Beiträge von UHM1

Zitat von SparBrenner

mir wurde genau vor einem Jahr der rechte Scheinwerfer
nach Fehlermeldungen ersetzt...
EDIT (UHM): mir wurde auch vor gut einbem Jahr der rechte Scheinwerfer nach Fehlermeldung ersetzt

GoogleFoto sei Dank

seitdem ist Ruhe
und das Licht macht was soll
fantastisch leuchten

EDIT (UHM): bis vor ca. 3 Wochen war Ruhe und bis dahin machte auch bei mir das Licht alles was es sollte, dann wieder dieselben Fehler wie früher

man kann auch in alles was hinein interpretieren

was weiß ichwas für Nummern da drauf stehen
und was die bedeuten...

weniger ist oft mehr
fahr die letzten 8 Wochen zu 100%
mit Licht und Matrix
und es funzt alles wie es soll...

so..und jetzt beschimpft mich wieder
weil mein K halt einfach toll läuft
EDIT (UHM): Warum sollte Dich jemand beschimpfen weil Dein Wagen gut funktioniert?

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Hallo Sparbrenner,
verstehe gerade nicht warum Du so abhebst?
Fakt ist, dass es einen neuen Scheinwerfer gibt und der (zB. auch in meinem Fall) in der Ersatzteilbeschaffung nicht lieferbar ist. So dass mein FOH in Abstimmung mit OPEL auf die Lieferbarkeit der neuen wartet bevor er mir den einbaut. Andere haben aber in der gleichen Zeit neue Lampen bekommen ...
Da es in den heutigen Zeiten durchaus heterogenen Kundenumgang gibt würde ich es aber nicht von der Hand weisen, dass es da auch noch kreativen Abbau von Restbeständen oder aber Hinhaltetaktiken mit angeblicher(?) Nichtlieferbarkeit gibt.
Das zu hinterfragen halte ich in einem Forum für legitim und sinnvoll. Das einfachste wäre natürlich wenn irgendein Forumskollege, der bei Opel arbeitet, einfach mal die Nummern (alte und neue) posten würde, aber da das nicht passiert muss man halt so versuchen diese Nummern rauszubekommen.
Sei froh dass und wenn Dein Wagen perfekt läuft.
Gruß Uwe

Zitat von Atantis

Steuerbetrug wäre es keinesfalls, da Adblue keine Auswirkungen auf den CO2 Ausstoß hat.

Hallo @Atantis,
Du hast nat. Recht - sorry.
Gruß Uwe

Zitat von schnappi01

Danke für die Antworten!
Das mit dem Zusatztank war mir klar, die Inhalte stehen weiter oben. Ich dachte nur, dass der Verbrauch in etwa gleich ist, also ein Tank Diesel entspricht in etwa einem Tank AdBlue.
Aber wenn der AdBlue- Verbrauch so stark schwankt, ist es wohl doch etwas schwierig mit Nachtanken. Oder man hat immer einen Reservekanister im Kofferraum.

Hallo @schnappi01,
alles kein Problem, eigentlich ist kein AddBlue-Reservekanister nötig, die erste Meldung kommt schon bei irgendwas um 2000 KM bevor der Tank leer ist .. da bleibt genug Zeit uim an Nachschub zu kommen ... der Verbrauch ist ja wesentlich geringer als der vom Diesel.
Gruß Uwe

Zitat von schnappi01

Das interessiert mich auch mal als Benziner- Fahrer:Wird das AdBlue jedesmal beim Tanken aufgefüllt (NEIN, es gibt einen Extratank), oder wie lange reicht so eine Füllung (Abhängig von der Fahrweise und Fahrsituation: zB. bei schnelleren Autobahnfahrten wird gar nix eingespritzt)? Gibt es irgendeine Anzeige, wenn das AdBlue alle ist (Ja)? Kann ich auch "ohne" fahren (Nein, denn das wäre Steuerbetrug und Fahren ohne gültige Zulassung. Aus diesem Grund gibt es -beginnend kurz vor dem leeren AdBlue Tank- erste Warnungen und wenn er dann leer ist und Du es weiter ignorierst geht irgendwann der Wagen nicht mehr an)?

Danke! (wollte nicht erst die Bedienungsanleitung 2018 runterladen und dort suchen)

Hallo,
siehe oben in rot
Gruß Uwe

Zitat von Drfd

@UHM1
Man war sich erst nicht sicher. Der Scheinwerfer wurde als nicht verfügbar angezeigt obwohl der Lagerbestand im Zentrallager (der FOH gehört zu einer Gruppe) mit 1 Stück angegeben war.
Es hieß es könne durchaus mehrere Wochen dauern. Ging dann aber glücklicherweise recht schnell.

