eine Werkstatt sagte anlernen
Es gibt eine Funktion dafür in der Werkstattsoftware.
Die Realität zeigt aber, das das nicht zwingend notwendig ist, weil die Software des Fahrzeuges die Bedingungen sehr genau erfasst und sich darauf einstellt. Nach 2 Betriebstagen sollte alles , auch S/S, funktionieren.
Ich muss mir leider einen Adapter selber stricken, mein Gerät hat nur die die Anschlüsse für das VFL. Siehe Bilder.
Könntest du bitte noch ein Foto von den USB-Leitungsanschlüssen am Steuergerät (NaviPro), dem Einbauort und von dem Steckeraufkleber posten?
wenn das schonmal jemand gemacht hat wäre es doch sehr nice wenn er seine Erfahrungen teilt
Ja, das wäre eine tolle Sache, die Realität zeigt aber, das Tipps gegeben werden, welche ja selten auch mal falsch sein können, aber Lösungen und neue Erkenntnisse selten geteilt werden oder auf mehrfache Nachfrage teilweise offen gelegt werden. 
kann ich nicht glauben das die Matten kaputt sind
Man kann doch auch mal mit einer Prüflampe an den Mattenanschlüssen kontrollieren, ob Spannung anliegt. Sinnvoller ist, die Widerstände der Heizmatten einzeln zu ermitteln und dann die Versorgung zu checken. Das spart wertvolle Arbeitszeit und Rätselraten.
Sonst wie mein Vorredner Mikey.
verbauten Lautsprecher!
Die meinte ich.
wo der im Sitz eingebaut ist.
Seitlich zur Tür in der Lehne und es gibt einen Gurtstraffer.
Facelift wieder was eingespart!
Ich denke nicht. Ich bin mit meiner Ausstattung mehr als zufrieden.
Da ich das Auto tauschen will, konnte ich bis jetzt nichts vergleichbares finden.
Bei mir war bei 14NET auch der Kat defekt, Ursache war kurzzeitige Ölverbrennung durch eingefrorene Kurbelgehäuseentlüftung. Konnte durch Vergleich der AU Daten ( 3 Wochen zuvor HU ) mit den Abgaswerten nach dem Ereignis verifiziert werden.
Nun hab ich ja auf den K auch eine 5-Jahre-Gebrauchtwagengarantie und die ersten drei Inspektionen
Der Big Deal ist nur Kundenbindung und bestimmt nicht viel Wert. Schaue in dem Faltblatt die garantiegedeckten Baugruppen an.
Wir selbst sind Kunden dieser Kette und haben dort mehrere Neuwagen und TZL gekauft, den besten Service erhielten wir aber beim örtlichen Vertragspartner. Leider gehts seit der Stelan***übernahme wie du geschrieben hast überall bergab. Die ET-Preise steigen, falls überhaupt verfügbar.
Kommt ganz selten vor, meist ist aber bei Keyless ( sollte ja der Ultimate haben) das Verlassen des Autos mit Selbstverriegelung und einer Wartezeit von ca. 2 Minuten (wegen dem Herrunterfahren des Systems, Tastenbeleuchtung muß ausgehen) notwendig.
