Na die dürfte ja dann genauso *illegal* sein.
Also im Schnitt 85db sind schon laut.
Na die dürfte ja dann genauso *illegal* sein.
Also im Schnitt 85db sind schon laut.
Da muss ich das bei mir aber auch mal checken 🤔 habe auch nen 1.6er 200ps aus 2017 und die FOX Anlage drunter
Aber du hast kein Kombi. Ganz anderes Thema, leider. Das Fließheck hat einen anderen Aufbau, da ist der VSD schon ganz anders.
Aber du hast kein Kombi. Ganz anderes Thema, leider. Das Fließheck hat einen anderen Aufbau, da ist der VSD schon ganz anders.
Stimmt, nicht drauf geachtet. Mein penibler Arsch guckt trotzdem nachher mal ins Gutachten
Letztes WE habe ich ein bisschen mit verschiedenen dB -Apps rumgespielt und eine Standgeräusch Messung auf 4000 Umdrehungen gemacht. 50cm Abstand zum Endrohr auf 45 Grad abgewinkelt. Keine Gebäude im Umkreis, kein Hof o.Ä. Standgeräusch eingetragen 74 dB, mit Toleranz darf ich dann 79 dB haben. Die Apps streuen bekannter Maßen meist zwischen +- 3 dB. Ich habe Meßwerte zwischen 83 und 88 dB heraus bekommen. Das Ding ist also definitiv zu laut.
Zumal die 5dB Messtolleranz in Deutschland gilt. In Österreich sind es nur 3dB
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Stimmt, nicht drauf geachtet. Mein penibler Arsch guckt trotzdem nachher mal ins Gutachten
Und? Was steht bei dir geschrieben?
Die 6 Wochen sind nun verstrichen. Ich habe letzte Woche die Chefin angeschrieben, keine Antwort. Ok, noch eine Woche drauf gelegt und heute direkt angerufen. O-Ton der Sekretärin: "Ja da kommt sie gerade, ich verbinde Sie". Als man mich dann 20 Minuten in der Warteschleife hat verhungern lassen, habe ich aufgelegt. Mein Bauchgefühl scheint mich nicht zu täuschen...
So wie ich die Situation einschätze, wurde nie ein neues Gutachten beauftragt und es wird auch nie eines geben. Um mir noch vollständige Gewissheit zu geben, habe ich den Tüv Austria angeschrieben, weil der Kontakt war sehr nett und hilfsbereit. Ich habe gefragt, ob die Firma ATJ Automotive ein neues Gutachten angefragt hat. Ich kann mir die Antwort schon sehr gut ausmalen.
Auf der Fox Homepage steht weiterhin der alte Stuß: Die Endschalldämpfer sind ab 2015 geeignet. Und beim VSD haben sie ein Kürzel reingeschrieben, womit keiner was anfangen kann: 16SHT
Ich bin mittlerweile sehr verärgert und habe nun geduldig die 6 Wochen abgewartet. Aber meine Geduld geht zu Neige...
Heute kam die Nachricht von Fox, dass eine neue Genehmigung und Plaketten auf dem Weg sind. Das heisst ich muss mir eine Werkstatt suchen, die Edelstahl schweißen kann. Von vielen hab ich schon gelesen, dass sich die Werkstätten weigern, weil das Urkunden Fälschung wäre. Ich werde berichten...
Wow, das ging ja fix...
auf der Seite Fox Seite steht mittlerweile bei dem MSD Ab Bj2018 bzw gibt es noch ne zweite Seite da steht ab BJ2019Screenshot (9).png
Und hier steht ab 2015:
Hier 2016 bis 2019:
Immer dieselbe Artikelnummer. Und mittlerweile gibt es ja eine ABE für beide Typen, aber es wird auf den HP nicht geändert. Ich habe sogar in einigen Shops doof nachgefragt, ob denn die Anlage definitiv für den B16SHT ist und ob man mir ein Foto von der ABE zeigen könnte. Da kam von keinem eine Antwort. Aber für mich ist das Thema gegessen.
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