Beiträge von sontyorka

  • Touch geht nicht

    Hallo Zusammen,


    bei mir hat jetzt nach ca. 10 Jahren bei ca. 67.000 km das Display (IntelliLink 900) bei Zündung extrem angefangen zu flackern. Nach einiger Zeit hört das Flackern auf und die rechte Displayhäfte hat ein Pixelproblem (s. Bildanhang). Das Problem hat sich aber schon seit längerem angekündigt. Es gab im rechten Teil ein minimales Flimmern, das aber nicht gestört hatte. Ich habe im Internet recherchiert und das Display IntelliLink 900 hat vermehrt diese Problem. War dann gersten beim OFH und dieser hatte mir zwei Vorschläge gemacht. 1. Neuteil ohne MwSt und Einbau für 1700€. 2. Austauschteil vom externer Instandsetzer inkl. MwSt und Einbau (0,4h/62,50€) für 496€. Im Internet gibt es das Ganze zum Selbereinbau für ca. 250-350€. Habe mich aber wegen der Garantie für die OFH-Variante entschieden. Es funktioniert alles wieder einwandfrei.

  • Serviceplan Opel Astra K - Inspektionen und Kosten

    Hallo Zusammen,


    anbei mal meinen letzten 3 Inspektionen zusammen in einem Post



    31.07.2018 2. Inspektion


    habe 2. Inspektion (2, 6, 10 Jahre…) bei 16.089km machen lassen.


    Arbeitslohn 98,50 ohne MwSt.


    Material 126,62€ => Filtersatz, Öl + Filter, Additive ohne MwSt.
    Gesamtkosten inkl. MwSt. 335,33€



    01.08.2019 3. Inspektion


    habe 3. Inspektion (1, 3, 5 Jahre…) bei 21.657km machen lassen.


    Arbeitslohn 81,20 ohne MwSt.


    TÜV/AU 118,00€ inkl. MwSt.
    Material 126,62€ => Öl + Filter, Additive ohne MwSt.
    Gesamtkosten inkl. MwSt. 345,30€


    17.08.2020 4. Inspektion


    habe 4. Inspektion (4, 8, 12 Jahre…) bei 32.859km machen lassen.


    Arbeitslohn 165,60€ ohne MwSt.
    Material 529,47 € => Filtersatz, Zündkerzen, Batterie Fernbedienung, Bremsflüssigkeit, Wischerblätter rundum, letztes NAVI 900 Kartenupdate von 2019 ohne MwSt.
    Gesamtkosten inkl. MwSt. 786,28€


    Der 4 jährlich/60.000km erzwungene Zündkerzenwechsel für 147,56€ ist schon etwas unverschämt.
    Diesen bekomme ich im Internet für ca. 7€ pro Kerze.

  • Intelilink 900 update

    Navigation Map Update
    NAVI 900 IntelliLink 2.5-2.6
    Opel Astra k MY2016-MY2018
    Version 2019


    NAVI 900 Update.jpg


    Hallo Zusammen,


    ich habe mir den USB-Stick für 99,00€ über mein FOH bestellt.
    Laut FOH soll dies das Letzte Update sein.
    Vermutlich haben die Modelle ab MY 2019 ein anderes internes NAVI System


    Der Preis ist i.O. Bei meinem Golf IV haben die CD´s immer ca. 170€ gekostet.
    Das mit der Personalisierung wusste ich nicht.


    Die Installation hat so ca. 1h wie beschrieben gedauert. Habe dabei den Motor laufen lassen, bevor die Zündung ausgeht.


    NAVI 900 Update Anleitung modi.jpg


    IMG_20200820_095134_modi.jpg


    Sieht ja nicht so aus als wäre es die Version 2019

  • Mein Erfahrungsbericht - Astra K+ Modell 2016

    17.08.2020 4. Inspektion

    habe 4. Inspektion (4, 8, 12 Jahre…) bei 32.859km machen lassen.

    Arbeitslohn 165,60€ ohne MwSt.


    Material 529,47 € => Filtersatz, Zündkerzen, Batterie Fernbedienung, Bremsflüssigkeit, Wischerblätter rundum, letztes NAVI 900 Kartenupdate von 2019 ohne MwSt.


    Gesamtkosten inkl. MwSt. 786,28€

    Der 4 jährlich/60.000km erzwungene Zündkerzenwechsel für 147,56€ ist schon etwas unverschämt. :thumbdown:
    Diesen bekomme ich im Internet für ca. 7€ pro Kerze

  • Mein Erfahrungsbericht - Astra K+ Modell 2016

    27.12.2017 12.000 km


    Ich weis, das es bis jetzt nicht viele km sind. Möchte aber trotzdem ein kuren Abriss zum Auto abgeben.


    Mein Astra gefällt mir bis jetzt ganz gut.
    Manchmal funktionieren die Assistenten(Zusatz)systeme nicht immer so wie sie sollen. Es kommt je nach Witterung zu Fehlfunktionen oder sogar Ausfällen.


    - Fernlichtassistent: Es geht manchmal das Fernlicht nicht. Kurzes AUS- und EIN-Schalten schafft da meistens Abhilfe.
    - Auffahrassistent: Es kommt manchmal vor, ohne ersichtlichen Grund, dass die Warnleuchte trotz genügen Abstand nach vorne oder zur Seite aufleuchtet.
    - Spurassistent: Trotz guter Markierungen schaltet das System zeitweise aus.
    - Standheizung: Wenn die Standheizung noch am Arbeiten ist und man mitten im Zeitfenster ist, kommt es nach dem Start zur kurzem unruhigem Motorlauf und zum Teil zur schlechten Gasannahme.


    Weder im neuen Jahr mal zum Händler gehen und nachfragen.


    Bei der Beschleunigung von unten heraus fehlt dem 1,4l Aggregat trotz Turbo (150PS) etwas die Puste. Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen.
    Mit meinem BMW 318Ti mit 2,0l und 143PS macht das sportliche Fahren mehr Spaß.


    Beim Verbrauch bin ich vom Astra positiv überrascht. Er verbraucht so ca. 5,8-6,2l/100km bei gemischter Fahrweise. Der BMW braucht da schon etwas mehr 7,5-8,5l/100km.


    Die Verarbeitung an einigen Stellen lässt zu wünschen übrig, da hat Opel nachgelassen. Betrifft hauptsächlich die Kunststoffteile, die sehr empfindlich sind.


    Die Premium Gummi Fußmatten sind auch zu kurz. Habe sie kurzer Hand mit durchsichtigen PVC Bahnen verlängert. Bilder werde ich bei Gelegenheit nachreichen.


    Fortsetzung folgt...