Guten Morgen zusammen,
ich bin seit einer Woche Besitzer eines Astra K Sports Tourers 1.6 CDTI BiTurbo 160 PS. Ist ein Gebrauchter aus 2016 mit 52.000 km gelaufen. Fahrzeug ist voll Scheckheftgepflegt.
Ich habe schon gelesen das wie bei so ziemlich allen Motoren die eine Steuerkette haben, eben diese Probleme macht. Gibt es sonst irgendwelche Probleme die man im Auge behalten sollte?
Grüße aus Bochum
Philipp
Astra K Sports Tourer 1.6 CDTI BiTurbo 160 PS - Erfahrungen
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Ich habe schon gelesen, dass wie bei so ziemlich allen Motoren, die eine Steuerkette haben, eben diese Probleme macht
Das ist so generell natürlich falsch. Aber alle 1.6D im Astra K haben tendenziell damit Probleme, das ist richtig.
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ein 10 Jahre alter Diesel mit 52000km

der ist ja nie warm geworden
da würde ich mir um andere Sachen
mehr Sorgen machen wie um die Steuerkette..
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Anstatt dumme Kommentare zu hinterlassen, könnte man ja einfach mal helfen .. mit Beispielen auf was man achten sollte .. Fahren tut er gut. Kein Ruckeln oder Ähnliches. Fehlerspeicher habe ich auslesen lassen und der ist auch leer (gut kann gelöscht worden sein). Bin jetzt aber schon eine längere Strecke Autobahn gefahren und mit ist nichts aufgefallen bis auf das die Bremsen etwas ruppelig waren, was sich nach dem Freibremsen aber gegeben hat und ein Geräusch ab ca. 80 km/h was sich nach einem kaputten Radlager anhört ..
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Man sollte die Regeneration vom DPF im Auge behalten. Wie SparBrenner schon sagte , 5000 km km Jahr sind sehr wenig.
Wenn das hauptsächlich Kurzstrecken waren, kann der gesamte Abgasstrang leiden .
Diesel wollen gefahren werden , sonst wird aus einem Marathonläufer Brandon Fraser in 'The whale'