... eigentlich ist es aber m.E. schon merkwürdig wenn das Lenkradschloss auf dem HIT Parkplatz bereits bei Abstellen des Wagens dort NICHT eingerastet ist ...
Hast Du schon den Thread >>> "Keyless Open - Motor startet nicht/Lenkradschloss Fehler" <<< gelesen?
(Ggf. wäre Deine Frage dort in diesem Thread auch optimal aufgehoben gewesen...)
Gruß Uwe
Alles anzeigenNaja, das stimmt eben halt nut teilweise, oder wie auch immer.
Beispiel Hamburg.
Man kommt von der Sutobahn A1 oder der A252 zu den Elbbrücken.
Es sind 80 km/h erlaubt und dann kommt das Ortsschild.
Danach gab es ein Schild mit 60 km/h.
Das isr nun weg, somit zählt das Ortsschild, also 50 km/h.
Die Anzeige im Display wechselt allerdings auf 60 km/h und nur ein paar Meter weiter stehen links und rechts feste Blitzer.
... das ist genau der Effekt den ich oben beschrieben habe ... in den Navidaten gibt es die Info 60 noch und -egal wie alt- dioe werden dann rangezogen ...
Wenn du eine Frontkamera hast, wird das angezeigt, was die Kamera gesehen hat. Sogar bei Tagesbaustellen oder vorübergehenden Beschränkungen wird das einwandfrei angezeigt. Nur bei Zusatzschildern wie z.B. eine Tageszeiteinschränkung oder nur für Lkw, tut sich die Anzeige schwer.
... aber wenn da im Wagen zB ein IL900 drin ist (mit dem mittlerweile total veralteten Datensatz), dann wird das noch so korrekt von der Kamera Erkannte von u.U. veralteten Navidaten für diese Stelle überschrieben. Das hängt von den Digitalisierungsobjekten ab, deshalb passiert das -wenn dann so ein Fall vorliegt- mal früher oder später und man merkt das u:U nicht.
Konkretes Beispiel:
- Die Strasse von A nach D hat dazwischen zwei Kreuzungen/Einmündungen/... B und C.
- im alten Kartenmaterial des IL900 war das früher mal alles Tempo 50
- im Digitalen Datenbestand gibt es da für die Strasse von A nach D u.a. folgende drei Objekte: Strassenabschnitte A-B, B-C, C-D
- bei jedem Objekt gibt es in der Datenbank hinterlegte Eigenschaften, u.a. auch die dort erlaubte Geschwindigkeit zum Zeitpunkt/Stand des Kartenmaterials (im Beispiel jedesmal 50 km/h).
- Heute nun hat irgendwer ein Tempo 30 Schild kurz nach dem Beginn der Strasse / also kurz hinter Punkt A aufgestellt.
- Dieses Schild würde ja jetzt solange gelten bis es aufgehoben wird: Also von "Kurz nach A" bis D.
=> praktisch passiert jetzt folgendes im Display des Opels: Es wird eine "30" (Kamera) dargestellt und bei Erreichen des Punktes B wird "50" (Datenbank) angezeigt.
Gruß Uwe
Auch wenn der noch von GM ist, würde ich nicht so gerne alles in anderen Sprachen haben wollen.
Ich hatte auch schon bei Ali vorbei geschaut, aber das hat mir wirklich nicht zugesagt.
... Ihr seid ja immer noch dran ...
Deshalb geht ja auch niemand mit einem älteren Auto dahin.
Das ist so pauschal m.E. zu kurz gedacht: Warum sollte ich mit einem Versicherungsschaden "irgendwohin" gehen, da mache ich es mir einfach und erteile der Opel Fachwerkstatt für meinen Opel eine Abtretungserklärung und lass sie mit all der immer wieder beworbenen Fachkompetenz den Schaden beheben.
Sehr allgemein und hier nicht hilfreich.
Wenn es eine offizielle Verlautbarung von Opel an die Markenwerkstatt gibt, wird das sicher verknüpft mit der Freigabe einer alternativen Reparatur.
Das trifft nicht ganz den Kern des Problems .... es geht nicht um Teile die ausgelistet sind, sondern um Teile die im Ersatzteilkatalog weiter geführt werden und wo "nur" die Lieferbarkeit auf rot gesetzt ist. Nix mit irgendwelchen "offizielle Verlautbarung von Opel", da wird einfach kein Liefertermin angegeben.
