Die schrauben Köpfe sind nicht abgedreht.Die sind erst zugänglich, wenn man die Lenksäule abbaut bzw. so wie ich dass gemacht habe umdreht.
Ich habe sogar Bilder gemacht wie man es am schnellsten macht.
Die schrauben Köpfe sind nicht abgedreht.Die sind erst zugänglich, wenn man die Lenksäule abbaut bzw. so wie ich dass gemacht habe umdreht.
Ich habe sogar Bilder gemacht wie man es am schnellsten macht.
Moin. Hat OPEL das wirklich so gesagt ? Dann würde ich da mal nachhaken wenn gewünscht. Das Lenkschloßmodul ist ein Diebstahlrelevantes Teil in das die FIN geschrieben wird. MfG
Genau.Meine Diagnosegäret hat mir gezeigt das FIN nummer fällt aber ich konnte es nicht zuordnen.Es kann nur Opel Werkstatt machen (online programmieren bzw. FIN numer zutailen.)
es geht. Und das ist erstmal gut so. Wenn sich daran was ändert denk ich wieder drüber nach.
es geht. Und das ist erstmal gut so.
Nur meine Meinung:
So geht man mit sicherheitsrelevanten Bauteilen nicht um - erst recht nicht, wenn jetzt auch der Diebstahlschutz nicht mehr gegeben ist.
Was sagt denn Deine TK / VK (falls vorhanden) dazu?
Also ich stehe nun scheinabr auch vor dem Problem.
Für mich gibt es zwei verschiedene Fehlersymthome, wenn ich den Thread lese.
(1) Lenkrad entriegelt gar nicht >>> Fehlermeldung + weitere Meldung Lenkrad bewegen (ist bei mir nicht der Fall)
(2) Lenkradschloss rastet nicht ein >>> Fehlermeldung "Fehler Lenkradschloss" ohne weiter Meldung
Kann mein Fahrzeug bei einem Fehler nur zum laufen bekommen, wenn ich es bewege plus Lenkraddrehen im Ein-Zustand (ohne das natürlich der Motor startet) und dann wieder abschließe. Dann aufschließe und prüfe ob das Lenkradschloß einrastet. Wenn das passiert kann ich normal starten und wieder fahren.
Fehler bisher sehr sporadisch, 3x dieses Jahr mit Abstand von mehreren Wochen und nicht nachstellbar.
So, mich bzw. meinen Astra hat es heute morgen auch erwischt...
Ich setzte mich ins Auto und plötzlich erscheint die Meldung "Fehler Lenkradschloss".
Starten kann ich ganz normal. (Keyless go)
Wenn ich den Motor abstelle und man am Lenkrad dreht, dann merkt man an zwei Stellen, das dass Schloss einrasten will, dies aber nicht kann.
Was meint Ihr, was könnte das Problem sein?
Lenksäule, Lenkschloss oder beides.
Muss das Lenkschloss an das Fahrzeug angelernt werden oder kann man es einfach wechseln?