Welche Kinderkrankheiten gibt es beim Astra K?

Zitat von Roadster75

Nun melde ich mich doch auch mal zum Thema Kinderkrankheiten bzw. Probleme zu Wort, hier ein kleiner Abriß :

- Probleme mit den vorderen Parksensoren - Kennzeichen neu befestigt + Sensoren erneuert.
- Blech am hinteren Türfanghaken lässt sich knarzend eindrücken - neu befestigt
- Gummileiste vorne rechts , Rost kommt durch - erneuert
- Fehlermeldungen Matrixlicht - rechter SW erneuert
- Motorschaden bei km 19300, Kompressionsverlust auf einem Zylinder - neuer Motor
- weiterhin Lspis beim neuen Motor plus Ruckeln - Umstellung auf neues Öl, sonst keine Lösung
- massive Windgeräusche aus dem Heckbereich - keine Lösung
- Radio R 4 stürzt sporadisch ab - SW - update ohne Erfolg
- Matrixlicht blendet sporadisch nicht ab - SW - update ohne Erfolg
- diverse Knarz - und Knistergeräusche im Innenraum - keine Abhilfe
- Beschlag im Bereich der Frontkamera - bis heute keine Lösung im Angebot
- schlechte Lackqualität im Bereich der Motorhaube, mit diversen Steinschlägen
- Fehlermeldungen Parkbremse - kein Lösungsansatz

Zusammenfassend heißt das für mich : Qualität sieht anders aus !

Alles anzeigen

ist halt stand der Technik bei Opel

Sei froh das dein Lenkgetriebe nicht noch zusätzlich klappert wie bei mir....auch Stand der Technik

Zitat von Roadster75

Nun melde ich mich doch auch mal zum Thema Kinderkrankheiten bzw. Probleme zu Wort, hier ein kleiner Abriß :

- Probleme mit den vorderen Parksensoren - Kennzeichen neu befestigt + Sensoren erneuert.
- Blech am hinteren Türfanghaken lässt sich knarzend eindrücken - neu befestigt
- Gummileiste vorne rechts , Rost kommt durch - erneuert
- Fehlermeldungen Matrixlicht - rechter SW erneuert
- Motorschaden bei km 19300, Kompressionsverlust auf einem Zylinder - neuer Motor
- weiterhin Lspis beim neuen Motor plus Ruckeln - Umstellung auf neues Öl, sonst keine Lösung
- massive Windgeräusche aus dem Heckbereich - keine Lösung
- Radio R 4 stürzt sporadisch ab - SW - update ohne Erfolg
- Matrixlicht blendet sporadisch nicht ab - SW - update ohne Erfolg
- diverse Knarz - und Knistergeräusche im Innenraum - keine Abhilfe
- Beschlag im Bereich der Frontkamera - bis heute keine Lösung im Angebot
- schlechte Lackqualität im Bereich der Motorhaube, mit diversen Steinschlägen
- Fehlermeldungen Parkbremse - kein Lösungsansatz

Zusammenfassend heißt das für mich : Qualität sieht anders aus !

Alles anzeigen

Ok, wenn man jetzt Parkpiepser vorne, Matrix und elektr. Handbremse rausrechnet (hab' ich alles nicht), wird die Liste Kürzer. Wind- (wohl nur beim 5T) und Knarzgeräusche auch nicht. Klar ein Motorschaden trübt die Bilanz. Der läuft bei mir nach nach 27000km immer noch einwandfrei, ohne Öl -update. Steinschläge hab' ich auch, aber im normalem Rahmen. Kamera bisher beschlagfrei (hab' ich nicht kontrolliert, hab' aber keine Ausfälle) Die Karosseriequalität kann ich bei meinem Exemplar nicht bemängeln.

Störend finde ich, dass meine Scheinwerfer immer so unsauber aussehen, nicht beschlagen, sondern eher so mit einem wie eingebrannten Kreis in der Mitte und Schmutz aussenrum (Halogen).

Zitat von Mirza87

Hinten liegen die gurte seitlich auf dem Plastik an und klappern die ganze zeit. Habe staub zwischen dem glas und Display beim navi und die karten sind extrem alt. Das Kupplungspedal knarzt wenn es kalt ist, die Fußmatten sind viel zu kurz. Das ist eigentlich alles und es sind wirklich Kleinlichkeiten. Wurde das auto auf jeden Fall wieder kaufen.

Habe an die Stellen, an die der Gurt das Plastik berührt, Dämpferpads für die Stühle gekleppt. Wenn man das nicht möchte, gibt es oben neben der Kopfstütze (Rücksitzbank) einen kleinen Schlitz, da kann man den Gurt auch reinstecken.

Das Knarzen des Kupplungspedals war bei mir ein undichter Kupplungsgeberzylinder. Ist wohl Opel bekannt.

Grüße

Das mit den Gurtschnallen hatte ich bei der ersten Fahrt auch.
Seim dem Gurtpolster drauf sind schlagen sie nicht mehr an.

Zitat von Akkulader

ich überlege momentan mir einen Astra K zu holen. Hier im Forum wimmelt es ja nur so von Problemen mit dem Auto.

Moin,

wie schon jemand anmerkte, man postet natürlich mehr Probleme, als dass man über seine Zufriedenheit berichtet. Das verzerrt das Bild etwas, finde ich. Mein K ist MJ2017 und ich kann nichts schlechtes darüber sagen. Ich habe die Werkstatt nur zur ersten Inspektion gesehen, ich habe keinerlei Mängel. Einzig die Lautstärke der Signaltöne stört mich nach wie vor und die Eigenschaften des K als Zugfahrzeug. Letzteres ist wohl der Leichtbauweise geschuldet. Von mir daher eine klare Kaufempfehlung.

Ich kenne auch keine representative Statistik. Allerdings habe ich einige Bekannte die ebenso wie ich einen Astra K aus verschiedenen Modelljahren fahren.
Größere Probleme hatte da bisher eigentlich niemand. Die Probleme beschränken sich auf ausgetauschte Gummileisten oder andere Kleinigkeiten, welche komplett auf Garantie/Kulanz getauscht wurden.

Ich selbst fahre einen Modelljahr 18 Ultimate 5 Türer mit 1,4l 150PS ohne S/S und bin bei ~10k km.
Ich hatte bisher absolut keine Probleme. Der Motor läuft absolut sauber, selbst jetzt bei sehr niedrigen Temperaturen und direkt nach Start.
Kein knarzen, kein Klappern, Garnichts. LED Matrix läuft tadellos. Infotainment bsiher null Probleme. Die Kamera hat heute morgen zum ersten Mal seit Kauf ca 2-3 Minuten gestreikt weil wahrscheinlich beschlagen (Fahrzeug stand draußen bei ca -5C°. Nachdem die Scheibe aber frei war hat sie direkt den Dienst wieder übernommen.

Für den Preis würde ich den Astra definitiv wieder kaufen. Mit der Ultimate Ausstattung zahle ich bei anderen Marken Miminum 10-30% mehr und bin ebenso nicht vor Restrisiken gefeit.

Wieder ein neuer Mangel: Wurde zum FOH geschleppt. Handbremse lässt sich nicht mehr lösen. ADAC hatte den Fehler "Stellantrieb elektro-mechan. Feststellbremse" ausgelesen; konnte die Bremse aber auch nicht manuell ansteuern.
Schwacher Trost, aber immerhin: Opel Mobilservice zahlt ein Leihwagen für 4 Tage.