Astra K 1.4 Turbo 150 Ps Automatik Getriebe Problem

    Hallo Freunde, ich hoffe mir kann hier geholfen werden. Ich besitze einen Astra K 1.4 Turbo 150 Ps Automatik.


    Folgendes habe ich bemerkt wenn ich die Gänge im Stand durchschalte habe ich nur bei R ein Rucken bzw klackern, und wenn ich die Gänge Manuel durchschalte Knalt es immer vom 3 - 4 extrem ruckartig wenn ich über 30000 Umdrehung Schalte ist es etwas sanfter.


    Und allgemein auf D wenn man fährt ruckt es auch vom3 auf 4 aber nicht so extrem wie beim manuellem Schaltvorgang.


    Ist war normal oder nicht ?

    Gibt es Update zum Getriebe?

    mein Opel Händler meinte das

    Wäre normal aber komisch das es in den anderen Gängen nicht macht

  • Astrologe38

    Hat den Titel des Themas von „Astra 1“ zu „Astra K 1.4 Turbo 150 Ps Automatik Getriebe Problem“ geändert.

    Naja, 30000 Umdrehungen sind schon heftig 8o


    Normal ist das jedenfalls nicht. Ist genug Öl drin? Wie viele Kilometer ist der Wagen gelaufen?

    Opel Astra K Innovation Limousine 1.4L 150PS (B14XFT) S/S Schaltgetriebe M22 Bj. 07.2015/EZ 10.2016

    Falls noch Garantieansprüche bestehen, würde ich noch einmal einen FOH aufsuchen, ansonsten einen Getriebespezialisten (kein FOH).


    Ein Getriebölwechsel /Spülung könnte Besserung bringen, aber auch ein mechanischer Defekt ist denkbar (Wandler(Kupplung)), das ist etwas für einen Getriebeexperten, die meisten FOHs gehören nicht dazu.


    Oft wird auf die Lifetime Füllung verwiesen.

    Astra 1.4T 150PS, Swiss Edition, Automat, Gruss Stephan

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    Also ich habe heute erneut mal alles probiert ich mir ist etwas aufgefallen. Wenn ich im manuellem

    Modus bin und Fuß vom Gas Pedal wegziehen Dan den Gang hochschalte 3-4 Dan kommt das rucken und schlagen. Aber wenn ich Gas gedrückt halte und Dan schalte ist es viel milder.


    Vielleicht ist es ja normal und ich produziere es hervor.

    Astrologe38

    Eine Wandler-AT sollte in keinem Betriebszustand rucken, schlagen oder knallen.


    Bitte als erste Maßnahme eventuell gesetzte Fehlercodes beim FOH auslesen lassen und danach wie hier schon beschrieben verfahren.

    Zitat von v-sprint

    Falls noch Garantieansprüche bestehen, würde ich noch einmal einen FOH aufsuchen, ansonsten einen Getriebespezialisten (kein FOH).


    Ein Getriebölwechsel /Spülung könnte Besserung bringen, aber auch ein mechanischer Defekt ist denkbar (Wandler(Kupplung)), das ist etwas für einen Getriebeexperten, die meisten FOHs gehören nicht dazu.


    Oft wird auf die Lifetime Füllung verwiesen.

    • Neu

    Nabend..

    wenn ich bei meinem Astra anfahre und so bei ca 40 - 50 km/h ein leises Geräusch beim fahren.

    Und bei ca 80km/h habe ich das Gefühl als wenn das Auto irgendwie AUF und Ab hüpfen will.

    Habe jetzt auf die Allwetterreifen gewechselt, dann ist mir aufgefallen das die linke Antriebswelle doch relativ viel Bewegung hat im Getriebe.

    Ich weis jetzt nicht was da an Spiel / Luft normal ist, aber es kommt mir persönlich zu viel vor.

    Ist das schon jemand passiert oder ähnliches mit dem Automatikgetriebe?


    Habe jetzt 110tkm auf der Uhr.


    Habe ich jetzt wieder das typische MontagsOpelGetreibe erwischt? =O

    • Neu

    Ist zwar eher selten, aber Getriebeausgangslager gehen leider immer wieder mal kaputt.

    Frühzeitig bemerkt kann man das Getriebe noch günstig wieder instandsetzen (lassen), meist ist jedoch mehr defekt als nur die Lager und der Tausch gegen ein gutes, intaktes Gebrauchtgetriebe mit weniger km die bessere weil billigere und weniger aufwändige Lösung. Bei neuwertigen Fahrzeugen natürlich eher Neuteile, das ist bei einem Astra K jedoch rasch totaler Overkill.

    Vorteil in diesem Fall ist, schonend weitergefahren bleibt der Astra mobil bis sich ein entsprechendes Austauschteil findet.