ein 10 Jahre alter Diesel mit 52000km 
der ist ja nie warm geworden
da würde ich mir um andere Sachen
mehr Sorgen machen wie um die Steuerkette..
Beiträge von SparBrenner
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ATE Scheiben mit Ceramic Belägen
fahre ich mittlerweile 100.000km
und sie schauen noch gut aus für weitere 50.000km
hab vor 5 Jahren 250€ für die Teile bezahlt
die originalen OPEL Teile waren nach 60.000km fertig
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im Sommer Nexen
und im Winter Michelin
denn da bin ich immer vorm Räumdienst unterwegs!
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mein Reifendealer hatte auch eine Meinung zu Sensoren aus dem Netz.
ich kann die ruhig nehmen
soll mich dann aber nicht beschweren wenn ich in 2 Jahre
wieder welche brauche..
bei mir hat ein Sensor 35€ gekostet
mit Montage war ich dann bei 50€
aber wenn die wieder 6 Jahre halten
dann haben sie ihr Geld verdient...
hab bei meinen Winterreifen jetzt auch alle durch...
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Bei ATU kauft man maximal Reifen und Scheibenwasser..
und auch da muss man aufpassen
das man keine Ladenhüter angedreht bekommt...
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Danke Dir, ja, das habe ich in diesem komischen Buch tatsächlich gesehen. Aber mich stört halt, dass der Effekt nicht weggeht, anders als beschrieben
wenn es mal 2 tage wieder wärmer wird
dann verschwindet das wieder...
und öfters auch am Tag mal mit Licht fahren...
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Meiner
EZ12/2015
km 174500
Jahreswagenzustand da er gepflegt wird
1 mal im Jahr zum Service
Reparaturen
Radlager mit ABS Ring
2 mal Marderschaden
2 Wildunfälle
mein Werkstatt Freund sagt zu mir
behalte ja DEINEN K und hol dir keinen L
da weißt du was du hast...
ein Top Auto was ich sehr vermissen werde
wenn er mal nicht mehr da ist...
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ich bin auch etwas verrückt
was Sauberkeit im Auto angeht,
hatte mal nen Kollegen der hatte Jede Woche
was aufs Armaturenbrett gesprüht
zwecks Glanz und Sauberkeit
da bekam natürlich das andere auch was ab
und da löste sich auch so einiges
und kam nicht wieder
weniger ist oft mehr
Microfasertuch, mehr brauch ich net
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Es ist ziemlich sicher kein Fehler in der Produktion!
Ich - immer kurze Fingenägel - hab in meinem K 0 Abnutzung!Frau - rel kurze Fingernägel, selten gefeilt - genau die Abnutzung an den Schaltern wie hier dargestellt.
ergo, das Problem ist hausgemacht beim Nutzer!
EZ 2015...also einer der allerersten
175.000km... auch null Abnutzung
generell der Innenraum
selbst die Sitze mitsamt Seitenwangen..
alles im Jahreswagenzustand...
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Hallo
Ich hatte noch nie ein Auto wo alle 5 Jahre die Batterie tot ist! Normal sind 7 bis 10 Jahre!
Gruß Micha
im Teilemarkt ist nix mehr normal.
klar haben "früher" auch Batterien länger gehalten
da war aber auch nur ein Bruchteil an Elektronik in den Autos verbaut..
5 Jahre im Astra bei mir sind halt dann auch 80.000km
zusätzlich hängt noch ein Marderschutz und ne Bassbox mit Verstärker dran.
da ich ein Auto brauch das 100pro funktioniert
fliegt das Teil raus wenn es Mucken macht...
bei E Autos ist auch Pannenursache NR1 die Starterbatterie
