D16SHT - wellenartige Beschleunigung

Ok dann kann man das natürlich machen. Am besten wechseln wir wieder zum eigentlichem Thema, bevor hier ne Debatte entbrennt was daran alles illegal ist.

Beim 1.7 Diesel kommt Inspektionstechnisch ein Spezialfett an die Turboladerverstellung,ist ein kleines Tütchen,sehr teuer aber sehr haltbar und effektiv. Nummer kann ich nicht sagen aber vielleicht kann jemand die hier Posten. Gruß Mario 👋

Zitat von Jim Knopf

Beim 1.7 Diesel kommt Inspektionstechnisch ein Spezialfett an die Turboladerverstellung,ist ein kleines Tütchen,sehr teuer aber sehr haltbar und effektiv. Nummer kann ich nicht sagen aber vielleicht kann jemand die hier Posten. Gruß Mario 👋

Ja das wäre mal Interessant. Bin auch mal gespannt was bei dem eventuellen Buchsen Umbau raus kommt. Stellt sich auch die frage ist es Thermisch bedingt das die Buchse sich verzieht, oder ist es ein Produktionsfehler der nicht aufgefallen ist.

Zitat von Jim Knopf

Beim 1.7 Diesel kommt Inspektionstechnisch ein Spezialfett an die Turboladerverstellung,ist ein kleines Tütchen,sehr teuer aber sehr haltbar und effektiv. Nummer kann ich nicht sagen aber vielleicht kann jemand die hier Posten. Gruß Mario 👋

Ist zwar nicht das von OPEL:

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Zum Thema Reparatur eines ausgeschlagenen Wastegate-Gestänges hat ein User schon einen schönen Beitrag verfasst:

Thema

B14XFT Wastegate DIY Reparatur P0299

Servus zusammen,

kurzer Rückblick:
Bereits im Thread P0299 Fehler bin ich dem Klappern aus dem Motorraum samt Leistungsverlust auf den Grund gegangen und habe die Ursache beim Wastegate gefunden: Video Wastegate ausgeschlagen
Die Betätigungswelle der Wastegateklappe ist ausgeschlagen, somit schließt der Klappenteller nicht mehr richtig und es wird beim untertourigen Beschleunigen nicht der nötige Ladedruck erzeugt, da sich ein gewisser Anteil vom Abgasstrom zum Wastegate rausschleicht. Die…

Jo_Sauter

26. Mai 2023

Zitat von Jim Knopf

Beim 1.7 Diesel kommt Inspektionstechnisch ein Spezialfett an die Turboladerverstellung,ist ein kleines Tütchen,sehr teuer aber sehr haltbar und effektiv. Nummer kann ich nicht sagen aber vielleicht kann jemand die hier Posten. Gruß Mario 👋

Moin. Meinst Du jenes ? MfG

Ja,das sollte es sein. Habe ich bei meinem 1.4er auch auf dem Wastegate Gestänge,zur Vorbeugung. Besten Dank 👍

wird immer besser.... jetzt noch p2452 p244a und p0106

Der Mapsensor/ladedrucksensor sitzt ja wohl ziemlich beschissen an dem motor....

So langsam glaube ich das isn z19dth

Naja egal..... wenn der zweitwagen wieder rollt wird der astra auseinandergerissen.... solange muss ers noch ertragen

Hattest du seit seinem ersten Fehler (Filtersättigung) schon was unternommen, oder bist du weiter gefahren?

Was für Werte muss der LMM haben und was für einen Ladedruck?

Finde immer noch das bei meinem irgendwas nicht stimmt. Trotz der Berge hier kann ich nicht glauben das ich das Fzg nicht unter 9L bekomme. Hab jetzt gerade mal 430km drauf und bin Anfang roter Bereich.

Die Wellenartige Beschleunigung hatte ich seit dem der alte LMM wieder drin ist nicht mehr gehabt, finde aber trotzdem das er ab und an irgedendwie schwer läuft.