Direktannahme würde ja meine Anwesenheit erfordern. Ich mache einen Termin telefonisch aus (für den ganzen Tag), stelle das Auto in der Früh hin, fahre zur Arbeit(mit der Bahn) und hole es nach Feierabend wieder ab. Wenn ich vor Ladenschluss da bin, nehme ich die Rechnung mit (bezahle ggf. gleich) und hab auch den Schlüssel wieder. Wenn was ist, was gemacht werden muss (über den Inspektionsumfang hinaus) werde ich angerufen. Wenn noch ein Hinweis erfolgt (wenn Zeit vorhanden) wird vielleicht noch bei Abholung eine Arbeit erklärt (bei Inspektion meist nicht nötig), auf der Rechnung steht ein Hiweis wie: xy kurz vor der Verschleißgrenze. Füll-Rechnungsposten wie oben genannt habe ich nie auf der Rechnung. Kleine Inspektionen Kosten vielleicht 300 Euro + HU/AU, die allererste aber weniger. Was ich NICHT will, ist Zeit bei der Inspektion verbringen. Habe vollstes Vertrauen zur Wekstatt. Aber nur zu dieser.
Beiträge von Spardynamiker
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Billige cr2032 taugen nichts. Ich meine die, die auf diesen pappdeckeln in größerer Zahl angebracht sind.
In meiner Personenwaage musste ich die alle paar Tage wechseln.
Teurere halten monatelang.
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Hängt von der Laufleistung ab. Neue Reifen halten bei mir nicht 6, sondern ca. 3-4 Jahre. Die entscheidende Frage: Wie lange halten die Sensoren? Meine funktionieren nach 7 Jahren noch tadellos, so wohl im Astra, als auch im gleichalten Corsa. Wurden auch schon mit neuen Reifen beibehalten, Sowohl die Sommer- als auch die Wintersensoren. Ich würde gerne herausfinden wollen, wie lange sie tatsächlich halten.
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Klar ist es eine Masche. Windschutzscheibe prüfen? ernsthaft? Da sind mehrere Positionen für Arbeitslohn, die ich noch nie auf einer Inspektionsrechnung gesehen habe.
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Kenne es nur, dass es sich gelegentlich verhaspelt. Zu 99,9 Prozent geht es mit öffnen der Fahrertür aus. Aber wenn ich ihm nicht genug Zeit lasse überhaupt zu starten, kommt es vor, dass er sozusagen noch nicht fertig mit einschalten war und darum auch nicht ausgeht. Passiert manchmal, wenn ich den Wagen nur in die Garage fahre. Ist aber behoben, wenn ich die Zündung kurz aus und wieder einschalte und warte bis das System hochgefahren ist. Dann geht es mit Tür öffnen auch wieder aus. (Vorher natürlich Zündung wieder aus).
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Android Auto läuft übers Handy und dessen Empfang.
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Mal versucht neu anzulernen? Meine halten nun schon fast 7 Jahre ohne Probleme.
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Wie soll man erwischt werden. Ist es Dir schon mal passiert, dass bei einer Kontrolle das Licht geprüft wird? Die Frage ist: Was sagt der TüV?
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Ich bleibe eigentlich bei jeder Bordsteinkante an Parkplätzen hängen, wenn ich zu weit vorfahre. Bei Verkehrshügeln ist mir das noch nicht passiert, allerdings gibt es die bei uns auch kaum.
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