Beiträge von Spardynamiker

Ich fahre mein Auto jetzt mehr als 6 1/2 Jahre. 133.000 km.

Den Ölwechsel lasse ich einmal im Jahr machen. In jedem Jahr habe ich so etwa 2-3 Monate vor dem Service die Anzeige zurückgestzt. (bei 5% erscheint bei jedem Start eine Warnung). Ich habe absolut kein schlechtes Gewissen diese Anzeige komplett zu ignorieren.

Mein Motor dreht absolut ruhig und ruckelfrei ab knapp über 1000 Umdrehungen hoch und lt. Tacho bergab bis über 230 (GPS 220)

Die meisten Fahrten sind 10 - 15 km. Autobahn 400-600 km kommt aber regelmäßig vor.

Vorzeitige Ölwechsel halte ich für reine Ressourcenverschwendung.

Beim ersten Wechsel gab es halt einzelne Positionen, von denen der Bremseneinbausatz eine (bzw. 2) waren.

Diesmal zwei Komplettpakete, in denen jeweils die einzelnen Positionen eingeschlossen sind.

Ja, gleicher FOH - aber ich glaube das ist üblich bei Autos, die älter als 5 Jahre sind. Ich denke das kommt von Opel.

Hab' mal die Rechnungen verglichen: Vor 3 Jahren gab es einen Einbausatz jeweils für vorne und hinten und zusätzlich Arbeitslohn (0,9/0,8) und Kleinteile.

Diesmal ein Komplettpreis für jeweils vorne und hinten inklusive Arbeistlohn (0,9 bzw. 0,8) und Kleinteile.

Dieser Komplettpreis lag sogar unter dem Preis, den vorher der Einbausatz kostete. Also zumindest für vorne.

Älteres Auto, günstigere Ersatzteile

Diese Anzeige wird von mir weitgehend ignoriert. Nach einigen Kilometern Fahrt gehe ich davon aus - warm genug.

Habe bei meinem Astra nach 133.000 km zum zweiten mal die Bremsen rundum (Scheiben und Beläge) machen lassen, Opel Werkstatt.

Kosten: 660 Euro (beim ersten mal waren es 900). Ich mache grundsätzlich am Auto (fast) nichts selbst und bin zufrieden.

Das ist auch ohne AAC so. Man kann ihn nur kurzfristig deaktivieren.

Warum sollten die paarweise getauscht werden? Halte ich für Blödsinn

Wolfgang ist ein sehr unangebnehmer Zeitgenosse. Nicht beachten.

Ich habe jetzt kein ACC, aber funktioniert doch sicher nur, WENN man einen Vordermann hat. Auf meinen Strecken habe ich in der Regel keinen (oder keinen, hinter dem ich längere Zeit herfahren würde.)

Ich verwende den Limiter zwar nicht, aber da kö nnte er doch auch mit ACC sinnvoll sein.