Beiträge von Floh30777

    Ich hatte wie gesagt das ja früher bei meinen Corsa e immer bei der Inspektion mit ausgehändigt bekommen, bei dem K nicht, auf Nachfrage hieß es das sei bei dem nicht nötig. Deswegen tanke ich ja schon den hochwertigeren Sprit. Das sind doch angeblich auch additive zugesetzt 🤔 sonst hole ich mir mal ein Fläschen davon.

    Moin,


    Heute bekommt mein K nach langem warten (war nicht lieferbar seit Anfang September) endlich den Turbo verbaut, in der Zwischenzeit war noch zwei mal die MKL an, jetzt bin ich gespannt ob es mit dem neuen Turbo behoben ist.

    Wäre ja noch ein Träumchen wenn er dann im ersten und zweiten Gang besser ziehen würde.

    Hi,


    Ich hatte zuvor den Corsa E mit drei Zylinder und der 1.0 Liter Turbo Maschine. Da war nie was.


    Unser Werkstattleiter hat mit meinen auch nur zwei Fahrzeuge die das Problem haben.


    Es ist halt einfach nur ärgerlich, hatten nie Probleme mit Fahrzeugen von Opel und das ist schon bei meinen Mann und mir das 9 Opel Fahrzeug, und die Familie hatte bestimmt auch schon locker 15 Opel.

    Von Adam über meriva bis insignia alles vertreten.


    Mein K mag mich einfach nicht :w0018:

    N’Abend,

    Na wie sollte es anders sein. Täglich grüßt das Murmeltier.

    Autobahn, Baustelle, will danach wieder beschleunigen, Bing Bing Bing Motorleistung reduziert und MKL an.

    Nach halt auf einer Raststätte und Motor aus und an, fuhr er wieder normal, aber MKL blieb an.

    Keine 1 1/2 Monate nach dem letzten Werksattaufenthalt.

    Jetzt wird wohl nach der Liste, was nach einander abgearbeitet werden muss, der Turbo gewechselt.

    Dieses Auto macht mich nich wahnsinnig. :w0018: :w0006:

    Mikey Wenn ich den oben angegebenen link nach Ali folge sehe ich die Unterschiede bei den Steckern . Wo genau finde ich das , wo der Stecker mit dem Kabel Kabel zwischengesteckt wird ? Hast du evtl. eine Foto oder Hinweis wo das hinkommt ? Für die paar Euro würde ich das auch mal ausprobieren .

    MfG. Rolf

    Hi

    Die Frage würde mich auch interessieren. Wüsste jetzt nicht welches und wo das genau hin kommt.

    Hi zusammen.


    Am Samstag den 8.7. hatte ich wieder das Problem, bin normal im 6 Gang so 100 bis 110 auf einer Landstraßen gefahren. Plötzlich Bing Bing Bing und Motorlampe an mit Motorleistung reduziert. Waren am Montag dann beim FOH. Der hat wieder ausgelesen und es kam wieder die Meldung Turboladedruck, es wurde noch mal ein Software aufgespielt.

    Das sonderbare, am Folgetag kommt ich keine Fenster mehr öffnen, also vorne Fahrerseite gar nicht, Beifahrerseite ruckelnd und hinten gingen beide normal. Ob das jetzt zusammen hängt keine Ahnung, gab auch eine Meldung dazu im Display. Nach dem ich den Wagen 4 mal an und aus gemacht habe und nach Feierabend wieder gefahren bin, gingen die Fenster wieder.

    Letzte Woche Donnerstag wurde dann ein Sensor vom Turbo ausgetauscht am Wagen, weil wir ja Samstag den 22.7. in den Urlaub wollten.

    Bis jetzt war nichts, mal abwarten die letzte Meldung kam auch 3 Monate nach der ersten Meldung was die Motorleistung betrifft. Dann müsste es der Turbolader sein laut FOH.

    Aktuell sind die am gucken ob es über Garantie läuft, weil sei ja schon über die 2 Jahre der Wagen und über 33000 km, aber ich habe ja flex care abgeschlossen, eigentlich ist das ja die Verlängerung der Händler Garantie. Weil sonst hätte ich die ja nicht machen brauchen, weil wenn ich es eh selber zahlen soll.


    Ich habe noch nie so viel Probleme mit einen Opel gehabt wie mit dem, in den 2 1/4 Jahren wo ich den habe war der schon über 6 Monate in der Werkstatt gestanden.