Reifenwechsel komplett Ausrüstung

Du brauchst noch ein Werkzeug zum Lösen der Muttern. Den Drehmomentschlüssel solltest Du dafür auf keinen Fall verwenden.

du brauchst keinen 200€ Wagenheber. Ein günstiger tut es genauso. Meiner hat 20€ gekostet und funktioniert seit bald 20 Jahren und ich wechsel an 3 Autos jährlich die Räder. Das Anlerngerät gibt es für unter 10€, das teuerste ist sicher der drehmomentschlüssel. Da würde ich aber auch nicht empfehlen was billiges zu kaufen.

Die kosten sind aber schnell wieder drin.

Hallo,

um die 140 NM am Astra anzuziehen reicht auch zB.: so ein Drehmomentschlüssel: https://www.obi.de/schluessel-…-210-nm-classic/p/5249271, der ist nur unwesentlich teurer als das übliche ALDI-/Lidl-/...-Angebot von 20-24€ und reicht völlig. Der oben von Dir Verlinkte wäre mir zu teuer ... es sei denn Du willst da mehr mit machen als 1-2 mal im Jahr vier Reifen ....
Bzgl der Wagenhebergummis: Die vier oben sind ja eingentlich für eine Hebebühne ... es klingt aber so als ob Du den Wagen (Rad für Rad) mit einem (Rangier?)Wagenheber aufbocken willst. In diesem Fall würde ich den "Puffergummi" danach auswählen, wie er am besten auf den tatsächlich verwendeten Wagenheber passt. Die Aufnahmen der günstigen Modelle sind ja idR aus Metal und das kann dann schon mal was verkratzen oder gar verbiegen. Btw.: Hier im Forum gibt es übrigens eine Diskussion darüber wo man den Wagenheber am besten ansetzt ...

Bzgl der Steckschlüssel, die gibt es zB bei Lidl im Onlineshop für 9.99€: https://www.lidl.de/p/parkside…pss-3-3-teilig/p100344905 das ist doch deutlich billiger als bei den von Dir oben verlinkten.

Gruß Uwe

Zum Lösen der Radmuttern einfach den Einhell Akku-Schlagschrauber nutzen. Aber nur zum LÖSEN. Zum festziehen dann den Drehmomentschlüssel. Der Proxxon ist gut. Auch zum Radmuttern anziehen würde ich hier keine Billigware nehmen. Und wichtig: Drehmomentschlüssel nach Nutzung wieder entspannen.
Die 9V-Batterie des Anlerngerätes am besten zwischen den Radwechseln aus dem Gerät entfernen. Sonst machste jedes mal ne neue Batterie rein.

Zum lösen reicht doch ein einfacher Schlüssel mit Ausziehhebel. Schließlich sollten die Muttern dank Drehmomentschlüssel nie zu fest angezogen sein. Die 9V Batterie habe ich seit 6 Jahren in dem Dingens. Funktioniert wie am ersten Tag.

Zitat von Spardynamiker

Zum lösen reicht doch ein einfacher Schlüssel mit Ausziehhebel. Schließlich sollten die Muttern dank Drehmomentschlüssel nie zu fest angezogen sein. Die 9V Batterie habe ich seit 6 Jahren in dem Dingens. Funktioniert wie am ersten Tag.

Natürlich geht das auch... aber mit dem Schlagschrauber gehts halt schneller
Vielleicht ist das dann von Gerät zu Gerät unterschiedlich. Mir hats die Batterie jeweils leergesaugt von Saison zu Saison. Schaden kanns ja nicht.

Ich habe bisher auch immer wechseln lassen, da mein FOH auch nur 2km entfernt war. Seit November sind wir Eigentümer und mein Traum von einer großen Doppelgarage ist wahr geworden!

Im Winter haben wir noch wechseln lassen, im Frühjahr wurde dann aber selbst Hand angelegt!

Wagenheber:

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Gummi: (Ich habe erst das mit gelieferte genommen und dann an der Falz angesetzt, das war eher so semi gut! Deshalb besser das Gummi aus dem Link und dann die anderen Hebepunkte am Fahrzeug nehmen!)

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Schrauben lösen:

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Drehmomentschlüssel: (Hatte ich mit meinem Vater schon vor 1-2 Jahren gekauft)

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Reifen beschriften :

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Ich würde nicht das Radkreuz zum lösen nehmen, da wäre mir die Gefahr zu groß, dass ich verkante und so die Radbolzen abreiße! Die Knarre kannst du schön gerade aufsetzen und gefühlvoll die Schrauben lösen. Anschließend immer schön die Schutzkappen auf die Muttern machen!

Viel Spaß!