkreten Fahrzeug, Motor usw.

Kann es nicht schlicht sein, dass Dein letzter Service jetzt nahezu 12 Monate zurückliegt oder Dein Ölwechselinterval 15000 km beträgt?
Die Regel lautet ja, dass nach einer gewissen Laufleistung ODER dem Erreichen des vorgegebenen maximalen Zeitintervalls der Ölwechsel spätestens fällig wird.

Gruß Uwe