warum wegwerfen? ich verstehe es auch nicht, es ist nur ein Luftfilter und keine Raketentechnik....
Ich würde die helle Seite als "Auslass-Seite" hernehmen, da die Aktivkohle in dieser Richtung mehr Zellulose überwinden muss und daher besser im Filter bleibt
hab aber grad keinen Filter parat um nachzusehen
wegwerfen... pffff 
Hallo,
ich glaube das sind keine "Verschmutzungen", da meine Gummileisten auch so aussehen und ich es auch schon mit verschiedenen Reinigern versucht habe
lässt sich da AGR-Ventil "zerstörungsfrei" öffnen? falls es irgendwann mal zu ist, um es zu reinigen...
kurze Rückmeldung zur Glühkerze...
3 Tage Rostlöser, 2x warmfahren und die ging ohne Probleme mit 20Nm zu lösen
Obwohl der Fehler zur ab und an kam, sieht die Kerze aber trotzdem defekt aus, durchgebrannt ist sie aber noch nicht.
Schöne Woche, LG Vecco
Hallo Zusammen,
Ich habe meinen Astra gestern ausgelesen und siehe da, er hat doch ein Problem... Glühkerze vom 3. Zylinder ist "zeitweise" defekt...
Ich hab versucht die Glühkerze mit 20Nm bei lauwarmen Motor zu lösen... die hat mich nur ausgelacht...
Hab nun erstmal den Glühkerzenschacht gereinigt und in Rostlöser eingeweicht, da werd ich mich in paar Tagen nochmal dran versuchen müssen
Fehler zu den Scheinwerfern sind bisher nie abgelegt, bringt ja auch keine Fehlermeldung zur Höhenregulierung -> ich hatte mein Problem dazu auch schon einmal in dem Thread geschildert
Im Sommer klappt es ja problemlos
Das RDKS "Problem" ist der K meiner Dame, aber da sind Sensoren in den Winterrädern defekt oder leer.
mein ST hat das Matrixlicht-Problem schon seit Kauf, aber nur im Winter
Keiner hat eine Idee was es sein könnte, manchmal Links oder Rechts oder Beide oder auch keiner und beim 2. Start klappt es dann zu 100% wieder
Software der Schweinwerfer ist aktuell
und die Meldung "Fahrzeug demnächst warten" kam ein paar Tage nach der Wartung im Sommer
Ich habe einen Satz Winterräder auf dem K meiner Frau, bei dem in der 3. Saison die Sensoren defekt oder Batterie leer ist... lässt sich jedenfalls nicht mehr anlernen (17" Zubehör-Alu's mit Zubehörsensoren)
Sie kann aber mit dem wegdrücken und der gelben RDKS Leuchte leben 
Da nervt mich grad mein ST mehr... Matrixlicht fährt beim 1. starten meist nicht die korrekte Höhe an/ bzw. bleibt in unterster Position stehen und die Info "Service bald fällig" obwohl noch über 50% Restlaufzeit über ist kommt auch immer noch
Dazu löst sich auf den Scheinwerfen auch der Klarlack ab wie ich es von meinen anderen Opel's gewöhnt war/bin....
wo du es jetzt sagst, das hatte ich auch 
da stand immer eine Pfütze auf der Schwellerabdeckung... Silikon war damals die einfachste Abhilfe
hat denn mal jemand auf die SOS Taste gedrückt?
"Früher" beim Omega B gab es ja auch schon das Onstar System, welches auch abgeschaltet wurde, aber die SOS-Taste am Radio ( NCDC 2015) wurde von Opel/ GM/ Onstar damals weitergeleitet
