Beschlagene Scheinwerfer (innen)

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    • Der Astra hat schon Macken, die ich von H nicht kannt (der konnte "Macke" nicht mal buchstabieren).
      Aber gerade in angetracht des Preises, der Ausstattung und der Schönheit sehe ich derzeit auch keine Alternativen.

      Also erst mal abwarten? Ist jetzt seit 2 Tagen...
      Ich will natürlich auch nicht sinnlos zum FOH fahren. Da geht ja auch für mich Zeit und Urlaub drauf, und der FOH ist selbstverständlich auch froh, wenn es keine Problem gibt.

      Argerlich ist es schon... wenns wieder trocknet und richtig streifenfrei klar wird, dann will ich natürlich auch in angebetracht der nun seit Monaten andauernden Nässe nicht meckern.

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      Bodo

      Seit 18.10.2017: 5-Türer | B16SHT | MT-6 | argon-silber | OPC-Line-ext. | Navi 900 | Intellilux | Klimaautomatik | und noch ein Haufen Dingens und Gedöns und Kladderadaatsch

    • @bvl guck mal morgen früh oder heute Abend kirz vorm Schlafen nochmal mit ne LED Lampe rein, du wirst sehen das der Beschlag weg oder zumindest fast weg ist.. spaetestens morgen früh...

      Tritt bei mir zwischen ca.-3 - + 5 grad auf... und wenns feucht ist.. sonst kann man es nicht beobachten
      Astra K Ultimate Edition (MY 2018) 5-Türer 1.4T 150PS S/S (MT) - Quartz Grau // Zusatzausstattung: Schwarzer Dachhimmel, Dynamic Fahrwerk, Diebstahlsicherung inkl. Warnanlage u. variabler Ladeboden
      Bestellt am 05.10.17 // Übergabe am 06.12.17
      Geplante Anpassungen:
      LED-Innenraumbeleuchtung - Erledigt
      LED-Kennzeichenbeleuchtung - Erledigt
    • Ich hatte bisher immer direkt nach der Fahrt drauf geschaut.
      War eben nochmal draußen (nachdem das Auto jetzt etwas mehr als 2 Stunden steht) und sieh an: Ist tatsächlich sichtbar weniger geworden.

      Danke für den Hinweis!

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      Bodo

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    • Vielleicht mag es daran liegen, dass zwei verschiedene Lüfte aufeinander prallen. Im Scheinwerfer ist es fast zu warm und draußen ist es zu kalt. Dadurch kann sich der Beschlag entstehen. Ist nur meine Vermutung.

      - Seit 6.2016 Astra K ST INNOVATION 1.6 CDTI mit serienmäßigen Quickheat - 136 Diesel-PS mit Automatik und in Azurblau -

    • Ist auch richtig... dazu kommt noch das die belüftet sind

      Schau mal morgens die Fenster an.. da ist auch beschlag..

      Astra K Ultimate Edition (MY 2018) 5-Türer 1.4T 150PS S/S (MT) - Quartz Grau // Zusatzausstattung: Schwarzer Dachhimmel, Dynamic Fahrwerk, Diebstahlsicherung inkl. Warnanlage u. variabler Ladeboden
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    • stefan2057 schrieb:

      Warum hat das dann nicht jeder ?
      Irgendwann wird es bei dir auch auftreten :rolleyes:
      S-Max von meiner Mutter auch LED, auch beschlag...
      Hab neulich ne E-Klasse mit LED gesehen... auch Beschlagen...
      Usw.usw.
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    • Die Grenze zwischen Beschlagen und Nichtbeschlagen kann durchaus ein schmaler Grat sein.

      Ich nehme hier @Wald1806s Vergleich mit der Frontscheibe gerne nochmal auf und kann sagen, dass derzeit bei mir die Frontkamera und der oberste Bereich (der auch am näcshten am Kopf ist) bei einer Klimaanlageneinstellung von 20°C und mehr regelmäßig beschlägt, bei 19°C und weniger nie.

      Da spielen viele Faktoren eine Rolle:
      - Welche Scheinwerfer hat man?
      - Wie Dicht sind sie?
      - Wie steht es um die Luftfeuchtigkeit?
      - Grundfeuchtigkeit im Scheinwerfer?
      - Außentemperatur
      - Innentemperatur im Scheinwerfer und Geschwindigkeit der Erwärmung
      - Zusätzliche Temperatureinflüsse aus dem Motorraum
      - Zustand der Scheinwerferlüfter und Laufverhalten (evtl. gar unterschiedlich je nach Softwarestand)
      - Reinheitsgrad rund um den Scheinwerfer (Lüftungsöffnungen

      und sicher lassen sich noch weitere Faktoren finden, die (möglicherweise) zu beschlagverhalten beitragen. Da läßt sich sicher auch ein literatisches Machwerk draus gestalten. Betrifft ja alles mögliche: Kameras, Brillen, Objektive, Scheinwerfer, etc. pp.

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      Bodo

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    • Ich hatte gestern mehrmals geschaut und bei mir war alles komplett trocken wieder sowohl vorne als auch hinten.
      Heute bei den gleichen Witterungsverhältnissen (obwohl etwas kälter und das Auto war auch komplett wieder zugefroren) zeigten sich vorhin wieder kleine Wassertropfen in den vorderen Scheinwerfern, vorwiegend diesmal links auch mit leichten Läufern so wie schon so oft beschrieben.
      Gestern waren dafür etwa 20 andere Fahrzeuge auf unserem Firmenparkplatz beschlagen, also die Scheinwerfer. Darunter ein Audi S3 Cabrio (neu), Mercedes, Hyndai etc, also alle durch die Bank weg.
      Ich bezweifle dass alle diese Fahrzeuge defekt sind, sondern es wirklich ein physikalischer Prozess ist. Wenn sich der Scheinwerfer erwärmt dann geht das Wasser wieder in die Luft über und wird Teil der Luftfeuchtigkeit und dann durch die Belüftungsöffnungen ausgetauscht. So stelle ich mir das jedenfalls vor.
      Ich lasse mich aber gerne belehren. ;);)

      Opel Astra K+ Sports Tourer 1.4 Turbo 125 PS

    • Seitdem ich die Dämmatte drin habe, ist es nicht mehr aufgetreten... (purer zufall?)
      Ich kanns mir erklären, das durch die ‘gespeicherte’ waerme im motorraum, werden die Scheinwerfer durch die Wärme entsprechend trocken gehalten...

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