Moin. Altopelfan . Wenn nur der Rumpfmotor erneuert wird und alles andere alt bleibt, braucht nichts angelernt zu werden. Aber eines ist überlebenswichtig für den neuen Motor. VOR dem ersten starten den Kupplungswegesensor so ausbauen das man ihn mit der Hand betätigen kann OHNE !! die Kupplung zu treten. Beim ersten Mal starten darf auf keinen Fall die Kupplung getreten werden. MfG
Motorschaden 3-Zylindermotor 1.2 mit 131 PS
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Danke Mikey das mit Kupplungspedal Sensor war mir bekannt. Die Einspritzdüsen Nockenwellen Steller und die restlichen Sensoren sind alt allerdings weiß ich nicht ob man Kurbelwellen Position Sensor neu anlernen muss. Am neuen Turbolader ist der Ladedruck Sensor?? auch neu. Der Motor wird bevor er gestartet wird noch vor geschmiert
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Moin. Zum KW-Sensor kann ich nichts sagen. Aber es kann auch nicht schaden wenn das Motorsteuergerät die neuen Steuerzeiten lernt. MfG
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Sooo !!!! Seit vorgestern ist er (Opel) wieder zurück auf der Straße. Es hat sich etwas hingezogen aber es ist zum Schluss alles gut ausgegangen. Der neue Motor ist drinnen es ist laut Anbieter schon der Motor mit verstärkten KW Lager. Der Turbolader der auch defekt war ist durch einen überholten Lader ersetzt und seit vorgestern fährt er wieder. Gleich bei der ersten Probe fährt hat er mich gehörig erschreckt mit der Fehler Code Fehlzündung auf allen drei Zylinder gleichzeitig aber der Fehler lag dann doch bei mir. Massekabel am zylinderkopf nicht angezogen 😔. Muss die Tage mal zusammen rechnen was mich der Spaß gekostet hat.
Zum Schluss ein Dankeschön an alle die mir mit Tipps und Ideen geholfen haben
Wollte par Bilder einstellen aber irgendwie klappt es nicht
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Herzlichen Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur! Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt!