die vollkommen sinnfreie abstandsanzeige funktioniert ja tadellos, die sollte man doch nutzen können für diesen zweck.
das war eigentlich auch mein gedanke als ich die abstandsanzeige sah. ich habe dann vermutet das wegen zeitdruck das teil wie viele dinge beim astra nicht weiterentwickelt wurde.
aber wenn die anzeige des folgeabstands irgendeinen sinn haben sollte dann als bestandteil des adaptiven tempomats.
Du weist das der ACC über Radar funktioniert?
Lg Tino
Du weist das der ACC über Radar funktioniert?
Lg Tino
ja, aber die frontkamera generation 3 ist vielleicht so gut das es auch damit klappen könnte.
Huhu, das sehen leider einige Leute anders. Ich bin auch zufrieden mit der Kamera. Aber sicherer ist es vermutlich mit Radar.
Lg Tino
Gibt es denn Adaptive Abstandsregelung (bei Opel oder anderen Herstellern), die nur über die Kamera läuft?
Nur ne Theorie, aber vielleicht war es mit der Kamera geplant (deswegen die Anzeige) aber der TÜV hat gesagt: Nö, zu unsicher, muss über Radar.
Nein gibt es nicht.
Die Funktion, oder eher gesagt diese Anzeige gab es schon beim Astra J, Insignia A....
Dort gab es den ACC auch, aber auch nur mit Radar.
Lg Tino
Ich glaub bei BMW läuft es über die Kamera. Bin mir aber nicht sicher.
Jedoch ist im Kühlergrill kein Radar verbaut, ggf. funktioniert es über die Parksensoren.
BMW ist auch Radar:
Aktive Geschwindigkeitsregelung.
Fahren in dichtem Verkehr wird entspannter. Die AktiveGeschwindigkeitsregelung hält sowohl die gewünschte Geschwindigkeit als auch ausreichend Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
Radarstrahlen tasten permanent die Straße in Fahrtrichtung ab. Nähert sich der BMW einem langsamer vorausfahrenden Fahrzeug, wird über Motorsteuerung und Bremse die eigene Geschwindigkeit angepasst und automatisch Abstand gehalten.
Das Problem ist einfach, dass das System ja genau für das hinterherfahren bei einem Auto ausgelegt ist. Bei Automatik sogar bis zum Stillstand zb an einer Ampel. Wenn da die Kamera aus irgendeinem Grund nicht richtig arbeitet knallt es. Siehe Teslar Unfälle. Und man verlässt sich dann doch sehr viel auf das System, weil es ja aktiv bremst. Bis man da bemerkt, das System reagiert gerade falsch vergeht auch zuviel Zeit. Daher geht Opel und andere Hersteller lieber auf Nr sicher und bauen das Radar ein.
Was mich ein wenig ärgert ist, das mit dem modelllwechsel sich die z.b. die Farbe geändert hat und man es hinnehmen muss. Wenn man aber noch den ACC nachbestellen möchte, dann geht das nicht. Oder hat mir der Verkäufer Müll erzählt?
Nein, er hat das schon richtig gesagt. Ist erst ab Herbst (vorraussichtlich) bestellbar, sprich jetzt noch gar nicht. Genaueres nicht bekannt.
