Beiträge von tobse

Zitat von Kaddaman

Entschuldigt meine Ignoranz, falls ich beim Durchscrollen zu schnell war: Gibt es irgendwo schon Angaben zu den ganzen Drehmomenten, wenn man einen "Kompletttausch" machen will?
Habe noch frische Stützlager (vorne und hinten mit Befestigungsmaterial, hinten Original GM mit dem Rohr dran), Koppelstangen und Puffer. Am Dienstag ist der Austausch bei mir geplant, nach langem Warten habe ich nun endlich alle 4 Dämpfer beisammen.

Hier der Link ins Nachbarforum. Gleich der erste Beitrag.

Ich habe bei 98tkm die Scheiben und Beläge vorne neu gemacht. Bei 70tkm mussten die hinteren Beläge erneuert werden, die Scheiben sind noch in Ordnung. Ein derartiger Intervall ist bei mir ganz normal. Wahrscheinlich fahre ich zu vorausschauend oder nicht schnell genug.

Ok ich habe verstanden. Wenn FM, dann nur bei einer Montage vor Ort.

Also beim Benziner merke ich keinen Unterschied, ob ich 98 oder 102 Oktan getankt habe. Was ich aber sehr wohl merke ist, wenn ich das Additiv von LM drin habe (Direct Injection Reiniger).

Astrid, oder wenns auf der Autobahn auf die Schnauze gibt, dann Schl...pe

Eben. Hier werden wieder die Motoren aus dem Peugeot/Astra L mit denen des Astra K verglichen. Eine Stammtischparole, die sich seit Jahren hartnäckig hält.

Wenn du das Auto erst seit einer Woche hast und dann noch von einem Händler (was ich vermute), dann würde ich den kontaktieren. Als nächstes würde ich den Fehlerspeicher auslesen. Es sind auch schon Airbags hochgegangen, nur weil sie jemand an-und wieder abgesteckt hat. Da würde ich vorsichtig sein.

Das hier könnte passen?

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Sofern noch nicht geschehen, würde ich das schwarze Styropor und die Abdeckkappe im des Kühlergrill noch ausbauen. Das bring auch schon sehr viel. Ich meine mal gelesen zu haben, dass die Fahrzeuge mit werkseitig montierter AHK diese Abdeckungen nicht verbaut haben, wegen besserer Kühlung im Anhängerbetrieb.

Hört sich gut an, aber wenn ich schon einen neuen Schaltsack verbaue, dann will ich auch den beleuchteten Schaltknauf haben. Ganz oder gar nicht.