Ich bitte die Admins meine Posts, die in diesem Kontext missverständlich sein könnten, zu löschen.
Beiträge von maddin74
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Oh das klingt spannend.
Mein Spritverbrauch ist übrigens minimal gesunken, ca. 0,3 bis 0,5 l/100km.
Im Winter ist die Warmlaufphase auch etwas länger um mal einen Nachteil zu nennen.
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Zur Erinnerung: Opel hat Anfangs wohl übertrieben oder falsch programmiert, jedenfalls gab es so einige defekte Turbos wegen zu niedrigem Druck. Das wurde dann durch ein SW Update behoben.
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Ok, also eine Meldung mit niedriger Priorität ähnlich wie bei defekten Glühkerzen. Gut zu wissen.
Hat die Ölpumpe eigentlich trotzdem ein herkömmliches Bypassventil?
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Aber das ist die für oben. Vorne ist mMn. sinnvoller
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Ich hab mir was selbst gebastelt und nur für den Flansch vom Abgaskrümmer.
Die 2. Platte oben, braucht man mMn nicht unbedingt. Ich hab auf die Schnelle aber keinen anderen Link gefunden.
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https://www.ebay.de/itm/175347988397
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Hallo. Regeneriert er dann auch noch oder ist die Funktion aufgrund der Fehlermeldung deaktiviert und ihr haut euch dann den Partikelfilter zu ? MfG
Regeneriert völlig normal, Intervall ist jetzt auch viel länger.
