Winterreifen in 225/45 R17

  • Ich habe meinen Reifenwechsel (krankheitsbedingt) ein Jahr verschoben. Deshalb schiebe ich das Thema mal wieder etwas nach oben.

    seit 04/19: Opel Astra K ST "Ultimate", 1,6 Turbo, Quarzgrau, elektr. Heckklappe, DAB+, OPC-Line Interieur und seit 03/25 mit Bilstein B6 Fahrwerk
    04/14 bis 04/19: Opel Astra J GTC, 1,4 Turbo, Mineralweiß, Innovation-, Komfort-, Design-Paket, OPC-Pedale
    07/09 bis 04/14: Opel Corsa D "Sport" 1,4 90PS, 3-T; Silber; Serienausstattung plus Sportfahrwerk
    12/06 bis 05/09: Opel Corsa B "Edition 2000", 1,0 54 PS, 3-T; Silber, Klimaanlage, CDR 500 Radio nachgerüstet

  • Ich hab neue Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94 V XL in der Garage liegen. Bin gespannt, wie die sich fahren werden. Letzten Winter bin ich noch mit Semperit Speed-Grip 3 205/55 R16 rumgefahren, die waren hart und es war in jeder Situation nicht unbedingt schön.

    Ich werde berichten und bin gespannt, hier über die anderen Reifen zu lesen :)

    Bin sie nun einen Winter lang gefahren und jetzt seit 3 Wochen wieder. Bin mit der Leistung beim Bremsen, bei Regen und bei Schnee sehr zufrieden! Sie sind etwas laut im Fahrgeräusch, aber mich stört's nicht.

    Astra K ST Innovation? | 1.6 Turbo 200 PS B16SHT | M32 Handschalter | Schneeweiß | Bilstein B6 | Navi 900 IntelliLink | IntelliLux Matrix LED| AHK abnehmbar | EZ 11/2017 | 150.000 km

  • Es sind vier Goodyear Performance 3 geworden in 225 45 R17 94V. Bin gespannt!

    Dateien

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  • Goodyear hatte ich garnicht auf dem Schirm. Ich hatte viele Jahre die Brückensteine oder Contis gefahren. Aber absolut unterschätzt waren seinerzeit die Gislaved Reifen. Ein Geheimtip von meinem Reifenhändler. Selbst mit den Nexen hatte ich gute Erfahrungen gemacht. Das Erzgebirge verzeiht keine schlechten Reifen. ^^

    Seit 12/2020 Astra K Sports Tourer B16SHT EZ 08/2017 Innovation

    Gebaut in Ellesmere Port, vervollständigt mit Teilen aus dem chinesischen Aftermarket.... :whistling:

  • tobse

    Ich habe bei Goodyear bis jetzt noch nichts gefunden, was man nicht oder nur schlecht fahren könnte - ganz egal, ob SR, WR oder GJR.

    Auf unserem Corsa E ist der EfficientGrip Performance 2 in 185 65 R15. Den würde ich nicht nochmal kaufen, zumindest nicht für den Corsa in dem Format, der bildet gerade massiven Sägezahn.

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  • 185 65 R15

    Möglicherweise etwas zu schmal.


    der bildet gerade massiven Sägezahn.

    Da hilft nur regelmäßiges Durchtauschen von vorne nach hinten und die mit Sägezahn vorne entgegen ihrer bisherigen Laufrichtung etwas unsanfter behandeln.

    Was auch hilft: Goodyear brauchen ordentlich Druck. Mal bis zu drei Zehntel über der Opel-Vorgabe probieren.


    EDIT:

    Bei SR von Goodyear hatte ich bisher nur Erfahrungen mit den Eagle F1 Asymmetric 2, 3 und 5. Und kürzlich eine Probefahrt mit einem "6", alle auf ihre Art toll.

    Die EfficientGrip neigen selbst auf VWs der Polo-Klasse weniger zum Sägezahn, als man das von Polo, Ibiza, Fabia und Scala bei anderen Reifen so kennt.