Zahnriemen oder Steuerkette?

  • Stimmt. Der Riemen hält sehr weit über seinen Wechselintervall hinaus. Wenn optisch noch gut ist ein Wechsel nicht zwingend notwendig. MfG

    Astra K ST, 1,4 , 150PS , EZ.03/19,Automatic, Tiefseeblau-Metallic, R4.0,

  • Das wird vermutlich gehen. Ich tausche alle Verschleißteile am Motor entsprechend den vorgegebenen Intervallen.


    Aber das darf jeder für sich entscheiden...

    Astra-K Fließheck Dynamic 1.4 SIDI (LE2), 98 TKM, ZV, eFH vorn & hinten, Klimaautomatik, CD, IntelliLink 900, beheizte Sitze vorn, LED-Matrixlicht, RDKS, MT

  • Hallo in die Runde,


    ich habe mir folgendes Auto gekauft:


    Astra K Sportstourer

    Zulassung 10/2021

    1.5 L Diesel

    122 PS

    Automatik


    Hat der Motor einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?


    Grüße

    Ingo

  • kein Plan wie die WaPu im Astra qualitativ ist.
    Früher hat man die WaPu mit gewechselt weil man eh einmal am Teil dran ist und, sollte sie kurz nach dem Riemen aussteigen, man nicht nochmal alles auseinandernehmen muss. War also mehr ne Kosten- und Aufwandsfrage.
    Wechseln MÜSSEN tut man die WaPu nicht zwingend.
    Weiss nicht, ob das heute auch noch so gehandhabt wird. Bei den Teilepreisen würde ich nur wechseln was wirklich kaputt ist.

    Adrian: Astra K 1.4 ST, 2017, 150PS, Automatic, S/S, Matrix LED, AGR-Sitze, 2-Zonen-Klimaautomatik, 30mm tiefer mit Federn und a lot of other fancy things...

    Trudy: Corsa D GSi 1.6 Turbo, 2008, VFL, Klimaautomatik, AFL