Opel Astra K 2017 Start/Stop deaktivieren.

  • Hallo ich habe mir vor kurzem eine Opel astra K baujahr 2017 mit nur 38000km erworben und bin noch neu hier in der Gruppe👍🏽 ich möchte gern die Start-Stop automatik deaktivieren. Um das Auto zu schonen da man im Internet einiges negatives über SS liest.

    Nur meine Frage es gibt solche Kabel(siehe bild?die dem Auto eine offene Motorhaube vortäuschen.

    Laut Ki(gemini)[propleme siehe Anhang]kann es sein das dadurch der Bordcomputer das auto irgendwie irgendwo drosselt als sicherheit oder er dadurch die Batterie anders mit der Lichtmaschiene versorgt und co.

    Kann mir jemand dazu etwas berichten?

    Ich habe einen Beitrag gefunden das Leute es schon eingebaut haben. Wir ist denn ihre Langzeit Erfahrung bzw. gibt es oder gab es Probleme?


    Lg Fabian

  • Im Netz steht schonmal öfter Blödsinn. Verbau das Kabel und mach dir nicht soviel Sorgen. Meins habe ich bei Ali gekauft für 3 Euronen ist jetzt 4 Jahre drin und mach was es soll,mehr nicht. Habe noch 2 Adam damit ausgerüstet,dort aber nicht Plug and Play,ist kein Hexenwerk.

    Gruß Mario 👋

  • ... achte auf die korrekte Version ... es gibt welche mit großen und welche mit kleinen Steckern, das ist abhängig vom Baujahr ...

    Astra K ST · Dynamic · 2016 · 1.4(150PS) · S&S(M22) · Intelilux · IL900(TmcPro&AA nachtr.) ...

  • ja ich weiß danke habe einen opel astra k 2017 baujahr sports tourer. Da kann es fast nur der große sein. Und ist über Amazon jetzt bestellt worden. Im notfall geht er zurück und der kleine wird bestellt 👍🏽aber danke für die info😊

  • Apropos Quatsch im Internet: mein Astra K ST von 2017 hat 208tkm runter und immer SS aktiviert. Es gibt und gab keine Probleme die mit dem SS direkt oder indirekt im Zusammenhang standen.

    Merke: im Internet sind zu 99% immer nur die Probleme vertreten. Die positiven bzw. unauffälligen PKW haben keine Attention.

    Adrian: Astra K 1.4 ST, 2017, 150PS, Automatic, S/S, Matrix LED, AGR-Sitze, 2-Zonen-Klimaautomatik, 30mm tiefer mit Federn und a lot of other fancy things...

    Trudy: Corsa D GSi 1.6 Turbo, 2008, VFL, Klimaautomatik, AFL

  • Madsnowdevil

    100% Zustimmung!
    Hätte Stopp/Start zu den prognostizierten Problemen geführt, wäre das Internet voll von berechtigten Klagen darüber.
    Eines ist wichtig zu wissen: Ein Motor, der für Stopp/Start vorgesehen ist, muss mit sehr kleinen Lagerspalten bei allen hydrodynamischen Lagern ausgeführt sein, damit die bei einem Stopp des Motors nicht leer laufen können.
    Ich würde mich übrigens in diesem Zusammenhang über elektrische Ölpumpen freuen, die vor jedem Motorstart für ausreichenden Öldruck in allen Lagern führen.