Hallo @Drfd,
da wir ja hier im Forum auf der Suche nach der aktuellen/neuen Teilenummer sind: Könntest Du vielleicht bitte ein Foto von dem Aufkleber auf dem Gehäuse des neuen Scheinwerfers machen und hier hochladen.
Gruß und Dank im Voraus
Uwe

Zitat von Drfd

War die letzte Woche bei meiner Opel-Werkstatt wegen der Fehlermeldung. Opel hat wohl vor kurzem eine Anweisung herausgegeben die Scheinwerfer nur nach Rücksprache mit Opel zu tauschen. Es wurde dann der Fehlerspeicher ausgelesen und diese Woche wurde ich informiert, dass der rechte Scheinwefer getauscht wird.

Hallo @Drfd,
war der neue SW da/ist er sofort lieferbar?
Warte da nämlich auch und nach meiner Kenntnis sind die Neuen als Ersatzteil im Moment noch nicht lieferbar.
Gruß Uwe

Zitat von Quartzmaus

Hatte heute die 2. Inspektion.

483,82 Euro

Eigentlich nur Ölwechsel, Bremsflüssigkeiswechsel und der Pollenfilter und paar Kleinteile.

Zusätzlich noch Korrosionsschutzservice (wohl vorgeschrieben, wurde nicht extra in Auftrag gegeben) der aber in dem o. g. Preis enthalten ist.

Es wurde auch ein „Injektoren Direkt-Schutz Benzin“ unter der Nr. AN8010974 (12,50€+MwSt) und ein Additiv mit der Nr. 95527846 (12,50€+MwSt) in der Rechnung aufgeführt.

Nachdem ich aus anderen Themen hier bereits gelesen habe, dass wohl sowas wie „tunup“ bei der Insp. verwendet wird war ich vorbereitet. Das zusätzlich Additiv war mir neu. Bei der Abholung habe ich extra gefragt was (Marke, Bezeichnung) den Verwendung gefunden hat könnte man mir dies nicht sagen. Nur „ist vorgeschrieben“.
In der Liste Arbeitspositionen ist das Additiv sogar aufgeführt. Der Injektoren Schutz aber nicht.

Warum kommt der (kostenpflichtige) Injektoren Schutz in den Tank obwohl dieser nicht im Serviceplan vorgesehen ist?

Nachdem mein Tank bei der Abgabe fast voll war hat der FOH das Zeug wohl gleich in den Tank gekippt. Hab schon gelesen, dass es anderen mitgegeben wurde weil der Tank nicht voll war.

Mich würde interessieren um was es sich genau bei den beiden Zusätzen handelt, vielleicht kann mir dies Jemand anhand der o. g. Nummern mitteilen.
Beim der nächsten Insp. fahre ich dann mit fast leerem Tank hin, dann können sie es wohl nicht gleich reinschütten und müssen es wohl mitgeben.

Dies zur Kenntnis, da ich auch nach Vergleichswerten zum Kundendienst gesucht hatte. Was haltet Ihr von dem Preis? Finde es nicht gerade günstig.

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Hallo @Quartzmaus,
das hört sich nach großer Inspektion an, die Preisregion kenne ich von meiner 60000er auch.
Waren die "paar Kleinteile" zB Zündkerzen? Die alleine haben einen deutlich 3 Stelligen Apothekenpreis bei Opel - Zündkerzen scheinen da jetzt das neue Öl zu sein (Margenmäßig).
Gruß Uwe

Hallo,
wichtig für Diskussionen mit den FOHs: Versuch immer ein Foto von irgendwelchen Meldungen im Display zu machen bevor Du sie wegklickst (manche gehen ja auch schnell wieder von alleine weg)!
Gruß Uwe

Hallo,
so wie ich das verstehe handelt es sich bei Macks Gerät um das R4. Die in der Abbildung vom IL900 oben von ihm gestrichenen Menuepunkte sind im Grunde die, die das R4 vom IL900 unterscheiden: Navigation und SMS, wobei ja letztere auch nix mit Navi zu tun hat und auch fehlt.
Dazu passt ja auch die Bemerkung: "...der BS sieht allerdings etwas anders aus" (im Bezug auf die IL900 Abbildung)
Aber mal abwarten, was noch passiert.
Gruß Uwe
P.S.: Ein weiteres Indiz für ein IL 900 wäre zB die Haifischflosse auf dem Dach, oder ob die Radioantenne in den Fenstern hinten sitzt ...

Zitat von Mack

Hallo,
ich weiß die beiden Systeme nicht zu unterscheiden, mache morgen mal Bilder

Hast Du kein Handbuch, oder hat Dir Helene Fischer oder gar Laktose die Sinne vernebelt?
So sehen die entsprechenden Handbuchabbildungen aus.
Wenn Du -wie oben geschrieben ("hab abgewartet und festgestellt das kein Navi an Bord ist")- kein Navi hast, dann kommt davon ja eigentlich nur noch R 4 oder BT 300 in Frage ... dann wäre Dein Thema ein "vernünftiges" Handy/SmartPhone mit Navi-App und abhängig von dem verbauten System nur Voice Thru oder (sogar) Projektion auf das R4 Display.

IL900: IL900.JPG

R 4.0: R4.JPG

R300: R300.JPG