Würde ich verneinen. Ich habe einen 2020er Astra, also Facelift. Der hatte das Problem auch.
Problem Matrix LED Scheinwerfer Opel Astra K - Höheneinstellung + Abblendlicht automatisch
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Hallo zusammen,
gibt es eigentlich ein Baujahr dem rechten Scheinwerfer, bei denen man sicher sagen kann, dass sie den Fehler nicht mehr haben? Ich könnte einen gebrauchten aus 2018 oder 2019 bekommen.
Mein Auto ist Baujahr 12/2017 und hat beidseitig noch Original-Scheinwerfer drin.
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Bei mir war es genau wie bei Wolfgang. Ich hatte bis vor drei Jahren Ruhe, dann im Winter immer maximal ein oder zweimal die Meldung ganz kurz bekommen.
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Hab mal wieder etwas mit der Diagnose rum gespielt, da der Fehler jetzt wieder öfter aufgetreten ist. Wenn ich den Fehler B3866 anstehen habe, sind die Temperatursensoren im rechten Scheinwerfer am Anschlag. Habe dann über die Life-Diagnose gesehen, dass sie auf ca. 40 Grad herunter gehen, sobald ich das Abblendlicht manuell einschalte. Ist schon sehr seltsam alles.
Auch einen fehlerhaften Niveausensor habe ich mal simuliert. Und zwar einfach das Gestänge ausgehängt und dann von Hand bewegt. Dabei bin ich anscheinend über die Regelgrenzen hinaus gekommen. Dann kommen auch die 2 bekannten Fehler im Display, die jeder kennt. Aber in der Diagnose steht dann ein anderer Fehlercode (Niveausensor hinten fehlerhaftes Signal). Die Steuerung schaltet dann den Sensor weg und er reagiert gar nicht mehr. Erst nachdem man die Zündung ausschaltet und wieder einschaltet, reagiert er wieder. Zum Vergleich, der vordere Sensor liefert seine Werte.
Im nächsten Schritt werde ich mal die Steuergeräte fürs Fernlicht quertauschen und/oder versuchen, einen gebrauchten Scheinwerfer zu bekommen.
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Bei mir ist es definitiv der Scheinwerfer. Der Temperatursensor für die Fernlichtgruppe liefert gar keine plausiblen Werte mehr. Bei Minusgrade gibt es keine Fehlermeldung, aber im oberen Anschlag bei 215 Grad.
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Hatte genau die selbe Problematik
Temperatur rechts entweder -40° oder +215°C
Da mir der Tausch des Scheinwerfers zu aufwendig war, hab ich erstmal das Steuergerät getauscht.
Danach hat die Software reklamiert das das neue Steuergerät nicht passt (oder so ähnlich)
Also wieder organal Steuergerät dran geschraubt
und siehe da, Fehler ist seit 12/2025 nicht mehr aufgetaucht
Bei mir waren es wohl nur schlechte Kontakte, mal abwarten wie lange das gut geht
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… so gebe mal unsere Erfahrungen mit dem Höheneinstellungsfehler wider.
Der Fehler stand schon eine Weile an, aber die Scheinwerfer haben trotzdem einwandfrei funktioniert. In letzter Zeit hat mein Sohn aber immer wieder beklagt, dass der Scheinwerfer bei Kälte innen beschlagen war .
Vor ca. 1Monat fiel dann auf der Fahrerseite das Abblendlicht komplett aus. Mein Sohn befürchtete dann schon das Schlimmste, dass ein neuer Scheinwerfer fällig wäre. Ich wollte aber erstmal checken, ob es am Steuergerät liegt, also haben wir da einfach einen Kreuztausch gemacht. Das war dann recht überraschend. Im defekten Scheinwerfer war offenbar Wasser eingedrungen und das Steuergerät (für Abblendlicht) natürlich fritte. Platine komplett geflutet und Kontakte wegkorrodiert. Als wir dann das STG vom intakten Scheinwerfer eingebaut haben, war der Defekt glücklicherweise weg und alle Funktionen waren noch gegeben. Da nun der andere Scheinwerfer ohne STG war, ging der nun nicht und der Fehelr Höheneinstellung blieb auch stehen.
Wir haben dann ein neues STG gleicher Bauart (erste Serie 2016) gekauft und eingebaut. Nun waren beide Scheinwerfer wieder ok und haben sich selbstständig nach Zündung an in der Höhe kalibirert und der Höhenfehler ging selbstständig weg und kam seitdem nicht wieder.
Wegen Wassereintritt haben wir dann festgestellt, dass neben dem Steuergerät für Standlicht eine Gummiabdeckung im Scheinwerfergehäuse fehlte und ein ca. 4x2cm rechteckiges Loch im Scheinwerfer war, durch das wohl Wasser und Feuchtigkeit eindringen konnte. Wir haben das dann wieder passend verschlossen und seitdem auch keine Feuchtigkeit mehr im Scheinwerfer festgestellt.
Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen….
