Beiträge von UHM1

    so etwa: https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=39082630 ?

    (Beachte dass es bei den Fenstern verschiedene Versionen mit dann auch anderen Nummern gibt, je nach Tönungsgrad und verbauten Antennen usw...)

    (da im Teilekatalog auch im Zusammenhang ein "Set, zum Kleben, 310ml - 93165025" angeboten wird, wird das Fenster wohl eingeklebt...)

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    Mmh. ein bisschen sperrig die Diskussion hier...

    RPO ist kein zu suchender Code, sondern ein Kürzel wie zB J79 ist ein RPO-CODE!

    RPO steht für Regular Production Code.


    Es gibt beim Astra vorne 15 oder 16 Zoll Bremsanlagen,

    Du hast 16 Zoll, wenn Dein RPO Code J79 ist.
    Damit einher geht der Bremsscheibendurchmesser von 300mm (kannst Du ja sogar am Fahrzeug nachmessen...


    Wo immer Deine zwei Auswahlmöglichkeiten her kommen, die Unterschiede im Preis scheinen ggf. eher von der Qualität, dem Hersteller o.ä. zu kommen.
    Von den angegebenen Werten kannst Du beides brauchen.


    Wenn beides "ORIGINAL Opel Bremsen ..." sind, dann sollten da wo Du diese Angaben her hast auch vielleicht irgendwelche GM Teile-/Bestellnummern o.ä. zu finden sein, damit kannst du konkreter vergleichen ....

    Gruß Uwe

    Ich hänge mich hier aus Interesse mal dran. Ich fahre dieselbe Maschine seit April 2017 (EZ 04/2016) und hatte bis dato keine Berührung mit AdBlue - weder durch eine Systemmeldung noch durch Hinweise auf Rechnungen im Zusammenhang mit Inspektionen / Reparaturen.


    Wann und wo wäre AdBlue nachzufüllen?

    Und kann ich das selbst machen, oder musst das eine Werkstatt machen?

    Wann: nach Aufforderung, da Verbrauch fahrtprofilabhängig

    Wo: In einen Einfüllstutzen der einen blauen Deckel hat


    Die Wahrscheinlichkeit dass Deiner noch kein AdBlue/SCR-System hat ist jetzt nicht gar so klein ... seit 2016 hätte er sich da schon mal melden müssen ...

    @Opelaner1970

    Ein Händler muß immer 12 Monate Garantie geben. Das ist nicht optinal und nicht freiwillig und muß nicht extra abgeschloßen werden. Meist schließt der Händler eine Versicherung ab, die die teuersten Teile übernimmt um sein Risiko zu minimieren.

    Hallo,

    ich kenn das so, dass ein gewerblicher Verkäufer (Händler) 24 Monate gesetzliche GEWÄHRLEISTUNG geben muss (bei Gebrauchtwagen gibt es da Möglichkeiten das auf 12 Monate zu reduzieren).
    Daneben mag es zB. vom Hersteller, oder meinetwegen auch von einem Händler ( idR über eine spez. Versicherung ) eine freiwillige GARANTIE mit mehr oder weniger großem Umfang geben.
    Gruß Uwe

    Hallo,

    jetzt ist ja das Flackern -auch und insbesondere zu Anfang der Misere das sich wieder beruhigende Flackern- ein klassisches Merkmal des beginnenden Versagens des Bildschirms bevor er dann ganz oder weitgehend ausfällt.Typisch sieht das irgendwann so ähnlich aus:

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    Allerdings variiert das auch (meins war irgendwann nach einer kurzen "Flackerphase" einfach schwarz.

    Zu dem Plopp kann ich nix sagen, aber der Rest passt nach Deiner Schilderung eigentlich gut zum bekannten Displayproblem.

    Was es mit den neuen Kondensatoren bei Deinem HMI auf sich hat ... hat das eine Werkstatt gemacht, auf welcher Grundlage/Diagnose hin?


    Da Du ja offensichtlich eher keine Probleme mit Montage/Demontage an Deinem Auto zu haben scheinst und die Ersatzdisplays eher günstig sind (für ein neues Display bezahlt man weniger als für eine Stunde Arbeitslohn beim FoH) würde ich es mal mit einem neuen Display versuchen.


    Gruß Uwe

    Davor seit 2015 immer 5W-30 jedes Jahr bis heute. Beim Öl bin ich mittlerweile schon so paranoid, dass es mir selber schon unangenehm ist.

    Service auch deshalb immer in einer Opel Garage.

    Artikelnummer des Öl ist 229167TOT leider das einzige was nach Nummer aussieht auf der Rechnung.

    Auf Rückfrage nach dem Öl, meinte man, dass sei jetzt die neue Vorgabe und schon so korrekt.

    Google und KI sagt unten abgebildetes.
    Genau kommt es jetzt beim LE2 aber auf das Modelljahr an (siehe ggf. auch: RE: Welches Motoröl verwendet Ihr im Astra K).
    Beim LE2 im Modeljahr 2017 ist OPEL OV 040 1547 - G30 im Modeljahr 2018 (und das beginnt ja bereits im Sommer 2017 gilt A20.
    Du schriebst ja dass Du in 2017 einen neuen Motor bekommen hast - wär jetzt halt interesssant von wann der genau stammt.
    Allerdings würde ich immer nach dem Motto "Never change a running system" verfahren. Wenn der Wagen "erfolgreich" 200 000 Km das Dexos 1gen3 5w30 (..G30) vertragen hat würde ich auch dabei bleiben.

    Gruß Uwe

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