Ab Donnerstag den 20.08.26 fahre ich elektrisch. Es wird der KIA EV4, 81,4kWh, Earth Ausstattung mit diversem weiteren Schnick und Schnack.
Welches Auto werdet ihr nach dem Astra K fahren?
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Mein K hat aktuell ca. 68500km runter unser Corsa E ca. 94000 km. Mein K hatte bisher nur im dritten Jahr den Simmering an der Riemenscheibe der Kurbelwelle über Flexcare neu bekommen, ansonsten hinten neue Beläge. Vorne muss die Bremse bald komplett neu. Der Corsa hatte einen defekten Gaspedalsensor, Verschleiß nur Stoßdämpfer hinten und vor ca. 1500 km die Bremse vorne komplett. Ich mag meinen K, noch nie so ein tolles Auto mit der Leistung gehabt, ich möchte ihn eigentlich noch lange fahren, da ich durch Homeoffice nur noch ca. 6000 bis 8000 km fahre. Es macht finanziell null Sinn auf ein E-Auto zu gehen. Vor allem hätte ich auf den Urlaubsfahrten keinen Bock nur das Gaspedal zu streicheln. Da wird aber in Zukunft noch einiges passieren... Hoffe ich!
Während der Inspektion sind wir zwei Tage e-Corsa gefahren. Mega! Unfassbar komfortabel, tolle Leistungsabgabe... Für einen Kleinwagen mehr als ausreichend. Durch PV und Eigenheim wäre das perfekt. Aber meine Frau fährt auch 7 bis 8000 im Jahr. Lohnt sich der Umstieg schon? Weiß ich nicht, mein Gefühl sagt nein! Als erstes wäre aber eine kleine Mikrowelle in der Garage!
Ersatz für den K... Elektrisch wäre ich nicht abgeneigt... Optisch und von der Größe her mag ich den ID7. Aber... Da steht VW dran! Cupra Born? Hässlich! Der Astra L wäre optisch ok für mich, aber die Leistung und Reichweite? 45000€? Ne danke, diese ganzen Senioren Und Veteranen Fahrzeuge möchte ich auf keinen Fall haben! Ich möchte gerne beim Kombi bleiben!
Aktuell wüsste ich nicht was ich machen würde.
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Ich habe meine Fahrzeugauswahl im übrigen mit Claude KI vorgenommen. Ein guter Prompt mit allen Voraussetzungen und Vorlieben ergibt ein relativ gutes Ergebnis. hab mir alles in eine dynamische HTML - Vergleichsliste legen lassen, sodass ich alle Fahrzeuge direkt miteinander vergleichen kann. Bei 12 Autos war das auch notwendig zumal mir auch der Marktüberblick gefehlt hat. Die KI kann da viel Recherchearbeit abnehmen. Ich habe der KI aber auch alle Preislisten als Datenquelle besorgt.
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Mein K ist 9 Jahre alt und hat 120tkm gelaufen. Ich will den so lange fahren wie es nur geht.
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Während der Inspektion sind wir zwei Tage e-Corsa gefahren. Mega! Unfassbar komfortabel, tolle Leistungsabgabe... Für einen Kleinwagen mehr als ausreichend. Durch PV und Eigenheim wäre das perfekt. Aber meine Frau fährt auch 7 bis 8000 im Jahr. Lohnt sich der Umstieg schon? Weiß ich nicht, mein Gefühl sagt nein! Als erstes wäre aber eine kleine Mikrowelle in der Garage!
Ersatz für den K... Elektrisch wäre ich nicht abgeneigt... Optisch und von der Größe her mag ich den ID7. Aber... Da steht VW dran! Cupra Born? Hässlich! Der Astra L wäre optisch ok für mich, aber die Leistung und Reichweite? 45000€? Ne danke, diese ganzen Senioren Und Veteranen Fahrzeuge möchte ich auf keinen Fall haben! Ich möchte gerne beim Kombi bleiben!
Aktuell wüsste ich nicht was ich machen würde.