...
Was wäre denn, wenn Opel niemals liefert, dann ist das Auto wegen 50€ und einer kleinlicher Auslegung Schrott?...
Final und rechtlich läuft es darauf hinaus, dass Du gezwungen bist der Werkstatt einen Frist zur Fertigstellung der Reparatur zu setzen.
Nach erfolglosem Verstreichen der Frist kannst Du den Reparaturauftrag dann kündigen, Dein etwaig beim FOH stehendes Fahrzeug mitnehmen (fahrtüchtig?), etwaig dem FOH bis dahin entstandene Kosten darfst Du auch noch begleichen.
Gruß Uwe
... wie wär es denn mit >> Diesen <<, hätte wenigstens noch eine humoristische Note 
:
Radhausschalen? Für 25€? Hast du im Zubehör geguckt?
https://www.autoteileprofi.de/…17721/10265/radhausschale
Und die Entlüftungen gibts es bei Ebay zuhauf. Dein Oplehändler sollte kreativer werden, oder du selbst die Teile mitbringen.
https://www.ebay.de/sch/i.html…ten+Opel+Astra+K+13588034
Dir ist aber schon klar, dass ein FOH ausschließlich nach Herstellervorgaben mit Original-Ersatzteilen reparieren darf?
Ja, genau das was Wolfgang schreibt - zusammen mir einer erkennbaren und zunehmenden Gleichgültigkeit zu der Marke Opel (der ehemalige "nur Opel" Händler ist mittlerweile Mehrmarkenh. und die Hundai- und Seat- Abteilungen laufen erkennbar deutlich besser - die Opels drängen sich in der Austellung eher "ängstlich in der Ecke ...) was auch die angestrebte Kundenzufriedenheit angeht - ist das Problem.
Dass ich die Teile (gebraucht) bekommen würde sehe ich auch, aber im Moment diskutiere ich da noch rum bzgl. der Verwendung von im Bezug auf das 10 Jahre alte Auto "gleichwertigen gebrauchten Orginalersatzteilen" ...
Btw: Die Zwangsentlüftungen sind übrigens in allen ASTRA K und Insignias verbaut - und nicht lieferbar (rot im System von Opel) ... kaum zu glauben, wenn man bedenkt dass das Teil aucch zB in Chevrolet Cruze und wer weiß noch welchen GM Fahrzeugen verbaut ist - in Amerika bekommt man das an jeder Ecke ...
Aber hier ist das ein bisschen OffTopic ... drum besser mal Schluß damit.
Gruß Uwe
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Das kommt von einer dedizierten Autoseite. Ich denke schon, dass die sich damit beschäftigt haben, aber ich kann da sonst wenig zu sagen
Und bei der Menge an Elektronik im Auto, also einen Tesla würde ich auf jeden Fall als rollendes Elektrogerät bezeichnen.
... das was ich da als Bezug zu KFZ ("Autoseite...") sehe ist die Verpflichtung zur Herausgabe von Reparaturinformationen - das ist das ewige Thema dass die freien Werkstätten nicht genug Infos bekommen ....
Ich lass mich ja -als jemand der nun schon im dritten Monat auf die Behebung eines Unfallschadens wartet und die vom FOH wg. nicht lieferbarer Zwangsbelüftung und Innenradhausschale nicht begonnen wird- gerne eines Besseren belehren, aber ich fürchte ...,
Gruß Uwe
mmh, die dort verlinkte "EU-Regelung" bezieht sich aber doch auf Elektroartikel 
:
Ansonsten ist da auch nur wieder die eigene "Versicherung" der Hersteller genannt und das ist nur bessere Werbung und nichts das man rechtlich bindend nennen könnte ...
Der gängigste Trick ist dabei dass das jeweilige Teil nicht ausgelistet wird (gibt es also noch...) und die Verfügbarkeit auf rot gesetzt wird (lieferung dauert noch etwas...) ...
Gruß Uwe
Da frage ich mich immer, was mit der gesetzlichen Verpflichtung ist, für 10 Jahre die Ersatzteilversorgung sicherzustellen.
Die Firma war nicht involvent, sondern hat einen Rechtsnachfolger.
Wo bitte kommt bzgl. des von mir rot markierten die Erwartungshaltung her?
Schau ggf. auch mal dort: Keine Ersatzteile: Wenn das Auto steht, zahlt der Verbraucher
Gruß Uwe
