Beiträge von Bang!

Zitat von UHM1

Hallo,
am Öl -zumindest des aktuellen Wechsels - liegt es nicht, das passt (Deine Angabe: 5W30 QUARZ MC3, Astra K Kombi 1,4l, 150 PS, Benziner, Start/Stop, Schaltgetriebe, EZ 2016.):

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Das angsprochene "Wartungsblatt" erstellt der FOH, nach Eingabe der FIN bei einer Serveranfrage bei Opel.

Allerdings ist das bei Deinem alten LE2 Motor eher nicht so die unklare Frage - was da rein kommt wurde in diesem und dem anderen Forum schon ausführlich dargelegt.
Wie Dein KI-Prompt bei der Abfrage ausgesehen hatwürde mich mal interessieren, Derin Ergebnis ist nämlich leider nicht belastbar/falsch.

Bzgl. "Opel hat da wohl beim Update ab 2018 nachgebessert.": Aber Dein Motor ist doch aus 2016, da haben sie nix mehr dran geändert

Gruß Uwe

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Das ist ein GM Dexos 2 Öl! Für den 1.4t 150PS und 125PS Ist Dexos 1 Gen 2 bzw Gen 3 vorgesehen und ganz bestimmt für einen aus 2016!

Irgendwo hier gibt's doch eine Anleitung

Zitat von SparBrenner

mein Reifendealer

ist ein Euromaster Betrieb

da war ich schon beim Vater Kunde

jetzt macht es der Sohn

da wirste nicht übers Ohr gehauen

Service ist top

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Bei "deinem" Euromaster. Ich kenne Euromaster, da zahlst Du für Sommerluft - wenn Du verstehst was ich meine.

Genau das hab ich beim großen A im Abo.

Liqui Moly 21281 | 3X Pro-Line Direkt Injection Reiniger 120 ml

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Zitat von molda

Danke euch erstmal für die ganzen Antworten! @Wolfgang S.aus E. UHM1

Vorab: Ich bin kein Kfz-Profi – ich versuche mich einfach ein bisschen einzulesen und Infos zu sammeln. Deshalb bin ich auf eure Erfahrung angewiesen. Also sorry, falls ich irgendwo Unsinn erzähle 😅

Zum Auto:

Der Wagen hat aktuell ca. 130.000 km runter. Ich habe ihn bei rund 90.000 km gekauft. Ob die Zündkerzen vorher schon mal gewechselt wurden, kann ich leider nicht sagen.

Die letzten beiden Inspektionen habe ich mit LIQUI MOLY Special Tec DX1 5W-30 gemacht. Soweit ich weiß, sollte das passen – liege ich da richtig?

Zum Thema Injektionsreiniger:

Damit habe ich mich bisher noch nicht wirklich beschäftigt. Würde es eurer Meinung nach Sinn machen, den jetzt schon zu verwenden, oder lieber bis zur nächsten Inspektion warten?

Danke euch nochmal für die Hilfe!

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Das Special Tec Dx1 sollte die Norm für den 1.4t erfüllen. Trotzdem, und das muss auch jede freie Werkstatt wissen, gehört zu jeder Inspektion ein Additiv in den Tank. Meine besorgt das sogar beim FOH für meine INspektion. Ich selber hau mir noch ab und an mal das Pendant von Liqui Moly rein.

Mit neuen Kerzen bei 130tkm machst Du sicherlich auch nichts falsch.

Trotzdem mal die Brennräume inspizieren lassen. Es kann auch auch der Vorbesitzer nicht nach Vorgaben warten lassen. Wobei, wenn im Checkheft ein FOH steht, dann dürfte eigentlich von der Seite her alles gut sein.

Zitat von Wolfgang S.aus E.

Nein,sind jeweils 120 ml.

Denkbar ist eine Dose alle 6 Monate.

Nee das ist schon korrekt das Opel beide Dosen vorschreibt rein zu kippen

Zitat von WolfgangN-63

Opel wird seine Gründe dafür haben, dass doppelt dosiert werden soll. Ich würde das tendenziell nicht in Frage stellen.

Bin mir nicht 100% sicher, aber die Dosen von Opel sind kleiner und haben weniger Inhalt.

Meiner verbraucht wie gehabt.

Zitat von ColdWave2605

Hallo liebe Astra Community,

ich habe mir vor kurzem einen gebrauchten Astra K aus 2015 mit dem Intellilink 900 Navi gekauft. Habe dann leider feststellen müssen dass keine Updates fürs Navi gemacht wurden, sodass ich kein Android Auto nutzen kann. Habe also einen Opel Händler in der Nähe nach dem Update angefragt und hier kam nur die Aussage, dass das Ganze nicht mehr gehe da die Geräte durch die Stellantisübernahme nicht mehr da sind. Würde trotzdem aber gerne das Update machen. Hat irgendwer eine Lösung für mich odef kennt einen Händler der das noch anbietet? Wohne im Raum NRW.

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Schau mal bei den Briten in die Facebook-Gruppe. Ich meine die Jungs von IntellilinkMods machen das, natürlich gegen Geld, remote.

Zitat von o82dxmi

Hi,

ich bin mir unschlüssig was ich für mein Vorhaben benötige. Habe einen Astra k FL, bei dem ich das BCM anpassen muss, da es aktuell auf Halogen Rückleuchten geschalten ist. Ich habe LED nachgerüstet was soweit auch funktioniert nur anders ins BCM angelernt werden muss. Die zusätzliche Leitung zwischen BCM und Rückleuchten ist bereits verkabelt bis auf einstecken im BCM. (Diese wird ja benötigt weil Halogen 3 Pin hat, LED aber 4 / Grund dafür ist das Bremse und Fahrlicht einzeln geschaltet werden).

Kurz dazu, mein BCM ist Led fähig, laut Teilenummer. Ich war heute bei Opel, die waren aber nicht erfolgreich, dürfen nicht, können nicht, weil es ja eine Ausstattungsanpassung wäre.

Habe ich die Möglichkeit mit einem Tool selbstständig oder durch eine andere Privatperson die Anpassung durchzuführen?

Ich bedanke mich für jede Information die ich über dieses Forum erhalte.

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IntellilinkMods auf Facebook. Findest Du in der britischen Astra K Gruppe. Die machen, wenn ich mich nicht irre, sowas remote!