Beiträge von IAF

    Wenn es nur Staub ist, kannst du versuchen es mit Druckluft auszublasen.


    Ein abnehmen des Scheinwerferglas ist nicht vorgesehen, aber möglich. Dazu muß aber die Stoßstange demontiert (viele unterschiedliche Schrauben) werden, damit du den Scheinwerfer ausbauen und in den Ofen legen kannst. Dadurch löst sich der Kleber und du kannst ihn öffnen. Rauch enthält auch immer fett und ruß und der geht schwer weg.

    In meinem 2016 sind auch Matrix verbaut und ich möchte sie nicht missen. Den rechten habe ich vor einiger Zeit wegen Feuchtigkeit ersetzt (gegen einen jungen gebrauchten). Da ich selbst etwas schraube, war das ganze mit 100,- sehr günstig. Seitdem ist Ruhe. Software ist bei mir auch noch original.

    Ich denke, als Endverbraucher ohne Labor kann ich nicht wirklich einen Unterschied zwischen guten Markenölen erkennen. Ich nutze schon lange Ravenol und habe nichts negatives zu berichten. Mir würde es aber mit LiquiMoly oder Mobil1 sicher nicht anders gehen. Wichtiger ist doch der Wechselintervall (bei mir max10tkm)


    Ich habe auf jedenfall noch Archoil9100 mit drin.

    Richtigerweise müßte man sagen, es ist Pflicht für alle Typzulassungen ab 2018. Der Astra hat eine Typzulassung aus 2015 und muß daher nicht über e-call verfügen. Es gab anfangs ein e-call System über das von GM betriebene On-Star. Leider hat sich GM aus Europa zurückgezogen und OnStar hier deaktiviert.

    autogott321

    Du kannst aber nicht den Corsa mit anderer Hardware mit dem K vergleichen. Im K funktioniert auch die neuste Version von Android Auto ohne Probleme. Alle AA Versionen zumindest seit 2015 funktionieren im Astra. Probleme gab es mit vereinzelten Herstellern wie Huawei beim P30.