Motorschaden 3-Zylindermotor 1.2 mit 131 PS

Zitat von old

Update:

Habe mein Auto nun mit dem Turboladerschaden aus der Werkstatt 1. geholt. Habe mir eine neue Werkstatt gesucht und schon direkt mehr Infos als vorher.

Es gibt wohl 3 Revisionen vom Motor, alle ab April werden mit Anbauteilen geliefert, die zweite Revision die ich habe betrifft nur den Motor selbst.

Kostenübernahme max. 50 bis 70 Prozent durch Opel, da 50.000km überschritten.

Die 3 Revision hat ein überarbeitetes Unterdrucksystem in Bezug auf P0299, alles ab Bestelldatum April erhalten diese Revision.

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Heißt im Klartext jetzt was, für Laien

Viele Grüße

Gabi

Ist dein Motor ab April 2025 bestellt worden bekommst du alle Teile getauscht nicht nur den Rumpfmotor selbst. Beinhaltet auch den Turbolader mit neuem System für den Unterdruck um weitere Fehler zu vermeiden. Das wäre die dritte Generation an Motoren.

Die 2 Generation vor April 2025 beinhaltet nur den Rumpfmotor also ist ein Turboschaden vorprogrammiert.

Danke,

mein Schaden war im März und geliefert wurde der Motor im Mai/Juni. Ob jetzt der Turbolader mit getauscht wurde keine Ahnung.

Denen musste man ja leider jede Info aus der Nase ziehen.

Viele Grüße

Gabi

Haube öffnen und Turbo fotografieren,man sieht schon ob der neu ist auf so einem Bild.

Zitat von Jim Knopf

Haube öffnen und Turbo fotografieren,man sieht schon ob der neu ist auf so einem Bild.

Danke , ich werde morgen mal in den Motorraum schauen und ein Foto machen, vom neuen Motor und dem drum herum.

Viele Grüße

Gabi

Ich hab geschaut und es sieht noch genauso aus wie vorher ( auch die Aufkleber sind gleich ), hab ein Foto vom Unfallort gefunden. Gehe ich recht in der Annahme das der Turbolader, das Teil direkt vorm Motor ist Das ist noch der selbe wie vorm Loch im Motor.

Neu aussehen tut noch alles, das Auto hat ja auch erst 35 000 km drauf.

Viele Grüße Gabi

Adele

Nein, das Teil vor dem Motor sollte die Ansaugbrücke sein. Den Lader findest Du in Deinem Fall hinter dem Motor.

Danke, da sehe ich von der Seite nichts, da ist ein Blech zum Schutz nach hinten verbaut, da hab ich auch geschaut. Da muss ich mir einen Tritt holen um über den Motor zu schauen, bin nicht die größte

Wenn die beim Händler nicht so blöd wären, könnte ich die ja fragen aber die Antwort dürfte ähnlich ausfallen wie die wegen dem ab und an ausfallen Radio / Navi, wo ich ja auch zur Antwort bekam, das sei wie beim Handy, fällt bei Hitze manchmal aus aber man könnte sich das natürlich an sehen aber finden werden sie nichts.

Ich schau gleich noch mal.

Gabi

Beim besten Willen, hinter den Motor kann ich nicht schauen, da ist oben die Motorhaube drüber und seitlich ein Blech vor geschraubt. Aber das was man sieht, sieht sehr neu aus.

Wie kann man im Motorraum etwas so blöde an bringen, um da ran zu kommen, baut man den ganzen Motor mit aus ?.

Viele Grüße

Gabi

Zitat von Adele

Wie kann man im Motorraum etwas so blöde an bringen, um da ran zu kommen, baut man den ganzen Motor mit aus ?.

Viele Grüße

Gabi

🤣 Das fragen wir uns jedesmal wie Ingenieure auf die Idee kommen jedesmal das Rad neu erfinden zu wollen. An einem Turbolader und Kat muss man öfter ran als an eine Ansaugbrücke und gehört deshalb, wie früher gehandhabt,vorne ran. MfG