Ich kann Dir nicht weiterhelfen. Ds liegt auch ein bisschen daran, dass ich meinen K ST nicht mehr habe.
Und wenn Du erforderliche Produkteigenschaften aus den Beschreibungen eines Shops nicht herauslesen kannst, bleibt Dir immer noch der Gang zum FOH oder zu Deinem Reifenhändler. Beide halten die richtigen Sensoren für Dich bereit.
War dann erstmal mein letzter Opel, ich hab die Nase voll.
Du kennst mich ja, ich mag solche Formulierungen nicht. Aber ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen!
Nachfolgende Opels basieren auf PSA-Technik. Und der 1.5D z.B. im Astra L macht seinen Job sehr gut. Preislich bleibt die Marke definitiv interessant, da sie auf dem Markt immer noch unterschätzt wird.
Aber egal wohin es Dich verschlägt: Ich wünsche Dir viel Erfolg - und das Quäntchen Glück, ohne das es nicht geht.
Meine Mutter [...] mal im Handbuch blättert
Das kenne ich. Würde meiner Mutter auch im Traum nicht einfallen.
Lieber fragt sie mich.
Und ich kann ihr gegenüber gaaanz schlecht vom "verbotenen Buch" sprechen oder einfach mal sagen: "RTFM"
Verbietet irgendwie der natürliche Respekt.
Wichtig bei der Auswahl der Sensoren:
Sie müssen entweder bereits für Deinen Astra programmiert sein oder für ihn programmiert werden können,
Auf der Basis Deiner Fahrzeugdaten brauchst Du auf alle Fälle Sensoren, die im Gegensatz zu den Faceliftmodellen nach der Radmontage angelernt werden müssen.
Mir ist die Marke Ridex bisher als Lieferant von schlechter Qualität (egal welcher Teile) bekannt.
Warum verwendest Du keine Schrader oder vergleichbare?
Für weiterführende Hilfestellung werden mehr Informationen über Dein Auto benötigt.
Warum doppelt?
Ich dachte, dass Du nur eine Dashcam anschließen wolltest.
Würdet Ihr hier bitte schließen?
Ich finde nur Tieferlegungsfedern für VA und HA
Es gibt auch nichts anderes.
Das Fahrverhalten mit Seriendämpfern (und Serienfedern) ist schon mieß. Ich möchte nicht wissen wie sich das Ganze fährt, wenn nur hinten 35er Federn auf die Seriendämpfer kommen.
Das bitte zusätzlich bedenken. Bitte nie die eh schon überforderten Seriendämpfer mit Tieferlegungsfedern kombinieren.
Deine Lösung heißt Bilstein B14 (Gewindefahrwerk).
primäre Aufgabe der Klimaanlage, nämlich die Luft zu entfeuchten
Aber genau das macht meinen Schleimhäuten zu schaffen.
Wenn draußen feucht und neblig: AC ein.
Wenn draußen heiß: AC + Sitzbelüftung ein.
Ansonsten: AC aus.
Wenn ich aber mit AC gefahren bin schalte ich sie rechtzeitig vor der Ankunft aus. Und keine der ACs, die ich bis jetzt gefahren habe, hat je gemüffelt.
Wüsste davon abgesehen auch nicht nicht wo ich das machen sollte, die SB verbieten es und normale Waschanlage kommt max. nur von unten.
Es genügt, wenn Du mit stark parfümierter Seife von oben spülst, also die erkennbar verschmutzten Stellen reinigst.
(Also zuhause, von mir aus auf der Straße, wird schon nicht gleich jemand das Ordnungsamt rufen.)
Danach alles mit Caramba oder auch WD40 einsprühen, das überdeckt die Gerüche vom ersten Besuch.
