Beiträge von UHM1

  • Matrix LED leuchten keine 5 Meter weit

    Hallo @Texter,


    ... wenn die Fehlermeldung die "Übliche" ist (ohne sonstig erkennbare Funktionseinschränkung), dann

    • solltest Du -insbesondere da Dein Wagen aus 2019 ist und noch Garantie hat- zum FoH gehen und auch wenn dieser dann ggf. nix mehr im Fehlerspeicher findet zumindest dabei erreichen dass der sich etwas in Deinem Eintrag in der OPEL Fahrzeugdatenbank notiert, dass das Problem also bei denen nachvollziehbar "aktenkundig" ist.


      und

    • diesen Beitrag ggf. im für das Thema richtigen Thread einfügen. Hier geht es darum dass einzelne Scheinwerfer bei Start nicht in die Arbeitsposition hochfahren (und das ohne jede Fehlermeldung), es gibt einen anderen Thread wo es genau um Dein Thema geht.

    Gruß Uwe

  • Matrix LED leuchten keine 5 Meter weit

    btw. es sind -auf die Schnelle gefundene- zwei Links und damit schon zwei Leidensgenossen mit IDENTISCHEM Fehlerbild - vielleicht probierst Du mal einen Kontakt um rauszubekommen wie es bei denen weiterging oder was die sonst so wissen ...
    Vorglühen verbraucht ja viel Strom ... egal ob Du da was beeinflussen kannst...

  • Matrix LED leuchten keine 5 Meter weit

    .. Tür auf, Tür zu, ist schon so etwas ähnliches wie ein Neustart; zumindest werden wohl einige Prozeduren von vorne ausgeführt.
    Da es gestern abend funktioniert hat, aber nun nach längerer Standzeit über Nacht wieder nicht mehr deutet für mich darauf hin das da eher das eine oder andere Steuergerät vielleicht zu lange braucht um hochzufahren (über Nacht war ja genug Zeit das alle komplett runtergefahren sind, wogegen gestern abend vielleicht das eine oder andere System noch oben war) und weniger eine schwache Batterie, denn letzteres würde man ja auch sonst bemerken (Meldung des KFZ, flackernde Beleuchtung, ...).
    Das ist aber alles Glaskugellesen. Geh mit dem Video zum FoH ... wie Du hier gesehen hast bist Du auch nicht der Einzige der Variationen über das Thema "Lampe fährt nicht hoch" hat ... nicht mehr mit einem blöden Lichttest abwimmeln lassen und nochmals meine Anregung von oben: Den Wagen über Nacht beim FoH stehen lassen und morgens gemeinsam "in Betrieb nehmen (ja ich weiß, Risiko des Demoeffekts, aber dafür hast Du ja jetzt auch ein Video ...).
    Gruß Uwe

  • Matrix LED leuchten keine 5 Meter weit

    Zitat von Sebden

    Zumindest im begrenzten Rahmen ist der "abgesenkte" linke Scheinwerfer so gewollt. Irgendwo über 100km/h geht das Autobahnlicht an, welches den Gegenverkehr generell etwas weniger blenden soll. Geht bei mir auch gelegentlich auf der dunklen Bundesstraße an.


    Auch scheint es manchmal so, dass der Linke wesentlich kürzer strahlt, zumindest die Fernlicht-Matrix, was beim nächsten Start erstmal weg ist. Diese Fehlfunktion hatte ich zum Glück aber nur 3, 4 mal.

    ... Hier geht es aber nicht um "Autobahnlicht", was überdies auch ein Fernlichtthema ist und hier geht es ja in erster Linier um das normale Abblendlicht.
    Wenn Dein linkes Licht "wesentlich kürzer strahlt", dann hast Du ein Problem.
    Vielleicht dasselbe Problem wie der Threadersteller hier, denn die Matrix-Lampen der "Fernlicht-Matrix" können ja nicht nach unten oder oben, die können ja nur ein-oder ausgeschaltet werden. Wenn da was bei Dir zu tief leuchtet, dann ist das die LED hinter der Projektionslinse die auch beim Fernlicht mitmacht und das ist das Problem des Threaderstellers.
    Gruß
    Uwe

  • Matrix LED leuchten keine 5 Meter weit

    ... naja, dann schau Dir doch 2-3 Tage an ob es "zuverlässig" jeden morgen nicht funktioniert. Dann kannst Du mit halbwegs ausreichender Sicherheit (Demoeffekt droht ja) dem FoH den Wagen mal abends auf den Hof stellen und morgens (gemeinsam?) dann in Betrieb nehmen. Vielleicht hast Du dann auch vorher mal ein Handyvideo von dem gesamten Vorgang gemacht und kannst ihm das als Film (vom Aufschliessen, den tiefstehenden Leuchten die auch noch beim Fahren nicht hochgehen bis ggf. dem Neuinitialisieren durch anhakten/aussteigen/wieder einstegen ...) dabei zeigen.
    Vor den Lichttester stellen ist unsinnig und hat mit Deinem Problem doch gar nichts zu tun, klar dass da alles passt wenn die Lampen am Anfang hochgefahren sind. Hier geht es aber doch gerade darum dass die Lampen NICHT hochgefahren werden - da kann der Lichttester nicht helfen.
    Ggf. kann es helfen da mal den Annahmemeister zu wechseln, bei meinem letzten FoH war da auch einer dabei der schon die Problembeschreibungen nicht verstand/nicht verstehen wollte. Aber gerade deshalb der Film und die Demo - danach reduziert sich der Erklärbedarf.
    Gruß Uwe

  • Serviceplan Opel Astra K - Inspektionen und Kosten

    Hallo,
    eine Betriebanleitung gilt maximal am Tag des Kaufes, danach kann sich alles mögliche ändern und das steht dann natürlich nicht mehr da drin. Außerdem deutet "Dieselmotoren" und dann zwei Auswahlen schon noch drauf hin dass es vielleicht noch was gibt... u.a. bei Öl ist da Bewegung drin und das sicherste ist da immer dass Dir eine Werkstatt-am Besten ein FOH selber- anhand Deiner FIN den Wartungsplan ausdruckt. Da steht dann auch das zu verwendende Öl drauf. So wie es sich oben anhört haben sie das ja gemacht und sie sind zu dem neuen DEXOS D 0w20er gelangt.
    Kenne ja Dein Modelljahr nicht (Signatur ausfüllen!), aber als 1.6er 110 PS Diesel würde ich mal auf den Motor LWQ tippen.
    Es gibt von Opel die hier im Forum schon öfter zitiert/verlinkt/referenzierten Ölvorgaben die ich hier dann nochmal anhänge.
    Wenn Deiner der LWQ ist, dann ... aber sieh besser selbst:


    ÖLSORTEN_zuordnung.PNG


    Gruß Uwe