Mit PV lohnt ein E-Auto sich aber 3x so schnell
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Mit PV lohnt ein E-Auto sich aber 3x so schnell
Auch bei der geringen Laufleistung und dem hohen Anschaffungspreis? Leasing käme nicht in Frage.
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Auch bei der geringen Laufleistung und dem hohen Anschaffungspreis? Leasing käme nicht in Frage.
Du kannst mal auf Reddit in /r/elektroautos nachfragen. Möchtest du den e-Corsa denn neu oder gebraucht kaufen? Mit 8.000 km im Jahr, 5 l/100 km und 2,10 €/l biste schon bei 840 € an Benzin im Jahr. Mit Heimladen + PV vielleicht bei 100-200 € (kommt natürlich darauf an, wie viel mit PV-Überschuss geladen werden kann). Darüber hinaus die THG-Quote (300 € jährlich) und die Kfz-Steuerreduktion (~100 €) nicht vergessen. Das E-Auto wird natürlich einen Wertverlust haben (insb. wenn neukauf, außer du kriegst die 5000€+ Förderung), dein jetziges Auto aber auch.
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Würde schon auf was gebrauchtes gehen, musste aber letztes Jahr meine Terrasse für 20k sanieren, ich feier gerade das 25 jährige Jubiläum meiner Heizung. Ein anderes Auto muss noch etwas warten. Beim Corsa bin ich aber definitiv nicht abgeneigt. Werde den Markt aber im Auge behalten.
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Ich hatte tatsächlich mit dem Gedanken gespielt, mir einen Citroen C4 Benziner als Automatik in der Max Ausstattung zu holen, weil ich den als Tageszulassung mit 5 Kilometern auf der Uhr für knapp 21500,- vom Händler bekommen hätte. Der hatte aber noch den fisseligen 1.2 Liter Puretech Motor mit Zahnriemen im Öl drin, von dem man ja nicht viel Positives liest (sei es nun der Zahnriemen oder der Ölverbrauch). Ansonsten fand ich den ganz schick und super ausgestattet.
Davon ab wollte der Händler mir für meinen Astra weniger als 7000 Euro geben.
Ich bleibe also vorerst bei meinem Astra K 1.6 Turbo. Der Motor läuft mit seinen 125000km großartig und auch das Schaltgetriebe schaltet sich deutlich besser nach dem "überfüllen" auf 2,2 Liter. Ziemlich sparsam kann der auch, ohne dabei schleichen zu müssen (habe auf der letzten Autobahnfahrt nach Dänemark in den Urlaub warum auch immer im Schnitt nur 5,9 Liter mit Klima gebraucht, auf der Rückfahrt 6 Liter.
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Bin aktuell ziemlich zwiegespalten einerseits sind die Sachen die mich am Astra stören eher Luxusprobleme und im Grundsätzlichen mag ich ihn auch, aber so ein Mazda 3 mit dem 2,5 oder 2 Liter Benziner als Handschalter würde mich ja schon noch irgendwie reizen. Der aktuelle Blick auf die Preise an der Tankstelle bringt mich jedoch ein wenig ab von dieser Idee aber Lust hätte ich zumal der aktuelle denke ich mal das Lezte Auto ist was man so bekommt (also Saugmotor sowieso aber dann noch Handgeschalten mit einer vernünftigen Qualität und Bedienkonzept). Ansonsten wäre ich wahrscheinlich beim E Auto nur wüsste ich nicht so Recht welches Astra L? eher Nein als E Auto kann der nix richtig gut meiner Meinung nach, ansonsten Renault 4 wäre evtl. noch eine Option ID3/Cupra Born auch wenn ich einen klassischen Fünftürer wie den Astra K/L, Golf von der Form her lieber mag. BYD Seal ist Preislich natürlich eine Ansage aber es ist halt ein Chinese da weiß ich nicht so Recht.
Aber wenn dann sowieso erst nächstes Jahr wegen Potenziellem Umzug/Standortveränderung im Job dann bräuchte ich das Auto nur noch für Gelegenheitsfahrten.
Hoffentlich sind meine Gedanken einigermaßen nachvollziehbar.
