Kupplungspedal hängt

    Hallo zusammen,

    Jetzt bin ich etwas verunsichert. Wir sind gerade in Andalusien und auf der Fahrt ist das Kupplungspedal hängen geblieben. Ich wollte vom 5. in den 6. Gang schalten, aber das Pedal blieb einfach weg. Das Auto hat dabei nicht ausgekuppelt, so dass ich bis zUm nächsten Rastplatz fahren konnte. Dort konnte ich das Problem mit „spielen“ an der Rückholfeder löser. Das Kupplung funktioniert seit 1000km wieder. Mein Plan war jetzt hier eine Werkstatt aufzusuchen und die Kupplung checken zu lassen. Falls es jedoch die Probleme der Rückrufaktion sind, dann sollte ich wohl zu einem FOH, der nächste ist jedoch 40kmm entfernt, der Nahverkehr ist suboptimal und ich habe kein zweites Auto dabei. Kann ich mit diesem Problem noch ca. 3500km zurück fahren? Macht es Sinn das beim FOH checken zu lassen?

    Ich danke schon mal für eure Einschätzung.

    Astra k sportstourer 1,6 cdti

    Das wird schwierig werden zu checken ohne was auszubauen. Ein Zeichen für einen def. (Kupplungsnehmerzylinder ist aber schonmal wenn die bremsflüssigkeit weniger wird War bei mir so. Offiziell gab es keinen Rückruf hat mir Opel gesagt und da war auch bei mir nix mit Kulanz.

    Ach ja bei mir kam der Druck nicht paar mal Pumpen am Pedal wieder aber das ganze hält nicht lange . Je wärmer es draußen ist und jeh wärmer das Auto wird durch die Fahrt baut sich der Druck umso schneller ab. Mit Gefühl und der richtigen Drehzahl geht schalten zu Not auch so. Bur anfahren wird sehr schwierig.

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    Hallo. Heute ist mir an der Ampel das Kupplungspedal unten hängen geblieben. Astra k Bj. 2019 53500 km

    Konnte es nur zurück stellen als ich am Getriebe den Hebelmechanissmus gedrückt habe.

    Habe jetzt festgestellt dass der Geberzylinder leicht ölig ist.

    Soll ich jetzt nur den Geber tauschen lassen oder besser auch den Nehmer mit machen lassen?

    Gruß Jürgen

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    Moin. Eigentlich kannst Du nur das Kupplungspedal wieder hochziehen . Du meinst sicherlich den Pedalbock. Von Außen am Getriebe kannst Du nichts hochziehen. Der Nehmerzylinder sitzt in der Kupplungsglocke. Da der Austausch des Nehmerzylinders teuer ist, würde ich erstmal nur den Geberzylinder machen. Es sei denn die Werkstatt sieht Verunreinigungen im Behälter der Bremsflüssigkeit. Dann sollte der Nehmerzylinder mit erneuert werden , da diese Verunreinigungen von demselbigen stammen KÖNNTEN . Muß nicht. Aber das muß dei Werkstatt vor Ort entscheiden. MfG

    Astra K ST, 1,4 , 150PS , EZ.03/19,Automatic, Tiefseeblau-Metallic, R4.0,

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    Zitat von kurth.j

    Hallo. Heute ist mir an der Ampel das Kupplungspedal unten hängen geblieben. Astra k Bj. 2019 53500 km

    Konnte es nur zurück stellen als ich am Getriebe den Hebelmechanissmus gedrückt habe.

    Habe jetzt festgestellt dass der Geberzylinder leicht ölig ist.

    Soll ich jetzt nur den Geber tauschen lassen oder besser auch den Nehmer mit machen lassen?

    Gruß Jürgen

    Dankeschön für den schnellen Hinweis.

    Bremsflüssigkeit sieht sauber aus also lass ich nur den Geber wechseln.

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    War das Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen, als sämtliche Dichtungen, Leitungen, Brems- und Kupplungskomponenten überprüft und getauscht werden mussten, weil sich ein O-Ring aufgrund falscher Spezifikation aufgelöst hatte?

    Das hängende Kupplungspedal war damals der erste Indikator dafür und die Laufleistung hier ist nicht gerade hoch, vielleicht sollte das Thema mal beim FOH angesprochen werden?