Ich habe meinen Reifenwechsel (krankheitsbedingt) ein Jahr verschoben. Deshalb schiebe ich das Thema mal wieder etwas nach oben.
Winterreifen in 225/45 R17
-
-
Hallo
Ich fahre seit vielen Jahren den Barum Polaris im Winter und bin super zufrieden!!
Gruß Micha
-
Ich hab neue Bridgestone Blizzak LM005 225/45 R17 94 V XL in der Garage liegen. Bin gespannt, wie die sich fahren werden. Letzten Winter bin ich noch mit Semperit Speed-Grip 3 205/55 R16 rumgefahren, die waren hart und es war in jeder Situation nicht unbedingt schön.
Ich werde berichten und bin gespannt, hier über die anderen Reifen zu lesen

Bin sie nun einen Winter lang gefahren und jetzt seit 3 Wochen wieder. Bin mit der Leistung beim Bremsen, bei Regen und bei Schnee sehr zufrieden! Sie sind etwas laut im Fahrgeräusch, aber mich stört's nicht.
-
Es sind vier Goodyear Performance 3 geworden in 225 45 R17 94V. Bin gespannt!
-
Kein Fehler, Du wirst zufrieden sein!
-
Goodyear hatte ich garnicht auf dem Schirm. Ich hatte viele Jahre die Brückensteine oder Contis gefahren. Aber absolut unterschätzt waren seinerzeit die Gislaved Reifen. Ein Geheimtip von meinem Reifenhändler. Selbst mit den Nexen hatte ich gute Erfahrungen gemacht. Das Erzgebirge verzeiht keine schlechten Reifen.

-
-
Ich habe bei Goodyear bis jetzt noch nichts gefunden, was man nicht oder nur schlecht fahren könnte - ganz egal, ob SR, WR oder GJR.
Auf unserem Corsa E ist der EfficientGrip Performance 2 in 185 65 R15. Den würde ich nicht nochmal kaufen, zumindest nicht für den Corsa in dem Format, der bildet gerade massiven Sägezahn.
-
185 65 R15
Möglicherweise etwas zu schmal.
der bildet gerade massiven Sägezahn.
Da hilft nur regelmäßiges Durchtauschen von vorne nach hinten und die mit Sägezahn vorne entgegen ihrer bisherigen Laufrichtung etwas unsanfter behandeln.
Was auch hilft: Goodyear brauchen ordentlich Druck. Mal bis zu drei Zehntel über der Opel-Vorgabe probieren.
EDIT:
Bei SR von Goodyear hatte ich bisher nur Erfahrungen mit den Eagle F1 Asymmetric 2, 3 und 5. Und kürzlich eine Probefahrt mit einem "6", alle auf ihre Art toll.
Die EfficientGrip neigen selbst auf VWs der Polo-Klasse weniger zum Sägezahn, als man das von Polo, Ibiza, Fabia und Scala bei anderen Reifen so kennt.