Wer mit Volldampf unterwegs ist und kurz vorm Ortsschild stark bremsen muss kann die Beläge auch nach 15.000 km verschleißen. Wer viel auf der Bahn ist kann problemlos 90.000 km schaffen. Alle anderen liegen dazwischen.
Was nicht zu unterschätzen ist: Festgebackene Bremsbeläge in ordentlicher Dreckkruste fördern den Verschleiß ebenso. Daher bei jedem Reifenwechsel die Führungsschächte kontrollieren und ggf. reinigen.
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