Da funktioniert es.
Beiträge von rey
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Hallo
Die Batterie ist voll, es blinkt die gruene LED.
Original Opel Sensoren sind es nicht. LT. Schrader Liste fuer das Fahrzeug geeignet.
Initialisieren oder programmieren, wie macht man das?
Mit dem EL 50448 sicher nicht.
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Hallo
Ich habe versucht die Sensoren (Schrader 5054208002590 2210) der Sommerreifen auf Alufelgen mittels dem EL-50448
vom China-Mann zu aktiveren. Funktioniert nicht, in keiner Position. Geraet direkt an die Reifenflanke am Ventil gehalten. Nichts.
Vermutlich das Geraet? Scheinbar funktionieren nicht alle. Die Sensoren sind neu.
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Ein paar gibt es schon, z. B.:
Fuchs Titan GT1 Flex 0W20
Mobil 1 ESP x2 0W-20
Liqui Moly TopTec 6600
Pemco Idrive 300
Mannol Legend Formula C5 7921
VG Klaus-Bärbel
Danke, die Preisunterschiede sind schon beeindruckend. Und das fuer Oele der gleichen Spezifikation.
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hallo
Gibt es zum
Opel Motoröl 0W20 Fuel Economy Longlife ACEA C5 API SN+ OV0401547
ein alternatives?
Was ich gefunden hat nur API SN.
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Hallo
Ich habe das gleiche festgestellt. Ich hatte 1 Mal den Zugriff und das war es dann leider.
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Hallo
Danke. Hat jemand ein Schema des Kuehlkreislaufs vom Astra K ST, 1,4 , 150PS ?
Wo befinden sich die beiden Temperatursensoren?
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Hallo
Das Kuehlwasser ist aus dem Ausgleichsbehaelter herausgespritzt ohne das ich ihn geoeffnet hatte. Wegen der zu hohen Wassertemperatur.
Das ein Thermostat nicht öffnet habe ich auch noch nie gehört. Ab einem bestimmten Druck soll eigentlich eigentlich die Feder überdrückt werden.
Danke fuer die Info, habe ich nicht gewusst. Welcher Druck, bzw. Temperatur muss da erreicht werden?
Falls das Problem nochmals auftritt, werde ich die Kuehlerschlaeuche kontrollieren. Wo sitzt andere Sensor?
Gruss
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Hallo Mikey
Im Instrument erschien die Anzeige "Kuehlwassertemperatur zu hoch, Motor im Leerlauf laufen lassen, unmittelbar darauf erschien die Anzeige
Motor abstellen", mehr oder weniger dieser Wortlaut. Mit der ersten Meldung hat sich dann auch endlich die Temperaturanzeige von 90º nach oben bewegt. Der Zeiger ist ja bei 90ºC festgenagelt.
Aus dem Ausgleichbehaelter ist das Kuehlwasser mit Druck ausgetreten. Ca. 100-200 ml.
Ich habe gewartet, Wasser nachgefuellt. Weitergefahren ohne Probleme (hohe Last vermieden). Jeweils bei Aussentemperaturen zwischen 10-15 ºC.
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Hallo Mikey
Danke fuer die Erklaerung. Der Grund ist ein Ueberhitzen des Kuehlsystems. Ist jetzt das 2. mal passiert. Die Werkstatt hat schon beim 1. mal nichts gefunden. Aussage: es ist nichts im Fehlerspeicher zu finden. Schon moeglich, da sich manche Fehler nach einiger Zeit wenn sie nicht mehr auftreten wieder loeschen. Die haben sich nicht mal die Muehe gemacht das Thermostat zu wechseln oder pruefen! Mir fehlen die Worte. Die Garantie ist abgelaufen, habe nur noch die Gebrauchtwagengarantie.
Ich werde mir die Sache mal selbst ansehen. Ob die Oeffnung von der Heizung unterstuetzt wird kann ich leider nicht pruefen (Schaltplan gibt es leider auch nirgends). Das Thermostat ist ja total unzugaenglich eingebaut. So etwas habe ich noch nicht gesehen. Zugang nur von unten.