Hallo
Ich wundere mich aber auch dass scheinbar niemand in diesem Forum sein System mal verbessert hat. Jeder scheint mit dem werksseitigem Mist wohl zufrieden zu sein
Es haben hier einige ihr System umgebaut, einfach mal die Beiträge durchstöbern! Bis jetzt hatte vielleicht noch keiner dein Problem!
Das die werksseitige Austattung Mist ist kann ich definitiv nicht bestätigen, ist jetzt kein Bose oder Bang&Olafson, aber ausreichend für einen Normalen Nutzer!
Gruß Micha
Hallo
Meiner ruckelt nur im Stand. Ich stelle ihn dann immer auf N, das reduziert das Ruckeln deutlich. 130.000 km. Im Allgemeinen ist er lauter als alle vorherigen Diesel, mit denen ich gefahren bin.
Klingt ja dann eher nach Getriebe! Mal spülen lassen?
Gruß Micha
Hallo
Am besten beim Verwerter schauen! Oder du hast einen guten Schweißer der dir ein Blech komplett drüber semmelt!
Gruß Micha
Hallo
Ein paar Informationen wären hilfreich! Kilometer,Baujahr usw!
Gruß Micha
Hallo
Einen 1,6 Liter Vierzylinder mit nem 1 Liter Dreizylinder zu vergleichen ist auch schwierig, zumal der K bestimmt auch e bissl schwerer ist wie der H.
Gruß Micha
Hallo
Das wichtigste ist erstmal die Türen zu dämmen!! Ich habe die Original LS und einen Axton Sub im Kofferraum und finde den Klang gut, besser geht natürlich immer! Das Radio hat natürlich auch eine begrenzte Ausgangsleistung, da wird es nicht viel bringen Highendsysteme dran zu hängen!
Gruß Micha
Hallo
Fahre meinen meist mit Super+ und dem Additiv von Liqui Moly und habe keinerlei Ruckeln!
Gruß Micha
Hallo
Wenn es an der Frontscheibe rein läuft, musst du sie ausbauen und neu einkleben!!
Gruß Micha
Hallo
Die seitlichen Chromleisten sind gesteckt, gibt's bei
Gruß Micha
Hallo
Kann mir jemand sagen was die Apschleppöse für ein Gewinde hat?
Gruß Micha
