Beim Opel und auch bei den Autos davor nur ATE.
Bremsen und Beläge gut& günstig
-
-
Bei meinen Ascona B + C hatte ich auch ATE verbaut und war zufrieden . Mein Arbeitskollege hatte in seinem Micra no Name Scheiben und Belege und er hatte einen höhenschlag im Bremspedal beim Bremsen . Nach erneuten wechseln war dies wieder normal . Das nur zum Thema billig . In meinem Astra K hatte ich im Internet original Opel Scheiben und Beläge gekauft und hoffe das die wieder so lange halten wie die Werksseitig montierten .
-
original Opel Scheiben und Beläge
Beim K ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es sich um ATE handelt.
Beim J war das noch Marke "SpringinsBett" auf Scheiben von Buderus (ehrlich, kein Witz! Die sollten weiterhin Kanaldeckel gießen ...).
Der bremste erst nach dem Wechsel auf ATE ohne Rubbeln.
-
Mein KFZ Zubör Vertrauter biezet oft
Zimmermann Bremsmaterial an.
Habt Ihr Erfahrungen damit?
LG Torsten
-
Hallo
Mein KFZ Zubör Vertrauter biezet oft
Zimmermann Bremsmaterial an.
Habt Ihr Erfahrungen damit?
LG Torsten
Ich habe momentan Zimmermann verbaut! Auf der VA die gelochten. Bin soweit zufrieden, keine Risse und normaler Verschleiß!
Gruß Micha
-
Du hast ja schon einiges gefahren (Simson, MZ). Vor mehr als 10 Jahren hatte ich auf unserem damaligen C-Corsa an der VA Bremsscheiben von Zimmermann eingebaut und kann nichts negatives berichten. Zimmermann ist ein deutscher Zulieferer und da kann man wahrscheinlich nichts falsch machen.
-
Da habe ich bestimmt noch paar Fahrzeuge vergessen, Anhänger und Wohnwagen nicht mitgezählt und die ganzen Firmenwägen als Servicetechniker.
Und Dankee für die Auskunft
-
Ah, Lada, verschiedene Traktoren und Feldfutterhächsler, ich war mal ne Zeit Landmaschinenmonteur. Einzig ein Panzer fehlt da noch, vielleicht habe ich mal Gelegenheit dazu. Außer den S 4000 und UAZ
hab ich die anderen tatsächlich auch auf mich zugelassen gehabt.
-
Ah, Lada, verschiedene Traktoren und Feldfutterhächsler, ich war mal ne Zeit Landmaschinenmonteur. Einzig ein Panzer fehlt da noch, vielleicht habe ich mal Gelegenheit dazu. Außer den S 4000 und UAZ
hab ich die anderen tatsächlich auch auf mich zugelassen gehabt.
Vielleicht wäre das was für dich https://www.panzerkutscher.de/ Panzer habe ich gefahren in D 1979-1982.
-
An meinem K sind auch bald die vorderen Scheiben und Beläge fällig. Zwischen Scheibe und Verschleißblech sind noch knapp 2mm. Das sollte wohl noch für 3 bis 5000 km reichen. Ich fahre kaum, habe seit Januar ca. 6800 km gefahren, davon 1500 km Urlaub. Ich plane den Wechsel für Mitte/Ende November ein. Mein FOH hat mir 750€ für Originalteile angeboten, 600€ für die 5 Jahre Plus Aktion. Mein Kollege ist gelernter Kfzetti, er sagte, dass sollte kein Problem sein. Ich würde mich jetzt als handwerklich durchaus begabt bezeichnen, deshalb würde ich den Wechsel mit seiner Hilfe selbst durchführen.
Scheiben und Beläge nehme ich ATE. Die Torxschrauben liegen dabei. Als einziges müssen die Schrauben vom Bremssattelträger mit neu. Als Teilenummer habe ich die 11571051 gefunden, aber wo gibt's die Online? Hat jemand einen Tipp? Die Führungsbolzen können bleiben.
Danke euch!
